Al final, la cuarta posición sabe mejor que una victoria. Esta vez sí, la frase que con carreras como esta no se ganan campeonatos mas por lo menos no se pierden, tiene más razón que jamás. Ahora el problema es un tal Jenson Button y los McLaren que van endiabladamente rápidos. Y de paso, de un plumazo se ha cargado a Felipe Massa de la ecuación. Carrera perfecta. Es un vehículo poco costoso para su potencia, aunque en general no tiene un tratamiento interior de un coche de mucha calidad. Un BMW Z4 2.5i de 190 CV cuesta 41.100 euros y un Audi TT Roadster 1.8T de 180 CV y cambio automático de 6 velocidades, 40.540 €. La versión de carga cuenta con 3,1 metros cúbicos de espacio de carga, al paso que las versiones maxi cuentan con 3,7 metros cúbicos. Además de esto, en un caso así, cuenta con un eje trasero rediseñado para prosperar la cantidad de espacio disponible. Probamos las nuevas versiones GT del Peugeot 308. Disponible con dos potentes motores, un 1.6 THP de 205 CV y un 2.0 BlueHDI de 180 CV, y con una decoración y un equipamiento concreto, son dos interesantes opciones para quien busca un compacto deportivo que no penalice en confort o en consumo en una utilización diaria.
Nuevo Skoda spaceback, la versión compacta del Skoda rapid
En la segunda carrera, en Malasia, ya llegó la primera pole position y el primer podio, y unos meses después la primera victoria, en el mítico Gran Premio de Hungría, y doblando a Michael Schumacher. Alonso acabó el mundial sexto, delante de Trulli y del McLaren de David Coulthard, y empezó a labrarse el respeto de la Fórmula 1. Para cualquiera de ellos, Dälher nos ofrece un nuevo silenciador fabricado en acero inoxidable que acrecienta el sonido de sus motores y que cuesta 1.870 francos suizos (1.610 euros), al paso que solo para los 20i y 25i hallamos unos catalizadores deportivos cuyo coste es de 2.180 francos suizos (1.880 euros). Todo ello se puede acompañar con nuevos terminales para sus escapes con dos o cuatro salidas. Ciertos motores han revisado sus cifras, pero en realidad sólo hay uno que nos permita hablar de nuevo motor, pues solo hay una nueva integración a la gama: el 1.5 TSI Evo, un turbo gasolina de 150 CV. Tanto el GTi como el GTi Performance ven aumentada sutilmente su potencia (respectivamente de 220 a 235 CV y de 230 a 245 CV). El desempeño del turbodiésel 2.0 TDi continúa invariado.
Aunque no es propiamente una factoría de coches, Yamaha tiene cierta experiencia en el desarrollo de automóviles, y siendo una de las compañías en las que la tecnología está poco a poco más presente, no resulta demasiado extraño el último anuncio de la marca de Iwata. Todas y cada una de las marcas, por lo general, aprovechan los concept car para dar luz a nuevas ideas, dejan que sus diseñadores dejen volar su imaginación y puedan crear sin restricciones de ningún género. Los prototipos no están sujetos a reglas y eso, a veces, hace que aparezcan creaciones sumamente espectaculares y, en muchos casos, verdaderamente complicadas de ver en la calle. Un vehículo de producción está sujeto a una serie de normativas que influyen en el diseño de muchas cosas, pero además, asimismo se ven influenciados por diferentes requerimientos desde las propias compañías, como son límites de presupuesto, empleo de plataformas o elementos comunes o bien usuario objetivo.
Lexus lc 500 convertible
Como sucede en la oferta actual, la edición Like será la más equilibrada de la oferta al incluir de serie el climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, elevalunas eléctricos siguientes, volante multifunción forrado en piel, sistema de sonido con pantalla de 8 pulgadas, sensor de lluvia, apoyabrazos central y tapizado concreto a un coste provechoso. Y es que el monovolumen eléctrico de la gama ID. que procede del Buzz Concept de la fotografía superior asimismo va a ser uno de los más avanzados a nivel tecnológico, puesto que la firma alemana trabaja en el desarrollo de la conducción autónoma con algunas funciones de nivel 3. En lo que se refiere a la capacidad del maletero, el EQC dispone de una capacidad de 500 litros. Se trata de una cifra muy afín a la que ofrece el Jaguar iPace. El etron, por su , dispone de algo más de espacio de carga: en torno a los 600 litros. Para finiquitar, a estas actualizaciones en materia de conectividad y seguridad se le une una mejora de sus motores en forma de eficacia. Se trata de la adición a la gama de mecánicas DriveE. Así, el motor diésel D3 de 4 cilindros llega al S90 junto a una nueva transmisión manual de 6 velocidades o automática. Con esta combinación, la berlina escandinava homologa un consumo medio de 4,3l/100km y unas emisiones de CO2 de 114 g/km. Además, va a ser posible asociarlo a una tracción total.
