Las dimensiones del pequeño smart forto cabrio (longitud/anchura/altura: 2,69/1,66/1,55 m) le delatan a primer aspecto como miembro de la nueva generación smart. Su filosofía de diseño FUN.cional, se caracteriza por líneas claras, con la típica silueta con voladizos ultracortos, y naturalmente, la célula de seguridad tridion. El frontal es el típico smart, con la parrilla en diseño alveolar con efecto fading y los faros delanteros en forma de rombo. El montante B es más estrecho que en las versiones con techo fijo y el trazo de la célula de seguridad tridion más progresivo, con lo que la figura del smart fortwo cabrio tiene un toque algo más deportivo. En lo que se refiere a maniobrabilidad: 6,95 m de bordillo a bordillo o bien 7,30 m (de pared a pared). De entre todas las conductas que la Dirección General de Tráfico persigue y sanciona, la de circular sin seguro, o bien sin Inspección Técnica de Vehículos, es indudablemente una de las más preocupantes. Los agentes de tráfico efectúan controles aleatorios, y campañas especiales en las que se vigila que los vehículos cuentan con un seguro en regla, y han superado la última inspección técnica, la ITV, a menudo centrándose en colectivos específicos, como el transporte, o bien las motos. Pero desde hace años la DGT cuenta con medios más efectivos y absolutamente automatizados. Los radares de la DGT te pueden cazar por circular sin Inspección Técnica de Vehículos y sin seguro. Razón de más para evitar un riesgo superfluo. ¿Pero de qué forma marchan los radares de la DGT en un caso así? ¿De veras están sancionando a los conductores por circular sin Inspección Técnica de Vehículos y sin seguro?
Desde entonces hay que decir que nuestro protagonista llega al mercado con muy buenos argumentos, basados en no caer en los errores que acostumbran a ir aparejados con el diseño y la escenificación de un Cabrio. Así, por servirnos de un ejemplo, nos encontramos con un habitáculo mucho más espacioso de lo esperado y en el que las plazas traseras acaparan el mayor estrellato. Y lo hacen porque son suficientemente holgadas para dos adultos de talla elevada y por el hecho de que el respaldo trasero está menos vertical que en la mayoría de los descapotables. Y es que un pasajero de 1,86 metros de estatura no se despeinará con el techo en la trasera, y la distancia hasta los respaldos delanteros le dejará moverse a su antojo. Es cierto que el maletero no tiene unas formas muy regulares, mas cubica 280 litros; y una trampilla de 59 centímetros de ancho permite, abatiendo los respaldos traseros, ampliar el espacio en sentido longitudinal, lo justo para trasladar unos esquís o una tabla de surf. En su interior, el maletero mide un metro de anchura por 74 centímetros de profundidad. Si el Infiniti Q50 no te defrauda en ninguno de los aspectos de los que hemos hablado, tampoco lo hará su activa de conducción. Disfruta de un habitáculo cómodo y ergonómico en el que es fácil hallar la postura óptima merced a los distintos ajustes eléctricos del asiento, mientras que la visibilidad es bastante acertada, complementándose con sensores y cámaras para facilitarnos las maniobras en ciudad.
El mercado de comerciales mantiene el tipo; cierra julio con un crecimiento del 5,8 por ciento
Por su , la hermana mayor, Red Bull, ha llegado finalmente a un pacto con Renault para continuar usando en 2016 los motores franceses aunque con denominación TAG Heuer. El acuerdo con Renault es por un año, y desde ahí el propio Helmut Marko ha declarado que ya van a ver si buscan para 2017 una opción alternativa a Renault o, caso de que los franceses lo hagan muy bien, procurar prolongar el pacto. Todas y cada una de las marcas hacen monovolúmenes urbanos pero vamos a hacer algo diferente. Semeja que alguien en Ford pensó así cuando, un poco antes del lanzamiento de los Meriva, Modus, Idea etc, se descolgaron con esta especie de Celebración Familiar sobreelevado. Sobre el papel podía ser muy sabroso, 10 cm más largo y 5 más alto que un Celebración, y volúmenes más definitivos. Que los todocaminos pequeños habían hecho fortuna en la urbe se sabía por el RAV4 y quizá en Ford desearon darle a su nodeclarado Celebración Station Wagon un aire de aventurero, sin abandonar a los toques de monovolumen, y sin renunciar a ser un turismo… Entremezclar muchos ingredientes es en ocasiones el camino directo cara un plato que no sabe a nada.
Asimismo reporta confort el poder poner múltiples objetos de forma ordenada dentro del turismo. De ahí que Citroën haya trabajado en ofrecer nuevos compartimentos portaobjetos en su habitáculo, a resaltar una guantera de 6,25 litros. Si bien como siempre y en toda circunstancia, donde más objetos caben es en el maletero: este Citroën C3 tiene 300 litros de capacidad. Mientras otros fabricantes no premium, como algunos franceses, por ejemplo, ofrecen asientos individuales, que aun se pueden extraer, BMW cuenta con una banqueta abatible en proporción 40:20:40 y, si bien los asientos se desplazan longitudinalmente, no pueden ser extraídos ni dejan una supercie totalmente plana al derrumbarlos. Además, este cambio en el calendario serviría de alivio a los equipos en tanto que sin los test justo después del Gran Premio de Abu Dhabi, se evitaría que el personal trabajase durante 5 semanas sucesivas. Por el momento no hay nada decidido ya que habría que contar con el acuerdo de las escuderías. Ciertas cuales podrían mostrarse reluctantes por la imposibilidad de contar con pilotos en esas fechas.
