Probablemente no se oficialicen los nombres hasta finales de año, pero puesto que estamos en pleno proceso de resolución, me atreveré a dar unos consejos personales a La Sexta para que, como todos queremos, su apuesta por la Fórmula 1 vaya sobre ruedas. La pretensión de la compañía de España es utilizar esta inyección de financiación para apresurar y afianzar su crecimiento en el mercado de España y afianzarse como líder en el modelo de subscripción de turismos un modelo similar al de Netflix, mas aplicado, en este caso, al pago por uso de vehículos. El primer paso, en este sentido, pasará por una ampliación de su actual equipo, compuesto por 80 personas.
La personalización de su Koenigsegg también ha llegado al habitáculo, donde los tapizados de piel en cobrizo, y el guateado central en piel muy clara, contrastan con la fibra de carbono desnuda y las inserciones de aluminio. El propio Hube declaraba estoy absolutamente convencido de que esta combinación sería exageradamente agradable. Al probarlo con la última versión del sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex, donde puede provocar un poco de sobreviraje, el Arteon se vuelve ágil y poderoso ¡Puedes incluso apartar a los Porsche Panamera de tu camino!. Perdieron sus capacidades offroad y cada vez más son coches enfocados al asfalto. El conductor sostiene una visión de la carretera sobre el resto de usuarios y los SUV le otorgan ese aire aventurero y ese estatus de coche superior que no le daban las berlinas y monovolúmenes compacto, a pesar de perder habitabilidad y maletero.
Jueves 30 de enero de 2020, 11:10
Solo puedo decir una cosa, pasmante. Y no solo por como se retuerce, sino también pues incluso de esta manera, el conduzco consigue proseguir recto en este ¼ de milla. Ahora os dejo otro vídeo, que parece del mismo evento, mas visto desde el otro ángulo. Me vuelvo a reiterar en 2 palabras: im presionante. Para el país nipón la gama se ha limitado al conocido bloque 1.2 Dualjet de 4 tubos y 90/94 CV de potencia conforme la versión (sin y con hibridación respectivamente). La caja de cambios puede ser manual o robotizada, y la tracción delantera o bien total AllGrip. En otros países asimismo se ofertará con un bloque de 1,4 litros y 83 CV.
Los 18 Boxster y 718 Boxster S estrenan una nueva generación de motores de menor cilindrada y con turbocompresor (con álabes de geometría variable en la variante de mayor potencia) con los que son claramente más veloces y consumen menos combustible que sus antecesores (más información en el apartado Información técnica). Son motores con una forma distinta de dar la potencia, marcada por un empuje muy concluyentes a medio régimen, y con un sonido diferente, si bien agradable. Conforme nuestras mediciones, el motor de la versión 718 Boxster S (que es la que hemos probado con más detenimiento), da unas posibilidades buenísimas mejores aun que las de muchos vehículos más potentes y además de esto es muy eficaz en el uso del comburente.
Imágenes Porsche 718 cayman gts
Este Audi A6L etron será desvelado en el Salón de Shanghai y presenta detalles en su exterior que lo hacen más identificables, como es su exclusiva tonalidad azul, las llantas de 18 pulgadas o su peculiaridades luces diurnas, que ahora también se trasladan al paragolpes delantero. Sin embargo, los cambios más importantes se hallan a nivel mecánico. Fuere como fuese, recordemos que Renault apostó por este vehículo en la planta de Valladolid, retirando los motores de combustión e introduciendo los pequeños eléctricos. Si es por una cuestión de infraestructuras, habría que ponerse las pilas, sobre todo en nuestro país. En verdad, Renault es solo una de las múltiples empresas que han apostado fuerte en España por esta forma de movilidad.
Ya hace varios años que un aficionado a las American Le Mans Series propuso al IMSA utilizar una serie de luces de led para permitir al apasionado ver si un coche marchaba en primera, segunda o tercera situación. El sistema es bastante sencillo: una luz encendida para el líder, dos para el segundo y 3 para el tercero siendo las luces de distintos colores en función de la categoría. Este sistema resultó efectivo y de forma rápida el ACO lo incorporó estando presente en la cita estrella, las 24 horas de Le Mans hasta el año pasado.
