Gasolina: etiqueta redonda

El Fluence Z.E. Expression tiene las 2 tomas de recarga gemelas, asiento del conductor regulable en altura, cable de recarga Mennekes, climatizador bizona, elevalunas eléctricos, sensor de luces y lluvia, kit antipinchazos, ordenador de a bordo, climatizador estacionario…

Gasolina: etiqueta redonda

No obstante semeja que Fisker quiere ampliar la gama de su futuro Ocean, y ha lanzado estos bocetos que muestran una versión realmente adaptada para circular fuera del asfalto. Igual con ellos quiere captar la atención de los amantes del offroad, e investigar si tendría un hueco un vehículo semejante en Estados Unidos. Pocos detalles se conocen aún sobre lo que ocultará bajo su capó. Desde Suzuki se han limitado a adelantar que el modelo está en lo que ellos denominan SHVS, o bien lo que es lo mismo, Smart Hybrid Vehicle by Suzuki. Esto es, que se ofrecerá al menos en una versión híbrida, que podría ser afín a la ya vista en el nuevo Baleno. Rover lanza una versión del 75 que se distingue por el aspecto, el género de tracción (trasera en lugar de delantera) y el motor, que es un 8 tubos en V de gasolina. Es básicamente el mismo coche que el MG ZT 260. Como ya hemos dicho, ha habido años en los que dominaba un segmento o bien otro, pero nunca por diferencias abultadas; al menos en promedio, por el hecho de que si descendemos al análisis por países, entonces sí que hay diferencias más marcadas, lógicamente. Pero, unas cosas con otras, lo que sí es cierto es que a un segmento C actual, incluso el de tamaño más compacto, que es el de dos volúmenes (que está entre 4,20 y 4,40 metros), todo el mundo lo considera ya como un coche hecho y derecho. Por contra, al segmento B equivalente (que está apenas sobre 4 metros), todavía hay gente que, tal vez injustamente, aún lo tiene por un cochecito.

Pide una prueba de un modelo de vehículo

Un Gran Premio en el circuito de Le Mans podría ser el sueño de muchos de los aficionados al planeta del motor. Los Fórmula 1 trazando las curvas del legendario trazado de Bugatti podría haberse hecho realidad merced a la intervención de la FIA, Federación Internacional de Automovilismo, que pidió al ACO, Automobile Club de l’Oest, que estudiara la viabilidad del acontecimiento. En la firma turinesa trabajaba por entonces uno de los mejores diseñadores de la historia, Marcello Gandini, creador del Lamborghini Miura, entre otros muchos modelos espectaculares. No partieron de cero, sino que tomaron como base un modelo presentado a los ingleses de Reliant, que no agradó al cliente y fue rechazado. A aquella berlina nonata le retiraron 2 de sus puertas y de esta forma nacía el Volvo Tundra, el prototipo presentado en 1979.

El motero es otro de esos mamíferos que, llegado el invierno, pone el modo perfecto hibernación cual sistema operativo. Pese a disfrutar de unos de los climas más envidiados del continente a nadie se le escapa que en España hace frío, y a no todo el mundo le gusta llegar a casa con la sensación de acabar de atravesar la Antártida. ¿Qué hace entonces ese individuo que desea gozar de las 2 ruedas todo el año? Aunque a lo largo de la presentación hemos tenido acceso a las 2 mecánicas libres, hoy os hablaré del motor iDTEC de 1.6 litros, una mecánica exclusiva de los vehículos Honda comercializados en Europa. La unidad turbodiésel common riel incorpora una extensa diversidad de tecnologías que minimizan la fricción, reducen las emisiones y aumentan el ahorro de comburente. El motor de 1.597cc incorpora un turbocompresor de alta eficacia, un sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) de baja presión y una culata de alta turbulencia y gran flujo de admisión. Gracias a un nuevo cigüeñal estilizado, ligero y de gran resistencia y un bloque de motor moldeado a alta presión y estructura abierta fabricado en aluminio, se ha conseguido reducir el peso del motor.

Las baterías son de plomo y se recargan en unas seis horas en una toma de corriente usual de 16 A. Van puestas debajo del conductor. Se puede pedir de manera opcional un paquete de baterías de iones de litio, que además de esto se recargan más rápido, en unas 3 horas y media. Desaparecido incluso de las pruebas de invierno, ha sido Porsche la que se ha adelantado mostrando los primeros prototipos listos para empezar sus pruebas en las carreteras públicas. Presentados por Michael Steiner, el directivo de Porsche ha revelado interesantes detalles de este modelo que será presentado a fines de 2022 y puesto en venta en la primera mitad de 2023. El nuevo Macan Eléctrico va a ser el tercero de la gama de eléctricos y el primero desarrollado sobre la nueva plataforma PPE.

Aprendiendo a gestionar los neumáticos

Bajo del coche Tengo que comprobar múltiples cosas. La primera es ver si la cámara de hacer fotos marcha a esta temperatura. Comprobado, marcha. Al menos si está expuesta a esta temperatura sólo unos minutos. Es la primera vez que se celebra un evento de este género en Europa, y Eventos del Motor, su organizador, espera facturar 18 millones de euros (300 coches a una media de 60.000 euros). Conforme su Directivo, es una macro reunión de automóviles premium que no tienen más de 5 años y superan los 225 CV en gasolina y los 200 en gasoil.

