Respecto al anterior 2.0 de 150 CV, tiene inyección directa y un automatismo para parar y arrancar el motor cuando no es preciso (en parado). En contraste al habitual Stop&Start, la electrónica deja al motor quieto cuando todos los tubos tienen exactamente la misma cantidad de aire, estando uno en tiempo de combustión, sin pegar el chispazo. Es una solución propia de Mazda, iStop. Más que un diseño, este Cabrio fue un intento real de poner en el mercado un sucesor al mítico Seat 850 Spider (diseñado por Bertone, nada menos). En un inicio se pensó en el Seat Ibiza, mas después se vio más viable la opción Córdoba. Tras varios diseños y pruebas con una maqueta a escala real se acabó un prototipo en 1996, pero al final se decidió descartar el modelo y no presentarlo al público. Los coches de Nissan estuvieron bastante cerca de DS hacia el final de la carrera. Aun Sébastien Buemi amagó con abalanzarse sobre da Costa en alguna ocasión, pero finalmente se sostuvo detrás. Buemi se sube al pódium, tercero, como invitado de honor en la gran celebración de DS y António Félix da Costa.
A mí lo que me maravilla de todo esto, ya lo expliqué cuando lo del crash test que presencié en directo, es la inmediatez con que pasan las cosas. En el vídeo de Fifth Gear, entre efecto y efecto de realización, se llega a apreciar un tanto el asunto, pero te juro que vista una prueba de estas frente a frente, situado en primera fila y a poquísimos metros de distancia, la palabra instantáneo cobra más sentido que al cotejar Nesquik y Cola Cao. A ver, que yo soy de Cola Cao, mas no es instantáneo ni de broma. No en vano, este todocamino está asolando en su mercado natal, puesto que firmó 23.760 pedidos únicamente en su primer día. Y no solo allí, puesto que en Europa las reservas triplicaron las libres (3.000 unidades) en solo 24 horas. En total, Hyundai afirma que han recibido 40.000 solicitudes para hacerse con los servicios del IONIQ 5. Si Dani Clos obtenía nuevamente unos puntos y un pódium que siempre son bienvenidos, también lo consiguió Sergio Canamasas. De la duodécima situación en la parrilla, pasó a la octava final, que sin ser genial no es un mal resultado en absoluto. En verdad, es buena forma de acabar el año. Pese a todo, los 89 puntos de diferencia con Alex Rossi duelen y no cabe duda de que el catalán deberá esmerarse si quiere hallar un buen equipo el próximo año. Esta semana comenzarán las pruebas de posttemporada tanto de GP2 como de GP3, donde empezará a tomar forma el año próximo.
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Como suele ser habitual, el Brabus 800 toma su denominación de la potencia de su propulsor. El especialista germano ha sustituido los dos turbocompresores de AMG por unos de alto rendimiento, aparte de retocar la central electrónica y el sistema de escape para sacarle 188 CV más al 4.0 V8 de 612 CV que monta el MercedesAMG Y también 63S 4Matic+. Las cuentas ciertamente salen: 800 CV, un cifra tan redonda como sorprendente.También mejora el par en el Brabus 800, que pasa de 850 Nm a 2.500 rpm a 1.000 Nm a 3.600 rpm. Al llegar a la vuelta 71, había llegado ya a ese conjunto que luchaba por los puntos, y había dejado atrás a Sebastien Buemi, que partía múltiples situaciones por delante de él. Mas la mala suerte se ha cebado con Jaime. Paul di Resta ha tocado el muro, y eso ha creado un momento de confusión en el conjunto, Hamilton ha realizado una maniobra violenta y Jaime le ha seguido.
La marca norteamericana Chevrolet entra en el mercado de los monovolumenes en el viejo continente. Lo hace con el Chevrolet Orlando 2011, un modelo que puede ser interesante para muchos debido a que ofrece 7 plazas a un costo bajísimo. de los 20.000 euros con e acabado LT y motor de gasolina o los 21.250 con propulsor diésel. El más completo (LTZ) con el motor diésel más capaz de 163 CV cuesta en torno a los 24.000 euros. Se ofrece en versión furgón, combi (apra pasajeros) y chasis cabina para transformaciones singulares. Estos últimos pueden ser fabricados por la marca, puesto que diferentes carroceros ofrecen furgones de transporte de personas, furgones con caja, vehículos refrigerados, volquetes, cabinascaja con abatido lateral o bien minibuses.
Antes de empezar a repasar el líquido anticongelante vamos a deber poner nuestro coche en un lugar que sea completamente llano. Además, deberemos esperar que el conjunto del motor esté absolutamente frio. Por servirnos de un ejemplo, un siniestro vial causado por falta de atención se considera como imprudencia grave, que en el caso de generar lesiones se castiga con la retirada del permiso de conducir por un plazo de hasta cuatro años, y con pena de cárcel de hasta tres años. Por su , si el siniestro es mortal se puede condenar al causante con la retirada del permiso de conducción a lo largo de 6 años y la pena de prisión de entre uno y 4 años.