El tractor que quería ser un Lamborghini
Los salidas de escape gemelas vistas en las versiones impulsadas por los motores más potentes asisten a mejorar la sensación deportiva del modelo francés, mientras que la antena doble se ha incorporado en la luneta trasera para jugar un papel influyente en la fluidez de las líneas. Los cambios se dan en las 3 carrocerías: la berlina, el coupé y el familiar (Estate). En el resto de la gama de motores solo hay ligeros cambios en el 1.4 Turbo de gasolina de 140 CV, que recibe una función overboost que permite contar con de un par máximo algo más elevado durante unos segundos cuando se pisa el acelerador a fondo, para mejorar la capacidad de aceleración en adelantamientos. Para los primeros meses de 2013 se espera la nueva generación de motores ECOTEC SIDI de gasolina, un 1.6 con inyección directa y turbocompresor que se va a ofrecer en diferentes variantes de potencia, llegando hasta los 200 CV.
La gama de motores del Skoda Fabia se ha remodelado y se despide por completo de las mecánicas diésel. Así se quedan solo los motores de gasolina de tamaño reducido, teniendo como protagonista a de 3 tubos y 1.0 litros. Por un lado están los 1.0 MPI atmosféricos con 60 o 75 CV y por el otro lado los 1.0 TSI turboalimentados con dos niveles de potencia, 95 o 110 CV. Todos van ligados al cambio manual y solo el más potente puede montar la transmisión automática DSG de 7 velocidades. El habitáculo del Actyon Sports está homologado para cinco pasajeros. En las plazas traseras no hay mucho espacio a lo ancho ni para las piernas, pero tres adultos de talla normal se van a poder acomodar medianamente bien para recorridos cortos y medios. La altura es suficiente para personas de hasta 1,85 metros. En las plazas delanteras el espacio es conveniente para todo tipo de ocupantes. El interior está realizado con materiales fáciles y ajustes adecuados. El diseño general es similar el del modelo precedente y al del Actyon (imagen), que dejó de estar libre en España a principios de 2012.
Marchionne, el hijo prodigio que vuelve al pueblo
Bajo el capó, hay disponibles inicialmente dos motores que se pueden combinar con una transmisión manual de 6 velocidades o automática de seis velocidades optimada frente a la fricción, e incluye sistema Start/Stop de serie. Por un lado, encontramos un motor de gasolina 1.2 litros con 130 CV y por otro, un motor diésel de 1.6 litros con 120 CV de potencia. Opel ha comunicado que en el futuro ampliará la oferta de motores.
Se trata de un modelo de imponente tamaño, con una carrocería que desde el primer vistazo no puede negar que pertenece a la firma británica. Y en la marca desean distinguirse aun en el momento de definirlo. Por eso los responsables de Rolls Royce no hablan de SUV, sino de VHS (Vehicle High Sided o vehículo de tamaño alto). El Cullinan está basado en la misma plataforma del futuro Phantom, cuya primera generación ha dejado de fabricarse hace unas semanas.
Las dos unidades cuentan con un impresionante propulsor 2.9 V8 Biturbo que ha sido desarrollado por Ferrari y que es capaz de producir una potencia de 510 CV, por lo que esta berlina equipada con cambio manual de 6 velocidades y propulsión siguiente es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en solo 3,9 segundos y superar los 300 km/h, de forma que casi es capaz de dejar en evidencia a otra joya del cuerpo, este Lamborghini Huracán.
Llantas híbridas 7 kilos más ligeras
Cuarto puesto para Huff; quinto, Tarquini; sexto, Larini; séptimo, Farfus y octavo y pole para la segunda carrera Jorg Müller. La victoria deja al francés poner más distancia en la general con su más directo contrincante, Gabrielle Tarquini, al paso que Rydell y Huff ascienden hasta la tercera y cuarta posición de la clasificación respectivamente. De hecho, la organización ha confirmado que ya tiene el 90 por ciento del espacio reservado por los asistentes, un porcentaje que ha superado las expectativas de la VDA, la asociación de la industria alemana de automóviles, que no ha dudado en detallar que se trata del espacio abierto. Los responsables están estudiando la ampliación de los días de prensa para examinar todos los modelos expuestos, como las nuevas tecnologías que se van a mostrar en el apartado de movilidad sostenible.
Su diseño no ha variado todavía demasiado respecto al primer prototipo, pero hay que apuntar un detalle, el techo de cristal, que abarca toda la superficie superior del vehículo. Un detalle que afirmaría no se había visto ya antes. Con dicha dotación el nuevo Plan VEA se sostendrá en la línea del exitoso Plan MOVEA cuyos fondos se agotaron en muy poco tiempo debido a la elevada demanda de este género de automóviles. El Gobierno mantendrá la política de apoyo de incentivo a la adquisición del coche eléctrico y alternativo, mas ordenado para que se puedan establecer las infraestructuras que den soporte a esta clase de vehículos con energías opciones alternativas.