Entre coches anda el juego
Estéticamente la última actualización del Peugeot 3008 centra la mayoría de las modificaciones en el frontal, integrando la parrilla con los conjuntos ópticos para crear un aspecto más deportivo, personal y al tiempo elegante.
Estre estos se incluyen elementos destinados a evitar que el niño se quite el cinturón de seguridad y a mejorar la geometría del dicho sistema de retención, a facilitar el sueño de los pequeños y a progresar la climatización de los asientos.
En la década de los 50, ya bajo manos del gobierno alemán, Volkswagen empezó a medrar de forma constante, y el Beetle se convirtió en el distintivo de la marca germana. Diez años después de iniciar su fabricación, en 1955, ya se había alcanzado el millón de unidades ensambladas.
El Honda BRV es un SUV de siete asientos que deriva del urbano Brio. Se trata de un vehículo asequible, de adecuada capacidad y coste justo, que se fabrica en Tailandia y se vende en diferentes mercados de Asia, e incluso en algunos países de América Latina.
El salpicadero ofrece un diseño muy renovador, en el que apenas existen botones, todos los sistemas se controlan desde una pantalla táctil al más puro estilo de un tablet y su cuadro de mandos es completamente digital.
Y en 2019 José Manuel disputará el Campeonato de España de Resistencia de nuevo con Jaime Carbó como compañero de escuadra y con un Cupra TCR del equipo Dale Gas. Es probable que asimismo participen en alguna prueba de las 24 horas Series.
Entre 1997 y 2001, la división sudafricana de Land Rover aprovechó la pertenencia de la marca británica por de BMW para colocar bajo el capó del Proteger, de forma opcional, un propulsor verdaderamente excepcional: el M52B28, el motor de gasolina de 6 cilindros de BMW de la época.
En cuanto al tema de los perfiles bajos, ciertamente no tienen mucho sentido. Estos perfiles garantizan una deriva mínima y un reducido desplazamiento lateral del neumático, situación que se genera al abordar una curva a alta velocidad.
El Audi Q4 etron vuelve a lucirse. El nuevo eléctrico de Audi semeja querer tomar protagonismo de nuevo ahora que ya conocemos en profundidad uno de sus ‘primos’, el Skoda Enyaq iV y se van concretando también los detalles de otro, el Volkswagen ID.4.
Su interior destaca, según avanza el fabricante, por el espacio. La nueva plataforma deja una colocación más baja del tanque de comburente como el montaje de los renovadores y polivalentes asientos traseros Magic Seats 60:40.