Los detalles de su equipamiento ya se han informado de forma oficial. Al igual que en el resto de la gama 300, el nuevo GT se ofrezca en 3 niveles de acabado, compuestos por los Modern Line, Luxury Line y Sport Line aparte de contar con la posibilidad de montar el bulto deportivo MSport aunque las combinaciones mecánicas pueden cambiar conforme a los mercados. Estas versiones más largas, o por sus siglas LWB con las que se las suele conocer, se venden realmente bien en China, en donde la mayor de los compradores de vehículos jamás había conducido antes y reclaman los servicios de un chofer. Un Tesla Model S LWB dispondría de una mayor distancia entre ejes, la cual sería aprovechada para ampliar el espacio libre para los pasajeros en la zona trasera y hacerla más atrayente y más cómoda, pudiendo de esta manera favorecer sus ventas.
Fotos Subaru impreza ecohybrid
La llegada de una versión con tres filas de asientos no ha sido confirmada por Lexus pero estas imágenes de un prototipo que han divisado nuestros fotógrafos espía en la ciudad de Los Ángeles confirmaría que el fabricante nipón se ha puesto a trabajar en el desarrollo de una variante con siete plazas. Estos nuevos acabados introducen grandes novedades de diseño, tanto para su exterior como para su interior. El Xcellence incluye el sistema Kessy de apertura y arranque sin llave y suspensión deportiva. Su siguiente nivel, el Xcellence Travel Edition incorpora el Control de Chasis Adaptativo DCC, control de velocidad de crucero adaptativo ACC. En la eléctrica, su propulsor de potencia equivalente a 109 CV mantiene el vehículo en movimiento hasta un máximo de 120 km, al tiempo que al entrar en funcionamiento el motor térmico la autonomía del ioniq llega hasta los 700 km. Todo esto, con unas emisiones globales de CO2 de 45 g/km. Por el momento, no hay más detalles sobre su motorización y transmisión, ni sobre las condiciones en que se combinan las dos fuentes de energía, conque va a haber que aguardar a que Ginebra abra sus puertas para averiguarlo. Este atrayente vehículo eléctrico se somete a una intensa actualización. Lo más importante es el nuevo Hard Top desmontable que multiplica el confort acústico y térmico, ampliando su polivalencia de uso aun en los meses más duros del invierno. También se rodea de un mayor equipamiento en materia de seguridad y el interior se remata con más calidad. Eso sí no hay cambios en el motor eléctrico de 68 CV ni en la autonomía, que puede llegar hasta los 200 quilómetros.
¿Qué pasó con los faros escamoteables?
El precursor del 911 fue un vehículo construido con los pocos recursos que había después de la Segunda Guerra Mundial. Un turismo recio, simple, duro, hecho para durar y muy fiable. Algo que a los ojos de Hummel le convierten en un coche perfecto para gozar por los tramos todoterreno del sur de California. Puede que estés de acuerdo o bien no, mas este reportaje de 23 minutos sobre la particular forma de meditar de Matt vale la pena. Al final, cuando el reportaje ya semeja terminar, como pegado muchos meses después porque Alonso olvidó de avisar al personal, ‘Fernando’ toca muy de refilón el regreso del asturiano a la Fórmula 1 con Renault, que al final será con Alpine. Un pegote más de un documental que da sensación de deshilachado, de guerra de guerrillas.
Todo el pilotaje es regido mediante un selector de modos de conducción, que controla la respuesta del motor, caja de cambios, suspensión, dirección y ayudas electrónicas al pilotaje. Es posible alterar de forma individual cada factor, como el sonido del escape del motor. Si esperabas alguna mejora en el motor 2.0 litros bóxer atmosférico de 200 CV, sentimos decirte que no existe ninguna modificación. En principio esta edición especial ya está en venta, disponible hasta el próximo 31 de mayo. La octava generación del Toyota Camry aterriza en los E.U. con 3 propulsores, todos ellos de gasolina. La gama comienza con un 2.5 VVTi de 4 cilindros y atmosférico que puede producir 210 CV de potencia y 252 Nm de par motor. Si precisamos más posibilidades, la firma japonesa nos plantea un potente 3.5 V6 VVTi con 310 CV de potencia y 362 Nm de par motor. Estas dos mecánicas están asociadas a una nueva transmisión automática de 8 velocidades y envían su potencial a las dos ruedas delanteras.
Desde propuestas realistas y con fundamento que van a llegar dentro de poco hasta un superdeportivo inspirado en la Fórmula 1, pasando por algunas visiones de futuro muy interesantes. De cada uno de ellos de estos 10 modelos podemos extraer una lección y en unos años veremos qué de razón tenían cada uno de ellos en este 2017. Tras percibir una demanda ciudadana, número GIAT@guardiacivil número Pontevedra estudia a padre y también hija, de 53 y 18 años, por maniobras irregulares con riesgo de salida de vía y colisión. La conductora por carecer de permiso y el padre como coautor. Ambos delitos contra la seguridad vial. pic.twitter/aKrfxDS7Dz
