Sigue habiendo noticias sobre los coches con motor de aire comprimido de MDI (Guy Nègre) y Tata (que adquirió hace unos años una licencia). Parece ser que la marca india, que ya lanzó el básico y muy asequible Nano para Asia, aunque en Europa no fuese capaz de pasar la pruebas de impacto para su homologación, está interesada en lanzar esta otra propuesta de vehículo básico. El actualizado Ford Tourneo Custom estrena mejoras. La marca del óvalo mejora la oferta del líder de los comerciales en el mercado europeo con nuevas mecánicas diésel EcoBlue más eficientes y más potentes y complejas tecnologías de asistencia a la conducción, que van a estar libres desde mediados de 2019. Tras un largo tiempo de espera, por último la compañía de Elon Musk ha llegado a España para quedarse. Tras la inauguración hace apenas unas semanas de una tienda situada estratégicamente en el centro de la Ciudad Condal, exactamente en el número 257 de la Calle Rosselló, ahora es el turno de la Capital, donde en unos días el fabricante norteamericano tendrá su segundo centro de exposición oficial situado en la Calle Serrano número 3. Esta tecnología EcoBoost Hybrid del nuevo Ford Celebración utiliza un motor de arranque/generador accionado por correa para recobrar la energía durante el frenado o la marcha lenta, que recarga un paquete de baterías de iones de litio de 48 voltios. Además de esto, el BISG trabaja como motor, integrándose con el bloque principal para proporcionar una asistencia de par.
Prueba Mercedes s 560, ciertos mitos son de veras motor
El Jeep Compass 2021 es un un lanzamiento sin duda relevante para la firma estadounidense puesto que, aparte de ser el primer modelo de Jeep en Europa bajo el paraguas de Stellantis Group, es un modelo que representa más del 40 por cien de las ventas de la marca en el Viejo Continente. La experiencia de Fiat Chrysler Automobiles con la versión puramente eléctrica del Fiat 500 ha sido muy negativa, ya que el modelo nacido para sortear las exigentes normas de emisiones del Estado de California fue un definitivo fracaso comercial y sabemos por propias palabras del desaparecido Sergio Marchionne, que la firma italiana vendía al Fiat 500e a pérdida. Por ende, si haremos uso de los vehículos compartidos podemos tomar medidas de prevención, como llevar un pequeño bote de desinfectante y papel tirable para limpiar las superficies que vayamos a manipular. En cuanto a Renault, Nico Hulkenberg reconocía que el nivel del RS17 estuvo por debajo de lo esperado. El equipo oficial padeció a lo largo de la segunda semana numerosos inconvenientes con el ERS, perdiendo mucho kilometraje de pretemporada, y con Toro Rosso y McLaren solo por detrás en este aspecto. Las 597 vueltas recogidas este invierno quedaron incluso por debajo de 2016. ?Queríamos haber probado más reglajes, mas no fue posible por la confiabilidad?, explicaba el conduzco alemán al acabar. ?Espero que podamos progresar, mas los puntos van a ser difíciles de lograr?, presagiaba, si bien el equipo francés semeja haber dado un salto en la jerarquía de la parrilla con respecto a la pasada temporada.
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Gracias a la plataforma MQB, el equipo de desarrollo del TRoc ha podido conseguir unas proporciones muy dinámicas y ofrecer, en un tamaño compacto, un interesante vehículo que a pesar de su elevado precio, en su defensa podríamos aducir que viene desde el nivel de acceso generosamente pertrechado. La primordial novedad para nosotros es la anticipada ausencia del Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit. La carrera de España será reemplazada, a priori, por el Gran Premio de América en el circuito urbano de Nueva jersey. Y decimos a priori pues el contrato aún no está firmado. Bernie Ecclestone ya se ha encargado de orear que no hay nada cerrado. Todo surgió de Labres Design, el estudio de diseño liderado por Dani Bahar y situado en…Módena. Después de efectuar múltiples proyectos, incluyendo el Panther Progettouno, una recreación del DeTomaso Pantera sobre la base de un Lamborghini Huracán, uno de los proyectos que tenían en psique era una interpretación moderna del 250 GTO sobre la base de un Ferrari F12 o 812 Superfast. Labres Design tenía la pretensión de fabricar 10 unidades de ese modelo.
