Tras conocerse la noticia, Adrián Campos ha aprovechado para comentar que la llegada de un nuevo inversor está cerca y que la decisión sobre quién será el compañero de Bruno Senna se conocerá en quince días. El dinero y el conduzco no lo tenemos claro, mas lo que si podemos asegurar a estas alturas es que la asociación con Dallara fue sin lugar a dudas la mejor decisión de Campos Meta. La última ocasión en la que el piloto de Williams se ha visto involucrado en un percance que ha terminado con una visita a los comisarios fue con motivo del último gran premio, en Bélgica. Allá, provocó una colisión con los dos Force India de Adrian Sutil y Paul di Resta, por la que recibió una penalización de Stop & Go (menos usadas hoy día y consideradas el próximo paso cuando la infracción es demasiado grande para un drive through).
Si la capacidad para trasferir la energía al suelo es clave, más todavía sobre una superficie no muy adherente, mas si a la ecuación le sumamos todavía la variable de las diferencias de transmisión entre el Agera RS y el Chiron es para echarse las manos a la cabeza. Se muestra un excelente coche (confort de marcha, motricidad) en pistas de tierra y muy rotas. En contra suya tiene unos acabados en los que abundan los plásticos duros y unos consumos, en los motores gasolina, muy elevados. En ese sentido, las variantes GLP asisten a reducir el costo y el conusmo y permiten además lucir la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.
Pese a los muchos rumores que durante los últimos años han ido apareciendo en torno a la posible vuelta al mercado del Mazda RX (el RX8 dejó de venderse en España en 2010), el CEO de la compañía nipona ha asegurado a Autonews que no existen dichos planes. No tenemos ese tipo de vehículo en nuestros planes de producto futuros afirma Masamichi Kogai. Lo que menos me gustó de este motor es el sonido del motor. Emite una nota demasiado tenue, es un turismo que aporta grandes sensaciones al volante y un sonido más deportivo de escape acrecentaría aún más la experiencia al volante.
Las marcas se vuelcan contra el coronavirus mediante la iniciativa número yocedomicoche
Para terminar con las plazas delanteras, tengo que destacar la guantera, dos en realidad. La superior, insertada en el salpicadero es más ornamental que funcional. El modelo original la llevaba ahí y ahí la han dejado, sin embargo su capacidad es casi nula. Para solucionar el problema se ha incorporado una inferior, más convencional. Esta sí que es capaz de ofrecer un mayor espacio de almacenamiento, lo bastante como para el blog de instrucciones y un chaleco reflectante. El testigo del ABS indica un fallo en el sistema antibloqueo de frenos y es más importante de lo que cabría aguardar en un principio. En verdad, cuando se enciende puede cambiar el tacto del pedal de freno y, además de esto, se desconectan las funciones del control de estabilidad y el repartidor electrónico de frenada.
Años y unos 55 millones de vehículos después del lanzamiento del Citroën Tipo A, el primer vehículo europeo fabricado en serie, Citroën siempre ha sido leal a la filosofía innovadora y al compromiso con las personas mediante la democratización de las innovaciones de su fundador. La carrocería toda de acero, la tracción delantera, los frenos hidráulicos, la suspensión hidroneumática, los faros giratorios tienen un rasgo en común: fueron innovaciones lanzadas por la marca en automóviles que marcaron su temporada por su éxito comercial. Esta aceptación por del gran público fue clave a fin de que estas tecnologías se generalizaran y acabasen cambiando el automóvil para siempre.
En lo relativo a los modelos más populares, si echamos un vistazo al ranking de los coches más vendidos en México durante marzo, nos llevaremos más de una sorpresa. Ahora bien, hay múltiples modelos, y sobre todo marcas, que denotan un particular dominio sobre el territorio mexicano. La victoria es para el Nissan Versa, que se consolida como la primera opción entre los conductores mexicanos a la hora de comprar coche. Con el anuncio de la llegada de Volkswagen al Mundial de Rallyes, llegan los primeros daños colaterales y esos no van a ser otros que el abandono de otros proyectos. Kris Nissen ha confirmado que no va a haber ningún equipo oficial Volkswagen en el Dakar 2012. El directivo deportivo de la marca de Ingolstad Wolfsburgo ha afirmado que con las tres victorias conseguidas de forma consecutiva, Volkswagen ha cumplido los propósitos marcados al principio del provecho.
¿Para ello deseabas un Ford capri, harry?
Como publica Worldcarfans, uno de los futuros dueños del NSX 2016, sí, el coche no ha salido a la venta y ya hay unidades vendidas, ha saltado la liebre y ha comunicado ciertos datos del rendimiento. Y hay que decir que estos están a la altura de esa esbelta silueta que ya todos tenemos guardada en la memoria. En octubre os contamos que Renault España estaba en negociaciones, entre Renault y Renault España y los sindicatos y trabajadores, para implantar un nuevo plan industrial para las fábricas españolas (Palencia, Valladolid y Sevilla) que podría suponer más empleos. A partir de ahora los residentes y visitantes de la urbe suiza de Sion, al sur del país, van a poder moverse mediante un transporte público bastante especial: autobuses autónomos. Aunque la legislación sobre transporte de pasajeros sin conductor no está definida, las autoridades han dado permisos especiales para probar 2 buses PostBus en determinadas zonas de la ciudad. De cara a este año, Pérez estableció dos escenarios de previsiones de ventas. Uno optimista en el que aguardaban que las ventas superaran por poco el millón de unidades, una cantidad que se correspondería con la suma de los un par de meses que los concesionarios permanecieron cerrados en 2020 más un aumento del 5 por cien en las ventas. Y otro,pesimista, en el que estiman unas ventas, a final de año, de 900.000 unidades o menos.
