Entre coches anda el juego
Se va a estrenar a inicios del próximo mes de septiembre y brindará a sus propietarios la comodidad de un hogar cuando se está lejos de casa, para gozar de sus escapadas de fin de semana con todos los detalles.
Muchas dudas son las que sobrevuelan la categoría GT1 cara la próxima edición de las 24 horas de Le Mans. En un comienzo, la participación de Aston Martin estaba en duda, mientras que la de sus máximos contrincantes, Chevrolet, aún no estaba confirmada.
Con independencia de la variante mecánica, todos los Skoda Octavia RS hacen gala de elementos comunes que los distinguen del resto de la familia Octavia. En la que, a propósito, asimismo hay otro híbrido enchufable, pero de 204 CV.
Son aceites que tienen aditivos que mejoran sus propiedades y consiguen mayor desempeño. Debido a su naturaleza son menos violentos con el caucho de las cañerías, pero por contra duran menos y suelen hacer espuma en el circuito.
El climatizador es de 2 zonas y cuenta con un sistema que permite automáticamente que el aire se recircule y no entre desde fuera. Se puede activar manualmente mas el vehículo asimismo detecta cuándo es nocivo y lo corta de forma automática.
El término histéresis se emplea genéricamente para describir determinados comportamientos de materiales o aparatos de muy variada índole, mas que en todo caso responden a un retraso entre una causa externa y un efecto en sus propiedades.
Si echamos una ojeada bajo el capó del nuevo Golf GTI Clubsport de Volkswagen nos encontraremos con un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 300 CV y 400 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 velocidades así como un sistema de tracción delantera.
Con ,77 metros de longitud, una anchura de 1,92 metros y solo 1.34 metros de altura, su distancia entre ejes es de 2,87 metros, exactamente la misma que ofrece la versión coupé. Eso es otro dato más que puede señalar que no tardará mucho en llegar a la producción…. Ya estamos aguardando.
