De momento habrá que conformarse con estas primeras imágenes y con alguna información nueva que desvela Skoda sobre el Kodiaq, como que su capacidad de maletero alcanzará los 720 litros en su configuración de cinco plazas (va a haber posibilidad de escoger versión con 7 plazas), ampliables a 2.065 abatiendo los asientos traseros. Con el respaldo del asiento del pasajero delantero plegado van a poder transportarse objetos de hasta 2,90 metros de longitud. Para los 4,7 metros de longitud total del Skoda Kodiaq, esta cantidad supone una auténtica referencia entre los SUV de su tamaño. Os alabo el gusto, no solo a los citados, sino por lo general a todos y cada uno de los participantes. Ya sabéis, tropa, los comentarios están cerrados acá, y cualquier opinión sobre el interrogante de el día de hoy tiene que efectuarse en Motorpasión Respuestas. El resultado lo veremos la semana próxima. Dicho lo anterior, el RAV4 es buen vehículo que te convence por su imagen de fortaleza y su mayor altura, al tiempo que el Peugeot 508 te semeja conveniente por ser el tipo de vehículo que siempre has tenido. Con criterios objetivos el RAV4 gana en cuanto a polivalencia y capacidad para circular por caminos debido a su mayor altura, también es más cómodo en determinados aspectos, como la altura con respecto al resto de automóviles, si bien una vez sentados el Peugeot 508 ofrece butacones más acordes a eso de viajar como un señor. En consumos, aunque el RAV4 es buen modelo actualmente, el 508 lo supera por cuestiones lógicas de aerodinámica y asimismo por contar con un motor realmente bien afinado en dicho sentido. Y dicho todo esto ahora la pregunta te la hago yo a ti ¿Qué prefieres, ir sentado en un Peugeot 508 y mirar con envidia al Toyota RAV4 que te cruces o bien ir sentado en el Toyota RAV4 y mirar con envidia al Peugeot 508 que te cruces? Diría que cuando decidas adquirirte el vehículo serás más feliz si te decides por el RAV4 (igual me equivoco) en cualquier caso mi consejo es que te compres el que te haga más feliz.
El Volkswagen Up! GTI 2020 es el único de la gama que estará libre con la carrocería de 3 puertas, aparte de un interior que resalta por sus asientos específicos, tapicería con diseño Jacara y volante deportivo de base plana forrado en piel. La diferencia entre las dos versiones de acabado libres, Advance y Sport, es de 1.300 euros. En realidad, con el acabado Advance tenemos prácticamente todo lo verdaderamente preciso, como el control de estabilidad ESP, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia y radio CD con MP3. Para presupuestos ajustados lo mejor es elegir un Advance y recurrir a algunos de los interesantes bultos opcionales, como el bulto Drive&Polo, que por unos 400 euros agrega en el Advance el PC de a bordo y el control de presión de los neumáticos, el sensor de parking trasero y el control de velocidad de crucero. También elegiría el paquete Night&Polo, que incluye sensor de lluvia y espéculo interior anti deslumbramiento por 110 euros.
Porsche 356 transitional speedster, imágenes detalles
Son las primeras fotos espía del nuevo BMW M2 Coupé. La marca de Múnich apenas amontona 6 meses en el desarrollo de la nueva generación del coupé compacto, lanzando ya los primeros prototipos de la versión más radical y deportiva, un rastro claro de que BMW ha pisado el acelerador en el desarrollo de toda la gama. Su interior, cómodo y deportivo, puede convertirse en la mejor sala de conciertos. Para esto, basta con escoger como equipación opcional el sistema de sonido de Bang & Olufsen Premium sound system que cuenta con un amplificador de 15 canales y 16 altífonos o bien, en su caso, el sistema Bang & Olufsen Advanced sound system, con un amplificador de 19 canales y 19 altífonos. Federico Villagra, a los mandos de su camión Iveco, ha conseguido una fabulosa victoria en esta etapa viniendo desde atrás. El argentino ha sido capaz de superar en los últimos compases al casi intocable Eduard Nikolaev (Kamaz). Pese al triunfo de Villagra, Nikolaev prosigue siendo un sólido líder en la clasificación general. El tercer puesto ha ido a parar al también ruso Ayrat Mardeev (Kamaz). Para comenzar, Mahindra también se ha marcado como mercado objetivo el de Sri Lanka de sus exportaciones del Mahindra e2o, al lado del noruego y al inglés. Lihinikaduwa afirma que ELanka Automotive promovería que los eléctricos de Nissan o bien Tesla llegasen al país.
Renault captur, análisis plazas delanteras
El Seat León Sportourer 2020 llegó al mercado como relevo del León ST 2017. Se trata de una generación absolutamente nueva, que además de estrenar nombre comercial varía su diseño. Por un lado copia las novedades del 5 puertas, pero esta carrocería familiar cambió su línea de techo y la manera del pilar trasero. A pesar de que los buggies de Nasser AlAttiyah, Carlos Sainz y Robby Gordon pasaban por el primer Way Point ocupando las primeras situaciones, con la llegada de las piedras Nani Roma ha sido el que ha comandado las hostilidades marcando el mejor tiempo en todos los puntos intermedios. Tras el vuelco de el día de ayer y el adiós a cualquier opción de victoria, ha sido Robby Gordon quien ha protegido el honor de este tipo de automóviles al concluir en tercera situación justo por delante de Giniel de Villiers y su Toyota Hilux que como se esperaba, prosigue en la pomada sin demasiados problemas.