Mini clubman 2019: el lavado de cara está en marcha
Dacia, de la mano de Renault, está volviendo a la actividad con la apertura de sus concesionarios. Mas no es una reapertura normal, sino que la marca rumana festeja 15 años de presencia en Europa y lo festeja con una nueva serie singular de sus modelos. Como ya vimos cuando se presentó el Arona TGI, SEAT ha cambiado su estrategia y ha cambiado la configuración de los depósitos de comburente para dar prioridad a la autonomía con GNC. El León 1.4 TGI tenía dos depósitos de GNC que en conjunto podían almacenar 15 kg de gas y mantenía el depósito de gasolina de 50 litros de cualquier otra versión del León. El 1.5 TGI sacrifica ese depósito de gasolina (tiene uno de solo 9 litros, un 82 por ciento menos) a favor de otro adicional de GNC (es el que está pintado en azul en el diagrama de la fotografía que acompaña a este texto) que amplía la capacidad total de gas a 17,7 kg (un 18 por cien más). De esta forma, la autonomía total homologada del nuevo modelo es 650 km (500 con gas y 150 con gasolina), mientras que la del antiguo era mucho mayor gracias a su mayor depósito de gasolina (SEAT anunciaba más de 1300 km, que en condiciones reales de circulación nosotros estimamos en unos 1150).
Si hay algo que ha puesto de tendencia Tesla son las pantallas centrales de tamaño descomunal. Da igual a qué modelo de la firma californiana nos subamos, el factor más atractivo del interior siempre y en todo momento es la enorme pantalla central, protagonista absoluta del salpicadero de sus modelos. Ai Miura procuraba la remontada tras una salida más floja de lo frecuente, buscando un nuevo pódium en su categoría. A medida que pasaban las vueltas, el único cambio que había eran los adelantamientos de Sam MacLeod sobre ciertos de sus rivales, llegando hasta la sexta plaza justo por detrás de su compañero de equipo ya antes de perderla frente al líder del torneo. Tampoco deberíamos olvidarnos de una de las revelaciones de la temporada, el Lola Judd del Speedy Racing Team Sebah. Verdaderamente, puede ser uno de los equipos que aprete más a los Porsche Spyder, pues se han mostrado rapidísimos en las LMS, mas va a haber que ver de qué manera se llevan con la confiabilidad en una carrera donde es esencial el rodaje que les puede faltar.
Renault captur helly hansen, con sistema extended grip
En estos instantes ya se pueden efectuar pedidos del nuevo Opel Mokka X en cualquiera de los concesionarios de la marca. El punto de partida de la gama lo marca el 1.4 Turbo gasolina de 140 CV con acabado Selective, tracción delantera y cambio manual de seis velocidades con un coste de 22.017 euros. Si bien este costo podría llegar hasta los 18.923 euros con los diferentes descuentos. La semana pasada nos pusimos al volante del nuevo Kia Ceed, un modelo que llegará a los concesionarios a lo largo de este verano con un nuevo diseño y una nueva puesta a punto que nos han gustado mucho.
Y hablando de modos, el modelo incorpora el llamado Audi drive select, que ofrece 6 modos de conducción denominados comfort, auto, dynamic, efficiency, RS1 y RS2 (estos dos últimos modos configurables y concretos del RS). Afectan al motor, la transmisión, la dirección, la suspensión, al sistema de tracción total, al diferencial deportivo o bien al sonido de escape. El modo perfecto RS2, por ejemplo, altera también la intervención del control de estabilidad o ESP. En la ventanilla trasera lucen los nombres de sus 3 pilotos para esta temporada que viene por este orden: Dani Sordo español, Hayden Paddon neozelandés y Thierry Neuville belga; lo cual da pistas sobre que este último va a dejar de ser el líder en beneficio de todo el equipo, sin un referente claro y con los 3 conductores con opciones reales de título. Además de esto, la marca ha confirmado que todos competirán en las 14 etapas, por lo que Hyundai alineará de salida 3 i20 WRC salvo en Montecarlo, donde Paddon usará la versión de 2015.
Este dominio del cuero se combina con detalles en las costuras de múltiples tonalidades (verde, negras o bien amarillas), bordadas a mano por supuesto, mientras que en los reposacabezas hallamos el logo impreso de TechArt, para dar paso a la denominación un poco más abajo. Gran trabajo el del especialista alemán. Evidentemente algo ha pasado a fin de que los británicos no hayan enfrentado los 3 turismos en su circuito de pruebas, el cual por cierto comn con la propia McLaren. Ahora toca aguardar si hay réplica por de Top Gear, mas asimismo deseamos saber vuestra opinión. ¿Qué pensáis que ha pasado?