Iniciamos como un sitio que se alojaba dentro de la plataforma de Blogger, mas poco tiempo después mudamos nuestra tecnología a un nuevo sistema, que con un dominio propio nos suministró una mayor flexibilidad para realizar actualizaciones y mejoras. Se celebrará el 19, 20 y 21 de febrero en el Pabellón 9 de IFEMA, y con esta ya van a ser 15 ediciones de este mítico salón. El último día de la semana 21 echarán el cierre a las 15:00 para facilitar el retorno a casa de los expositores. Mas antes de esta cita tenemos otra, ClassicAuto, que se festeja por primera vez. Como era de esperar, se trata del mismo sistema que ya fue introducido en otros como los Golf y León eHybrid. Es fruto de combinar un motor 1.4 TFSI de gasolina con 4 cilindros y 150 CV con otro motor eléctrico de 80 kW. La transmisión elegida es la automática S tronic de seis velocidades. En conjunto se logra una potencia de 204 CV y 350 Nm de par, una buena cifra siempre guardando las distancias con el Audi S3 Sportback.
Kia sorento híbrido enchufable 2021
En esta primera sesión de adiestramientos libres no hemos tenido ningún piloto infrecuente dada la necesidad de los participantes del gran premio de habituarse a un trazado que no tiene nada que ver con ningún otro circuito del mundial. Lo que sí hemos visto ha sido multitud de cascos singulares para la ocasión. Entre los Romain Grosjean, JeanEric Vergne y Daniel Ricciardo, resalta quizás Marcus Ericsson, que compite este fin de semana con el diseño de su compatriota Ronnie Peterson, ganador del Gran Premio de Mónaco hace 40 años, en 1974.
Múltiples semanas después de presentar el restyling Mercedes GLC, la marca de la estrella ha desvelado la actualización del Mercedes GLC Coupé. Además de renovar su diseño, introduce cambios en su interior y cuenta con nuevos motores electrificados. Conforme uno de los ingenieros, cada versión del 208 tiene un ajuste concreto por motor y equipamiento, a fin de que el tarado se adecúe al peso y a la potencia. No puedo decir que sea incómodo en lo más mínimo, y con lo que pude comprobar, el comportamiento es muy noble, y además es predecible. Y 9 es lo que puede gastar un 2.0 atmosférico moderno pisándole un tanto. Imagíate sí es un 2.5 y con aspiraciones deportivas…pues lo que afirma Antonio…1416 l/100 si vas normalito, que una cosa son los consumos homologados, y otras los reales.
Luces de carretera automáticas 149,33 €
Entre 1981 y 1984, en Weissach diseñaron la nueva gama de carretillas elevadoras, poularmente conocidos como toros mecánicos, para Linde. Aparte de emplear lo aprendido en ergonomía con el desarrollo del Airbus A310 (se desarrollaron al tiempo), los toros mecánicos de Linde son simplemente bonitos. La colaboración entre las 2 marcas sigue vigente hoy día y han recibido abundantes premios de diseño. Cuando todos los hombres de cabeza pararon, Wickens pasó a liderar con 11 segundos de ventaja, y HunterReay se situó tercero entre Power y Newgarden. Solo Rossi había resistido hasta la 30, perdiendo tiempo y situación con ellos, pero sosteniendo su opción estratégica, aparte de emplearse a fondo para mantener detrás a Dixon. La carrera se sostuvo estática hasta el próximo periodo de paradas, entre las vueltas 38 y 43, en el que Wickens y HunterReay igualaron su estrategia a la del resto, con la excepción de un Power que alargó su segunda detención hasta la 49, algo que resultaría decisivo a posteriori al no imitarle Newgarden ni Dixon.
Mercedes aún no ha comenzado a buscar tiempos
Añade otros 28.352 dólares americanos (25.161€) por el remplazo del kit de parachoques trasero completo, como para orar cuando se te acerque un coche por detrás mientras que te has detenido en un semáforo. Las protecciones de los bajos suponen otros 19.916 dólares estadounidenses (17.674€). Costes estratosféricos, como los 88.176 dólares estadounidenses (78.253€) de la de su chasis, de su monocasco de fibra de carbono, sobre la que reposa el motor. Entre las distintas opciones mecánicas disponibles, Volkswagen ofrecerá tanto versiones de propulsión (tracción trasera) como de tracción total con 2 motores. La potencia máxima superará la barrera de los 300 CV y es que, como va a ocurrir próximamente con el ID.4, el nuevo ID.5 también gozará de su particular versión GTX. Habrá dos tipos de batería y la autonomía máxima rondará más o menos los 500 kilómetros.