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La ausencia del conduzco venezolano ha sido aprovechada por el rookie Álvaro Parente. El ganador de las World Series by Renault en 2007 no ha visto peligrar su situación en ningún instante de la carrera. La presencia de Bruno Senna en su estela no ha sido suficiente para poner inquieto al portugués y robarle la victoria. Así que en vez de tener 400 y pico caballos, este Juke preparado por Shpilli Villi y con turbocompresor HKS rinde más de 700 CV si andamos cortos de pasta y echamos 95 octanos. Pero con gasolina de competición y 109 octanos, da algo más razonable, 800 CV. No está mal para un ¡3.6! Teniendo entre manos la futura versión con tracción integral había que revisarlo. El EcoSport recurre al sistema de tracción total inteligente de Ford capaz de repartir un 50 por ciento del par entre el eje delantero y el trasero que se mostró eficiente cuando alguna de las ruedas quedaba en el aire. Desde entonces con esta variación 4×4 el EcoSport gana en polivalencia.
Ciertos nuevos proyectoss ya tienen activa participación de la filial De Norteamérica, tal es el caso del Jeep derivado del Fiat 500X. De acuerdo a los trascendidos, el diseño del nuevo Giulia habría pasado a la órbita norteamericana, luego de los 4 intentos errados por del centro de diseño italiano, que han quedado completamente descartados. Asimismo, y si bien en su presentación va a estar conducido, el objetivo del Vert2a es que prescinda de conductor y que vuele de forma autónoma, como ya prometen otras propuestas similares. Si bien ese horizonte se ve todavía lejano puesto que depende de que regulación lo deje. Tras el 2003, y con la llegada de Fernando Alonso al asiento titular de Renault y con toda la explotación de los derechos efectúa por Telecinco, el seguimiento por de los habitantes de este país hacia la Fórmula 1 medró de manera exponencial. Mas el inconveniente de todo esto es que un día el asturiano deberá retirarse de la competición en activo. Ese día
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El nuevo modelo de la firma automovilística alemana tiene una longitud exterior que supera los 5 metros (5,019 metros), al tiempo que la distancia entre ejes es de 3,014 metros, lo que representa un incremento de 140 milímetros en comparación con el Clase Y también convencional. Este mayor espacio atrás ha sido concebido para dotar de mayor habitabilidad a los clientes que delegan en otros la actividad de conducción para sus trayectos y se puede ampliar plegando de forma eléctrica el asiento del copiloto. Aligerado de casi (conserva la dirección asistida y el climatizador) sus elementos de confort, el Alpine A110 Cup pesa 1.050 kg. Recordemos que el modelo de serie no pesa más que 1.103 kg. En el cockpit destacan el baquet Sabelt (el coche puede equipar un segundo baquet sin que sean precisas modificaciones) y el volante de competición tomado prestado del Alpine A470 que corre en LMP2. O sea, incluye cuadro digital, ajustes de gestión motor, ajustes de dirección, del ESP y del ABS, etc.
El Skoda Kodiaq se halla en plena fase de actualización. No hace muchas semanas que vimos algunos prototipos en plenos ensayos por los Alpes, y asimismo del Karoq. De este modo, mientras llegan, el fabricante checo ha decidido ofrecer una mejora en los equipamientos de serie de los dos modelos. Ahora, aprovechando el Salón de Tokio, acaba de presentar la versión de producción del nuevo Urban SUV. El nuevo modelo va a llegar al mercado nipón bajo el nombre de Vezel y más adelante, en 2015, se comercializará asimismo en Europa, si bien aún no se haya escogido denominación para él.
El Mini Clubman Concept muestra las líneas maestras de diseño de la nueva versión 3 puertas, elementos como la parrilla exagonal, los Side Scuttel, Black Band, pequeños voladizos, los faros y pilotos siguientes en forma elíptica, hacen que el vehículo se identifique de forma rápida. En este sentido, el sustituto del Dacia Logan MCV va a ser un SUV de siete plazas, posicionado independientemente del Duster, desarrollado sobre la plataforma CMFB. Un modelo que te anunciamos en exclusiva, y del que Francois Mariotte, director de ventas de Dacia, dejó caer la existencia de este modelo, aunque no como una variación del Duster.
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El nombre de este turismo (Squadra Corse) se refiere al recién creado departamento de Competición de la empresa italiana, que gestiona todas y cada una de las actividades de la firma en GT3 y en los campeonatos Lamborghini Blancpain Super Trofeo que tienen lugar en Europa, Asia y América entre gentlemen drivers. Así, este nuevo modelo tiene muchos aspectos que nos hacen mirar a los circuitos, como son el motor V10 que com sin modificar con su hermano el Super Trofeo, así como por otras mejoras orientadas a acrecentar sus prestaciones. Este nuevo SUV híbrido enchufable ofrece además cuatro modos de conducción: los frecuentes eléctrico (EV) e híbrido (HV), a los que suma el automático (EV/HV), que combina más de forma eficaz el modo eléctrico con el motor de combustión para conservar la carga de la batería, y el modo carga, dando prioridad al motor de gasolina para que incremente la energía de la batería. El Mégane asimismo cuenta con una versión deportiva llamada R.S., es seguramente uno de los sólidos deportivos más llamativos del mercado, puesto que se distingue de manera notable de las versiones normales. Hay 2 variaciones Sport y Cup, eminentemente se distinguen por la integración en la segunda de un diferencial delantero autoblocante y una suspensión más firme.