Apple ya había colaborado con otras empresas como Clarion y Alpine efectuando kits para conectar sus productos a los iPod, mas esta vez trata de dar un soporte desde el equipo de audio de serie. Conforme Steve Jobs, CEO de Apple, el año próximo un 30 por ciento de los automóviles vendidos en USA permitirán conectar un iPod. Pero siguiendo con mi mismo motor, el 1,6 THP, en un 308 GTI ya dá 200 cv., de la misma manera que en un RCZ. Montado en un Bmw serie 1 tiene 170 cv, en un Mini Cooper ya son 211 cv. y en el Cooper Works ya está en los 218 cv. Es decir que un motor de 1,6 a secas tiene 120 cv. y cuando le pones turbo y cambias la electrónica, ya puedes ir a 156, 170, 200, 218 cv, etc. A eso me refería con que están apretados, darán el par desde bajas vueltas pero si deseas cv., que los tienes, has de apretar el gas y subir a bastantes vueltas con lo que sí apretas el motor y te aseguro que entonces necesita evacuar y de verdad bastante temperatura. Y asimismo con apretados me refiero a los periféricos, como el turbo, no se puede obviar que aprietan los motores ya que con ellos se consigue más potencia y también tienes más cosas que se pueden deteriorar, lo que es seguro al 100 por cien , es que lo que no lleves, no falla nunca.
Allí rodaron en una condimenta de desfile algunos de los coches más icónicos de la historia de la compañía y, además, Jenson Button y Sergio Pérez aparecieron frente a los empleados de la fábrica conduciendo los dos modelos actuales que se fabrican allá. Pérez, a los mandos del McLaren MP412C número 3.000 (concretamente un Spyder de color amarillo) y Button al volante del muy nuevo McLaren P1. Wolfgang Porsche ha recibido muchas distinciones por su contribución al mundo de los negocios. En 2005, el Canciller de Austria le concedió la Gran Medalla de Oro por los Servicios a la República de Austria, la máxima condecoración que da su patria. Como seguramente comprenderás, si con 3 visitas al taller no han dado con el origen del ruido de yerras, poco podemos hacer desde aquí. De todas maneras, me llama la atención una cosa: dices que el mecánico al que se lo llevabas no parecía tener mucha idea. Vamos, que no te fiabas. ¿Y aun así le dejas que te cambie la correa de la distribución y la bomba del agua? Yo habría pedido otro presupuesto ya antes…
Foto giorgio piola animation
Combina el ingenioso diseño y la agilidad urbana de la gama Yaris que hemos probado con anterioridad con la eficacia y la experiencia de conducción única del sistema híbrido combinado Full Hybrid de Toyota: Hybrid Synergy Drive (HSD). El lanzamiento del nuevo Yaris híbrido supone un nuevo paso para Toyota en la estrategia de despliegue de la tecnología híbrida combinada Full Hybrid a los primordiales modelos en Europa. QEV Technologies asegura que las baterías de litio que equipa el kit se cargan en 15 minutos y una vez cargado, el Jeepney tiene una autonomía de cerca de 140 quilómetros. Con respecto a las estaciones de carga para dichos vehículos estarán dentro de poco disponibles a lo largo del país, asegura la compañía.
Con la tercera edición ya en psique (del 24 de marzo al 1 de abril de 2017) y el vehículo en plena fase de modificaciones para regresar a darlo todo cruzando España por caminos de tierra, llega el momento de hacer repaso de lo vivido en nuestra primera participación en el Spain Classic Raid. Era la segunda edición de este raid que cruza España de Barna a Sevilla, 2.100 kilómetros la mayoría por fuera del asfalto. La empresa autraliana Rhino Buggies, comercializa dos kits para acoplar que dan lugar a dos modelos bautizados como Hammer y Blizzard. En este caso los kits han sido diseñados para montarse, eminentemente sobre los tradicionales Nissan Patrol GR y los Toyota HDJ80.
Yo también busco el título de una película de coches
Otra cosa en la que destaca el A90, y que pone conforme a su ascendencia, es que se siente a gusto tanto a ritmo ligero como buscando sus límites. Puede ser cómodo cuando lo necesites y trepidante cuando lo desees. Para esto, emplea el mismo sistema de modos de conducción de BMW mas simplificado, lo cual agradecemos. Sólo hay dos programas, Normal y Sport, que afectan a todo el conjunto motorchasis. Por último y para finalizar, ya no estamos hablando de la experiencia y los pequeños avances que realizan todas las marcas en modelos que venden en el orden de decenas y decenas de miles y miles de unidades por año. Hablamos de modelos con componentes que venden millones de unidades al año. Eso debería traducirse en un seguimiento más pormenorizado de posibles defectos de diseño o de fabricación. Ventaja. Pero, ¿y si se cuela una manzana podrida en la cesta? Todas y cada una de las frutas se nos estropean y mudando frutas por turismos estaríamos hablando de llamadas a revisión millonarias.
Otro ámbito en que que trabaja Porsche es en la red de recarga, a fin de que cuando llegue el Taycan no haya inconvenientes en este aspecto. En Europa están avanzando de la mano de Ionity y sus cargadores veloces de hasta 350 kW. Con el sistema eléctrico 800 voltios, el Porsche Taycan podrá cargarse en apenas 15 minutos (inicialmente solo va a poder cargarse a 250 kW). Lo de la infraestructura no será tan preciso en países como Noruega, la más avanzada en materia de eléctricos.