Mas solo es ‘decorado’ para llamar la atención, porque, tristemente, no se asegura que el futuro eléctrico de la marca se vaya a efectuar sobre esta carrocería que seguro que tendría muchos seguidores. Lo que han pretendido es dar visibilidad a su apuesta eléctrica y demostrar que pese a esa estrategia mantienen el carácter inconfundible de los modelos de la marca. El Renault Twingo, que fue un éxito en la primera generación de 1992 con un diseño de monovolumen muy espacioso, ayudó a revitalizar el segmento de los turismos urbanos. En su segunda generación con un término de coche más convencional no consiguió ser tan popular y ahora Renault vuelve a sorprendernos con el nuevo Renault Twingo. Se trata del primer vehículo diseñado desde cero de manera conjunta entre la Coalición RenaultNissan y Daimler, y se presenta primero bajo la marca Renault. Próximamente se presentará un Smart de cuatro plazas utilizando la misma base, así como una versión corta de dos plazas.
El resto de asistentes al Track Day me miraron con cierto menosprecio cuando me vieron aparecer con lo que a simple vista parece un Serie 1 tres puertas con el kit deportivo M. En el pit lane descansaban coches como Porsche 911 GT3, KTM XBow, Porsche 911 (991) Carrera 4S, BMW M5, BMW M3, Ferrari 599 GTB o aun coches de carreras como los MINI Challenge o bien los Radical SR3 como el que probamos hace unos meses ( 1 y 2). Otra de las novedades que conciernen a Pirelli para la temporada 2016 es la modificación de la estructura del neumático, que ahora incluye un compuesto más duro bajo la banda de rodadura. Con esto se pretende evitar que los pilotos alarguen en demasía los relevos y, en teoría, agregar impredecibilidad a las carreras. Se provoca una pérdida de agarre, pero es gradual, precisó Mario Isola ante el interrogante de si el conocido cliff (pérdida notoria de agarre de una vuelta a otra) volvería a las carreras. Investigaremos mejor este aspecto con ciertos análisis a lo largo de los próximos días, pero en este momento los datos semejan ser buenos.
Turismos de segunda mano en almería
Las primeras unidades de McLaren MP412C están esperando en las campas británicas a la espera de concesionarios. Bromas a, la red de concesionarios oficial de McLaren continua medrando, y ya tenemos la confirmación de que el primer punto de venta estará en la capital de España, pero habrá un punto de asistencia en Marbella. En lo que se refiere a seguridad activa, en AutoConsultorio ya hemos probado coches híbridos como el Toyota Auris HSD, y coches eléctricos como el Nissan Leaf, y se conducen igual que un coche con motor de combustión. El peso de las baterías no suponen un inconveniente para la seguridad activa, pues suelen ir puestas en posiciones que bajan el centro de gravedad. Pueden ser incluso tan ágiles en carreteras de curvas y frenar igual o aun mejor que turismos equivalentes con motor térmico, si bien es verdad que el tacto del pedal en estos coches, al hacer los motores eléctricos de generadores para recuperar energía en las frenadas, acostumbra a ser un tanto singular.
Hay asimismo ciertos cambios notables en el interior, en tanto que se ha reinterpretado toda la baja del salpicadero, sin perder la originalidad del diseño que siempre y en todo momento ha caracterizado a la gama 500. Ha cambiado el diseño del volante y asimismo la instrumentación, que ahora luce una nueva pantalla TFT multifunción a color de 3,5 pulgadas entre los dos relojes primordiales. Ciertos torneos aún no han comenzado y el Mundial de Rallyes ya se planta en su tercera prueba. Esta vez pasamos del frio del Rally de Suecia al calor, la tierra y el polvo del Rally de México. Una prueba que ha tenido denominador común durante sus últimas ediciones al contar con Sébastien Loeb como vencedor en todas y cada una .
El Renault arkana se ofrecerá en europa: a partir de 2021
La del Porsche Cayenne es una historia de éxito que, en el momento de su nacimiento despertó las reticencias de los más puristas: ¿un Porsche familiar? Sí, y desde 1998, un SUV con más de 750.000 unidades vendidas. El nuevo Renault Kwid es un versátil que la marca del rombo genera en Brasil para la región, un urbano de moderno diseño y gran espacio interior, cuya primordial baza es un coste de entrada bastante accesible. Pese a ser de las más simples es muy completa. Nos deja grabar la posición del GPS cuando aparcamos y agregar una fotografía a cada localización guardada, que se van amontonando en un historial. Para regresar al parking podemos pedirle nos muestre la situación o bien que nos guíe de nuevo por medio de la navegación de Google.
En cuanto a composición química y aditivos, las petroleras no son muy propensas a dar estos datos de forma pública. Si consultamos las fichas técnicas vamos a poder revisar que todas y cada una calcan los valores en cada parámetro, salvo en el de octanaje. Una de las pocas discrepancias, y solo en el caso de Cepsa, la hallamos en la cantidad de oxígeno, de 2,7 por cien m/m en su STAR 95 y de 3,7 por ciento m/m en su ÓPTIMA 98. En cuanto al contenido de azufre, todas y cada una de las petroleras y octanajes coinciden en 10 mg/kg. Deportividad y originalidad son peculiaridades con las que cuentan los próximos SUV. El primer adjetivo describe por completo al BMW X4 M40i con su motor de tres litros y 360 CV. Sobre el segundo tenemos el Range Rover Evoque Convertible, un término arriesgado por de la marca británica que abre una nueva categoría dentro del segmento.