Entre coches anda el juego
A todos los que nos hemos subido en un coche nos ha pasado aquello de llevarnos un calambrazo al abrir la puerta o bien en la operación de salir/entrar. La responsabilidad es de la electricidad estática y acostumbra a ser una constante que nos acompaña en nuestra vida como conductores.
Otra de las ventajas del coche eléctrico es el aspecto económico, los costos de funcionamiento y mantenimiento son muy bajos, y la recarga completa de la batería tiene un costo de entre 2 y 3 euros, la autonomía es de unos 200 km y unos ahorros estimados de 1.800 euros anuales.
Las autoridades incautaron el deportivo y 3,4 millones de dólares estadounidenses en cuentas bancarias al instante del arresto. A Hines se le acusa de fraude bancario, hacer declaraciones falsas a una corporación financiera y de participar en transacciones en ganancias ilegales.
La oferta Argentina se limita a una sola versión de acabado denominado SoChic, que resalta por su completa dotación. De serie ofrece ABS con EBD, 6 airbags, control de estabilidad, control de tracción, TPMS, ISOFIX y asistencia al arranque en cuestas.
Mas por éstos días, el directivo mundial de MINI Sebastian Mackensen confirmó en una entrevista concedida a Automotive News que éste nuevo modelo arribará al mercado en 2019 y que será un vehículo absolutamente eléctrico. Sin embargo que tipo de turismo va a ser, prosigue aún siendo un misterio.
En total tenían 48 elementos y una capacidad de 600 Ah (para que te hagas una idea, el pequeño BMW i3, coche eléctrico de algo menos de 4 metros de largo, con 300 km de autonomía homologada NEDC, tiene una batería con 94 Ah de capacidad).
Esta es la edición en la que FCA se ha clasificado en la posición más alta de los remios Índice de Calidad Total y nos sentimos honrados de recibir este premio, dijo Matt Liddane, Vicepresidente de calidad de FCAUSA.
En lo relativo a su interior, incorpora un mayor nivel de conectividad. El estrellato recae en el diseño de la pantalla táctil de 11,4 pulgadas y alta definición integrada en el panel de instrumentos central desde la que se puede manejar el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro.
Su aspecto exterior se distancia un poco de la imagen de monovolumen que tenía hasta ahora, para dar paso a un diseño pero dinámico, en el que resaltan los voladizos mas cortos, un techo pero bajo y las llantas de aleación de mayor diámetro, ahora de hasta 19 pulgadas.
El reloj central de gran tamaño es el principal elemento destacado en el salpicadero, y en el caso de la unidad de pruebas incorporaba el navegador por satélite opcional por que está libre por 1.902 euros (implica la radioCD Visual Boost).