Para poder realizar la función de motor de arranque es preciso saber la posición del rotor del alternador, para poder saber a cuál de las fases del alternador se le debe dar tensión y poder realizar la función de motor de arranque. Para que esto ocurra, el alternador incorpora en su trasera una serie de sensores de situación. Éste último país del norte de Europa ha sido el primero de los 5 mercados en recibir las primeras 1.300 unidades. Esa es la cantidad que corresponde con el 42 por ciento de los pedidos que se han recibido de este mercado, uno de los más importantes en términos de ventas de coches eléctricos a nivel mundial. El resto irán llegando progresivamente a los otros cuatro países, al tiempo que los 12.700 clientes noruegos que asimismo habían reservado la unidad singular, se deberán conformar con las versiones convencionales.

Nueva sesión de clasificación y nueva pole para Sebastian Vettel que ha vuelto a demostrar que entre él y el resto de pilotos hay un mundo cuando menos a una vuelta. Y es que ahora Red Bull y el alemán se adaptan a cualquier género de trazado superando en un circuito, que de entrada era desfavorable para su monoplaza, en prácticamente medio segundo al segundo clasificado, Lewis Hamilton. El Citroën C3 Aircross ofrece una solvente capacidad multiuso. Se desenvuelve de manera ágil por la jungla urbana, pero asimismo afronta con garantías pistas de tierra y superficies complicadas con poca adherencia.

Vídeo: Nissan 370 zki, para divertirte ezquiando

Por su modularidad, con asientos que pueden desplazarse a lo largo y, además, reclinar su respaldo. Porque cuentan con detalles muy prácticos, como las cortinillas en las ventanillas o, al final del túnel central, salidas de aireadores que permiten regular el caudal y temperatura del aire. Y por el hecho de que se ha pensado en la conectividad, con tomas de 12V, USB e incluso una de 220V. Deportividad: no amedrantes a otro compañero, le pases demasiado cerca o le golpees de manera que pueda tener una salida de pista. Puede acabar sufriendo un accidente de consecuencias más esenciales. El respeto en pista es fundamental. Hace tan sólo un mes, Javier Costas nos contaba que había caído el primer Ferrari 458 Italia, concretamente en Polonia tras impactar contra un Volkswagen Bora. Por suerte semeja que los daños son poco importantes, al menos si los equiparamos con los del primer Ferrari 458 Italia que se ha accidentado en España.

Primeras imágenes de la nueva generación del Lexus es

En las fotografías tomadas en el circuito también hemos podido ver algún detalle del interior, del cuadro de instrumentos, que semeja será digital absolutamente, con una gran pantalla delante del conductor donde se reflejarán todos y cada uno de los datos de marcha. En el primer mes del año habría de estar en el mercado, mas seguro que con el nivel de actividad que prueba Hyundai lo volveremos a ver ya antes. Sorprende el buen nivel de Adrian Sutil, que ha sido cuarto con un Force India que trae mejoras y que día a día va mejor. El equipo de Vijay Mallya parece haber tomado la situación de Sauber el año pasado; equipo que mejora y manteniéndose delante, sorprendiendo a propios y extraños. En el caso de Force India, la situación es aún mejor pues, pese a no tener un podio, están en quinta plaza del campeonato de constructores.

Mientras que decidimos si damos o bien no carta de verosimilitud a la estampa, ya podemos ir comentando que esta imagen se semeja mucho al diseño que vimos en su día, que por lo tanto responde a la lógica Kodo que encabeza la marca y con la que abrió fuego el Mazda6, y que… vamos, que esto tiene que ser el Mazda3 (y por ende Javier Costas tendrá que comprarse tres). Además, según lo publicado por el citado medio, Ferrari planea presentar otros 2 nuevos modelos antes de que concluya el año, y ya se especula con que pueda ser el Ferrari SF90 Stradale Spider o una versión del Ferrari 812 Superfast todavía más potente. La contestación es más sencilla de lo que semeja, ya el M760Li tope de gama, con 585 CV (ya antes desarrollaba 610 CV, pero ahora incluye un filtro de partículas y otras medidas para atenerse a las normativas), resulta todo un éxito a nivel de ventas en mercados como el de China o bien en países de Oriente Medio. En verdad, la producción de los bloques V12 está al máximo de capacidad.

Imágenes Mazda rx7 2021

Pese a que la economía no va muy bien precisamente, el campo automovilístico es uno de los que no sube, bajó sus precios un 1 por cien . Las razones son distintas, empezando por la minoración de las ventas por la pérdida de poder adquisitivo y del endurecimiento de las condiciones de financiación. En lo que se refiere al lado pasional, realmente agradable de conducir, más semejante a una berlina, que ayudará a decidirse a los opositores del monovolumen genérico (más un medio de transporte que de disfrute). ¡De qué manera va a ser la versión OPC si la venden! Con el motor 2.0 CDTI de 165 CV se cuenta con potencia, con un consumo y costos muy soportables. Estéticamente el Volkswagen Golf GTE suma detalles exclusivos como las nuevas luces diurnas LED en forma de C, un nuevo color exterior azul, aparte de unas llantas de 16 pulgadas (opcionalmente pueden ser de 17 ó 18 pulgadas), tras las que se pueden ver unas pinzas de freno asimismo pintadas en azul. Por la parte interior estrena un nuevo Powermeter que señala la potencia empleada de forma instantánea y también una nueva pantalla de 6,5 pulgadas en la que se visualiza toda la información detallada sobre el estado de las baterías, tiempos de carga…