Ciertas s del salpicadero y volante están terminadas en una pintura rugosa, imperfecta, similar a la que cubre la culata de un coche de carreras de los años 50 o 60 como el Ferrari 250 GTO. En otras s del interior se han creado superficies en metal martillado al desnudo, similar a la forma en que se carrozaban determinados turismos tradicionales. A nivel mecánico, no se ha especificado si hay cambios, pero esperamos que emplee el refulgente 6.5 V12 atmosférico del Ferrari 812 Superfast, capaz de desarrollar 800 CV de potencia, trasmitidos al tren trasero. El iX3 viene con la tecnología BMW eDrive de quinta generación, incluyendo una unidad motriz con el motor eléctrico, electrónica de potencia y transmisión integrada en una carcasa central. Con ello, se reduce el espacio de instalación. Además, el tren de tansmisión incluye baterías de alto voltaje nuevas y más potentes.
En un motor de múltiples tubos
El portón alto y los reposacabezas traseros hacen que la visibilidad trasera sea algo reducida. Hablando del portón, el maletero solo se puede abrir mediante un botón en el interior o con el mando a distancia, no es posible hacerlo sin él. Es un monovolumen muy espacioso para llevar a 4 pasajeros. Delante pueden acomodarse personas altas sin inconvenientes de altura ni de recorrido longitudinal. Si bien detrás sea más habitable que algunos monovolumenes de mayor tamaño (como un Touran), le falta anchura para llevar a un quinto ocupante.
Los cambios efectuados en su diseño sirven para suavizar los trazos, estrenando paragolpes delanteros y traseros, una parrilla sutilmente menos agresiva, pilotos siguientes de nueva factura con tecnología LED, llantas de aleación y colores más atractivos, etc. Los FSport también modifican su aspecto. La cuarta generación del SUV más reconocido de KIA ya está acá. Y estrena tanto plataforma como mecánicas. Además de esto, el nuevo KIA Sorento cuenta ahora con un nuevo diseño exterior, mucho más moderno y elegante que su antecesor, junto con un habitáculo de mayor calidad y tecnología. Ya hemos conocido a las vertientes de combustión interna, así como a la vertiente híbrida enchufable. Ahora es el momento de conocer a la versión híbrida de gasolina.
Si eres dueño de un Mercedes Clase S de la generación precedente, famosa con el código W221 y que se puso en venta en el año 2005, y aún se encuentra en condiciones optimas para jubilarlo ya antes de tiempo para hacerte con el nuevo, ya conocido como W222, este taller de Ucrania tiene la solución. La prueba resultó tal éxito que el ACM vio multiplicada de forma exponencial las inscripciones en su club, y consiguió su ansiado estatus de club nacional. Ya en 1933, la carrera recibió la codiciada consideración de Grande Epréuve, y a mediados de la década pasó a tener 100.000 espectadores en directo, terminando aquella época con la cancelación en 1938 por una disputa económica con AIACR, y la posterior Guerra Mundial. Chiron consiguió ganar la tercera edición en 1931, un hecho inigualado por ningún otro monegasco, y que Converses Leclerc busca imitar 90 años después. Mónaco ha cambiado mucho, y a la vez, no tanto, algo que 9 décadas de carreras bien testimonian. Su larga vida será siempre un síntoma de buena salud para la Fórmula 1.
Adquirir un turismo híbrido enchufable: ofertas, claves, inconvenientes y ventajas
Esto es algo que se puede ver en el vídeo que se propagó días después del accidente: la conductora miró cara abajo en distintas ocasiones, denotando una notable falta de atención. Sus manos tampoco estaban cerca del volante para tomar las bridas en caso de un posible fallo del sistema o que de forma directa el coche lo solicitase. La temprana parada en boxes de Rosberg y su ritmo de carrera confirmó que Hamilton repartía a placer la excepcional superioridad del W05. Tenía un cañón guardado por su hubiese hecho falta. Que no fue el caso. Mientras, el alemán precisó poco más de media carrera para auparse hasta la segunda posición tras su temprana parada en boxes. Esta es la cruel realidad para los contrincantes y no el ritmo seguido por Hamilton para su novena victoria, que le acerca un tanto más al título.
Personalmente opino que si pudiesen lijar un poco más ese precio sería algo realmente atrayente. Del precio total de la conversión, más o menos la mitad se marcha en las baterías, y el resto en mano de obra y otros componentes como el motor y también inversores. A ver si de una vez por siempre alguien inventa una batería, no digo ya más capaz, sino más barata de fabricar. Los hay que cuando eran unos chavalines se quedaron con las ganas de meterse a bordo de un enano vehículo de Hot Wheels y lanzarse a por lo que era la prueba de fuego: el looptheloop o rizo, que ponía el turismo boca abajo por una fracción de segundo y lo devolvía al plano terrenal con un notable mareo.