Es uno de los vehículos más codiciados, conque la actividad cerca de su llegada está por las nubes. Tanto, que alguien apostado cerca del stand de Toyota ha podido captarlo mientras lo ponían sobre su plataforma, dejando ver ligeras pinceladas de lo que los japoneses tienen dispuesto para dentro de unos días. ¿Y las maletas? Puesto que quédate con un dato: no hay otro vehículo de su categoría y sus dimensiones con un maletero tan grande y tan utilizable como el del FPACE. Con 650 litros de capacidad, es capaz de alojar bajo el piso una rueda del mismo tamaño que el resto ¡aunque escojas la opción de llanta de 22 pulgadas!
La fia continuará con la vigiLancia del ers de Ferrari en canadá motor
Este eléctrico asequible, pensado para el enorme público, va a llegar a producción a fines de 2016 con una gran carga tecnológica, sobre todo en cuanto a conectividad e infoentretenimiento. Por servirnos de un ejemplo, el modelo equipará un sistema de predicción de autonomía que tendrá en cuenta el momento del día, la tipografía, el clima y los hábitos de conducción del conductor para calcular los quilómetros libres. Esta medida entró en vigor el 1 de enero, mas hasta ahora no se sancionaba pues se estableció un periodo informativo y de adaptación para los ciudadanos que en teoría debería haber terminado el 1 de abril.
En la vista lateral, las marcadas taloneras y los sobresalientes pasos de rueda representan el espíritu deportivo. Las llantas de aleación de 19 pulgadas y las pinzas de freno S en color colorado 405€ reflejan su excepcional rendimiento. Estas calzan unos neumáticos Hankook Ventus S1 evo2 de medidas 235/40 R19 96Y en los dos ejes. A todo esto se suma una reducción de la altura, 2530 mm en el eje delantero, y 1015 mm en el eje trasero, lo que implica no solo un mayor grado de agresividad, sino más bien también una mejor conducción, si bien para eso los de AC Schnitzer se ha centrado en el motor y en otros elementos activos como las suspensiones o los frenos.
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Ford con el objetivo de volver de forma oficial al wrc en 2021
Pese a que el trazado belga de Zolder tenía todas las papeletas para sustituir la cita argentina, el pasado año ya hizo lo propio con la prueba anulada en Puebla (México), el circuito escogido es toda una novedad para el campeonato. El Slovakia Ring entra en el calendario del WTCC y al contrario a lo que ocurre en la Fórmula 1, se trata de un circuito completado al 100 por ciento .
Ya en autopista y carretera secundaria notamos algo flojo el motor, en verdad parece más el 1.6 de 115 que el 2.0 de 140. En todo caso a este turismo parecen venirle como anillo al dedo los 2 motores diésel, más adecuados para desplazar un coche algo grandecillo. Recientememente tuvimos conocimiento de una sanción por exceso de velocidad de solo 100 euros, en la que el conductor sancionado recibió dos fotos del radar, que en realidad eran una sola: la segunda era una ampliación de la primera. Pues eso no es suficiente.
Ford presentó la semana pasada al Edge Concept, un prototipo que se convertirá en la segunda generación del SUV de tamaño mediano de la marca, y que tendrá una nueva misión, en tanto que se convertirá en un integrante pero del programa One Ford y será ofrecido en muchos mercados a nivel mundial. Las propias páginas Web de la marca están plagadas de referencias a Chevy, ¿van a cambiarlas quizás todas? Hay miles y miles de anuncios, canciones, textos periodísticos que durante años han empleado Chevy, no es precisamente una denominación simple de erradicar. Es tal y como si los herederos de Elvis quisieran que se le recordase como Elvis Aaron Presley.
Un aspecto semejante a corsa y astra
Y como es ya costumbre habitual con los fabricantes, poco antes del estreno la marca ha preparado un vídeo piscolabis (vaya, eso que se llama también teaser) donde el jefe de diseño de Skoda nos habla de lo ilusionado que está con este nuevo modelo, y ya prácticamente al final nos muestra una imagen de perfil del nuevo Octavia, bien desenfocado a propósito, no sea que veamos más de la cuenta. Evidentemente este movimiento sólo entendería si viene acompañado de otros dos más. El primero de ellos es claro, Abu Dhabi lleva meses anunciando a bombo y platillo que desea acoger una prueba del Mundial de Rallyes. Con el calendario ya cerrado esto se produciría para la época 2014. El otro podría traer consigo la vuelta de un viejo conocido, Khalid AlQassimi, uno de los estandartes en competición de la capital de los EAU.
Antes de nada, que el comercial firme TODAS las hojas, por delante y por detrás si hay algo escrito y leeros de nuevo el contrato. Al releer el contrato, me repitió con tono airado que es un contrato estándar y que es exactamente el mismo, que no hay de que preocuparse y que tiene prisa. En ese instante le afirmé que firmaré lo que vea conveniente, conforme señor comercial? Firmé y adelante, el turismo era mío. El 6 FSI de 300 CV y 6 tubos ofrece un par 350 Nm, acelera de 0 a 100 km/hora en 5,6 segundos y consume una media de 10,1 litros. La velocidad punta está limitada electrónicamente a 250 km/hora. Pertrecha de serie el sistema 4MOTION de tracción a las 4 ruedas, y la versión europea usa una caja de cambios DSG.
En concreto, algunas de las críticas se centran en que los automóviles con tecnología de bajas emisiones BlueMotion solo representan el 6 por ciento de las ventas de coches. Se dice que esta tecnología de bajas emisiones además de esto es un lujo que pocos consumidores se pueden permitir teniendo que pagar por ella un esencial suplemento. Por último, otra opinión es la de August Achleitner, responsable de producto del 911 durante 18 años. Lo que caracteriza a un Porsche de pura raza es el hecho de que siempre involucra activamente a su conductor. Y esta filosofía está contenida en el Taycan, tanto como en el 911. A la hora de conducirlos, el periodo de adaptación de un vehículo al otro solo lleva unos minutos, o ni tan siquiera eso.