La fórmula 1 desde la barrera
Gracias a la combinación ofrece consumos y emisiones desde 105 g/km de CO2 y 4,6 l/100 km. Todo ello con un par máximo de 20,9 mkg desde 1.750 revoluciones. Unas cantidades con las que logra no abonar impuesto de matriculación, aparte de cumplir con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Estos motores demuestran una gran eficacia y son capaces de rebajar los consumos y las emisiones un 18 por ciento respecto a propulsores afines, si bien atmosféricos. Basta otro ejemplo, los 1.810 quilómetros recorridos por un Peugeot 308 de 130 caballos con un solo depósito.
El piloto británico cree que es responsabilidad del piloto pensar en el bien del equipo, por lo que se hace obligatorio ser más cauteloso con tu compañero. Debemos trabajar juntos, pues si bien deseaba adelantarle, debo ser precavido y darle espacio. Perdí, pero es un sacrificio que hay que hacer para que el equipo gane. Creo que, si hubiera sido un Ferrari, las cosas habrían sido muy diferentes, aceptó. Yo no podía ser menos, conque evité irme a la litera que tenía preparada en el box de mi equipo. En verdad, pasé en ocasiones por allá para ir a buscar el cargador del móvil, para mudarme de camiseta, etc., y me llamó la atención ver que nadie había desprecintado los jergones, estrenado las sábanas o bien desplegado los sacos de dormir. Había demasiado trabajo por hacer.
Elfyn Evans también conseguía el scratch en el SS19 por delante de Sébastien Ogier a modo de aperitivo de la lucha que se iba a producir en el Power Stage. Un tramo en el que Thierry Neuville sacaba lo mejor de sí mismo para firmar el mejor y anotarse los cinco puntos extra en juego. Cuatro puntos se anotaba Ott Tänak para no cerrar el rally de vacío, misma situación que vivía Kalle Rovanperä al ser tercero y sumar tres unidades. Sébastien Ogier y Dani Sueco cerraban el ‘top 5’ del Power Stage para hacerse con los últimos puntos en juego del rally.
Paquete de iluminación interior
Una vez llegamos al primer punto de asamblea, pude ver el vehículo en distintos colores, y después de probarlo durante unos kilómetros y quedar gratamente sorprendido, parece que aprecias más este vehículo y atiendes más a sus detalles estéticos. Lo miro por fuera y ahora me semeja incluso más atrayente. Sus 14 colores disponibles para la carrocería le sientan de cine, todos y cada uno de ellos. De alguna manera, Magic Senna transmitía esa fuerza. Un año después de la trágica muerte del piloto brasileño, el famoso comentarista británico Murray Walker, lo recordaba en una retransmisión: 1995, Gran Premio de Argentina, llovizna con intensidad comenzada la clasificación, nadie sale a rodar, la pista está vacía, pero de manera espontánea, de las gargantas del público presente, sale una exclamación genuina, y al tiempo… olé, olé, olé… Senna, Senna… y por el momento que duró ese sentimiento expresado por miles de voces, juro que vi pasar a Magic por la recta principal, levantando su puño apretado estrujando algo en su guante, como aseverando… la lluvia es mía… la pista no está vacía.
Se trata, por tanto, de una drag race que va mucho alén del resultado. La marca alemana ha enfrentado en público a su coche más icónico con propulsor de gasolina, el Golf GTI, que lleva prácticamente cinco décadas cosechando éxitos en el mercado, contra su presente y, sobre todo, futuro: el Volkswagen ID.3. Cuando leemos el mensaje que manda Pyeonghwa Motors en un inglés algo macarrónico al resto del planeta, encontramos uno de los elementos con los que cuenta el Gobierno de Pyongyang para buscar el entendimiento con Corea del S.. Detrás de él se puede ver la mano de la Iglesia de la Unificación, hábil en la elaboración de un mensaje conciliador.
Se trata de unas unidades de Chevrolet Captiva, en especial adaptadas para la toma de fotografías panorámicas y en alta definición para Google Street View, que no solo atraparán a la Urbe de Buenos Aires, sino pero tarde lo harán en el Gran Buenos Aires y en las ciudades de La Plata, Cordoba, Santa Fé y Rosario. Las imágenes de las calles servirán como un complemento para el sistema de mapas gratis llamado Google Maps y permitirá seleccionar cualquier punto en el mapa y observar las calles, recreando en forma muy realista la experiencia de estar en ese preciso lugar.