El primero de estos acabados ofrece una tapicería color cacahuete con volante, pomo del cambio y tirador de freno de mano forrados en cuero del mismo color y molduras decorativas Surf. Por su , el acabado Grano de café ofrece asientos de color marrón oscuro y un habitáculo protagonizado por el color negro, con costuras en azul. A este joven conduzco que trae hoy en día loquitos a no pocos pretendientes, le agradan los retos. Ya sabíamos que el castellonense Roberto Merhi había firmado el pacto con MercedesBenz para disputar la F3 Euroseries con un monoplaza de la firma de estrella. La lógica, con el interés del fuerte motorista germano detrás nos hacía apuntar a la escudería Prema Powerteam, de las más potentes de la categoría.
En la línea estratégica seguimos haciendo progresos significativos cara la meta de tener un negocio centrado y considerablemente más rentable. Gracias a esta iniciativa, nuestros profesionales pueden actuar de forma definitiva en la prestación de servicios al cliente del servicio, reduciendo los gastos generales., declaro el CEO del conjunto, Martin Senn. Si la experiencia en su interior es agradable, Cadillac ha querido ir un paso más lejos con el Super Cruise, que viene a ser un bulto de ayudas a la conducción suficiente para permitir la conducción autónoma en 321.000 km de carreteras registradas. El Super Cruise ya incluiría sobre el papel la capacidad para cambiar de carril de forma autónoma.
Citroën c3 aircross
Esta nueva familia de modelos puramente eléctricos va a hacer uno de una arquitectura singularmente ideada para su utilización con automóviles eléctricos. Se trata de la plataforma eléctrica modular (MEB) que dará vida a varios de los prototipos que Volkswagen presentó durante los ultimas meses, como el I.D., I.D. Crozz e I.D. Buzz. Estos 3 modelos forman de la nueva familia de modelos eléctricos que la firma alemana introducirá al mercado a partir de 2020. El BMW Serie 4 Gran Coupé entrará en producción en julio de 2021, mas no se pondrá a la venta hasta tras el verano y entregando las primeras unidades en noviembre. Al igual que con los modelos de dos puertas, solo se ofrecerán motores de cuatro y 6 cilindros en línea de 2.0 y 3.0 litros en gasolina y diésel, con cambio automático de 8 velocidades. La marca va a ofrecer propulsión y tracción total xDrive.
La cuarta, tanto en manual como en automático, corresponde a la directa (relación 1:1). La quinta manual es más larga que la quinta automática, y la sexta de la nueva caja manual es bastante larga (0,679). De esta forma, reduce el consumo y la sonoridad en autopista, pese a ir más revolucionado que una berlina Gasoil al empleo. Este Volvo XC40 T2 se asocia con el acabado Premium Edition. En su equipamiento encontramos siete airbags incluye uno de rodilla para el conductor, ESP con ayuda al arranque y descenso de pendientes, anclajes ISOFIX, asientos Confort regulables en altura, barras de techo, Bluetooth, chasis dinámico, climatizador electrónico Clean Zone con sistema de calidad de aire, comandos vocales, control de aparcamiento trasero, cuadro de instrumentos digital de 12,3, detector de presión de neumáticos, equipo de audio con pantalla táctil de 9, faros LED de nivel medio, llantas de aleación de 17, radio digital con puertos USB, regulador/limitador de velocidad, retrovisores plegables eléctricamente, sensor de lluvia, volante multifunción de cuero y Volvo On Call.
A nivel visual y a simple vista puede parecer que estamos frente al nuevo Tucson cuyo configurador ha sido abierto en España. No obstante, el Tucson L 2021 que ha sido desvelado en China presenta determinados rasgos característicos que van más allá de la diferencia en la batalla. La nueva y peligrosa filosofía de diseño de Hyundai está muy patente en el nuevo todocamino chino. Una particularidad del nuevo Mazda MX5 es que además de esto, el mecanismo del techo duro automático, que puede accionarse en marcha a velocidades de hasta 10 km/h, convierte al MX5 en un Targa, manteniendo la trasera y suprimiendo solo el panel del techo. De esta manera, el MX5 RF anuncia la misma capacidad de maletero que la versión con capota de lona.