Esta Rojo ZR2 de la clase 7300 (pickups y SUV de producción de tamaño medio) tendrá que enfrentarse a kilómetros y quilómetros de desierto, extensas llanuras, enormes lagos secos o puertos de montaña de unos 2.500 metros de altura. Y lo va a hacer con el motor 3.6 litros V6 de serie, junto a una transmisión automática de ocho velocidades. La acción estaba envuelta en la campaña de promoción de la película Ocean’s Twelve, protagonizada por ilustres actores de Hollywood como Brad Pitt, George Clooney, Julia Roberts o bien Catherine ZetaJones, y que por entonces estaba llegando a las carteleras. Jaguar alcanzó un acuerdo con los productores para promocionarla en el Gran Premio. Ante todo, lo primero que destaca del aspecto del FN09 es su alerón delantero, que pese a lo que pueda parecer, no es una decisión únicamente estética. En Japón hay un enorme interés por 3 puntos en particular, en lo que se refiere a sus campeonatos nacionales. El primer punto es el espectáculo. Los aficionados tienen que gozar en el circuito y esto está siempre y en todo momento en mente. El segundo punto son las nuevas tecnologías, por lo que los sistemas híbridos, KERS y afines son esenciales para ellos hoy en día.
La entrada en vigor de los nuevos límites velocidad coincide con una campaña de control de la velocidad por de la DGT, donde recuerdan que desde el día 11 de mayo la velocidad máxima en vías urbanas con un solo carril va a ser de 30 km/h. Esta campaña se ha empezado este mismo lunes 10 de mayo y se mantendrá hasta el próximo 16 de mayo. En ella, colaborarán diferentes cuerpos de seguridad del estado, como es el caso de la Agrupación de Tráfico de la Guarda Civil, como policías autonómicas y locales. Apenas un mes luego de llamar a revisión a miles y miles de unidades de los Agile y Montana, General Motors anunció esta semana una nueva llamada a revisión, esta vez para múltiples unidades de los modelos Cobalt y Spin. En su interior pertrecha un motor eléctrico con 68 CV de potencia y 140 Nm de par máximo con el que podrá lograr los 110 km/h de velocidad máxima. No obstante, su autonomía de solo 120 kilómetros lo convierte en un vehículo de uso muy puntual.
El preparador alemán abt sportsline se atreve con el nuevo Volkswagen golf GTI tcr
El coste de partida es el de la versión con un motor de gasolina de 340 CV; cuesta menos que las versiones equivalentes de sus 2 primordiales alternativas, el Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic (85 610 euros) y el Porsche Cayenne Coupé de 340 CV (97 217 euros); ficha comparativa. El MercedesBenz GLE Coupé asimismo es un contrincante directo por tamaño y tipo de carrocería, mas no va a estar a la venta en España hasta la primavera de 2020. Frente al X5, el X6 es entre 3600 y 8850 euros más costoso, en función de la versión elegida (ficha comparativa). A nivel técnico, el Bentley Bentayga está basado en exactamente la misma plataforma que emplean otros SUV del conjunto Volkswagen como el Audi Q8, el Porsche Cayenne o bien el mismísimo Lamborghini Urus. Estos significa que su tren de rodaje cuenta en su ADN con mútiples registros, aunque si hay uno que prevalece claramente, es el del confort sobre todas las cosas lo demás. Ya lo hemos dicho al hablar de sus asientos, y es que pocos habitáculos regalan tanta comodidad como el de este Bentayga, sin importar lo más mínimo la velocidad a la que circulemos, así sean 30 o bien 300 Km/h.
Por poner un ejemplo, un turismo de empleo particular con la ITV vencida el 15 de marzo de 2020 que pase la inspección en el primer mes del verano de 2020 va a tener como fecha límite el 15 de marzo del año que corresponda, dependiendo de la antigüedad del vehículo. En ningún caso se tomaría como referencia ese supuesto mes de junio como data de realización de la Inspección Técnica de Vehículos tras la prórroga concedida debido al estado de alarma. El instante más surrealista de toda esta desventura se generó tras el accidente de Fernando Alonso. McLaren no pudo recurrir a su chasis reserva, el del test de Texas, por el hecho de que llevaba un mes en una tienda de pintura, a media hora de Indianápolis. ¿El motivo? Que en Texas se percataron de que el tono de naranja no era el papaya que ellos querían.
TOYOTA Auris hybrid 140H Active 136cv Vehículo con garantía de: 12 meses Combustible: Gasolina / Cambio Automático Precio Al contado: 11.800? Costo Financiado: 11.000? El costo final mostrado incluye I.V.A. y matriculación del vehículo. Vehículo en perfectas condiciones, ITV al día y revisado Taller Oficial. Admitimos coche como de pago, anterior tasación/valoración en nuestro concesionario y aprobación del usuario. Financiación a su medida y personalizada Sin ENTRADA. Nissan Leaf Tekna, Tienen también cámara de visión trasera con función de 360, sistema de sonido Bose, llantas de 17 pulgadas, faros led delanteros, retrovisores plegables de forma eléctrica, volante y asientos calefactados y la tapicería de piel.
Bulto color concept
Siempre que la temperatura exterior no sea inferior a 10 C, el Audi A3 Sportback etron, arranca en modo EV, y en este modo recorremos los primeros quilómetros por ciudad y carretera del extrarradio de Viena. El silencio es absoluto como buen eléctrico que es, y podemos retar al resto de conductores en los semáforos, ya que es capaz de apresurar de 0 a 60 km/h en 4,9 segundos. Para divertirnos aún más, permite engranar marchas con las levas sin que el motor térmico esté en marcha. El PC muestra un consumo medio de 0 l/100 km y pasamos al modo Auto para rodar por vías veloces. Este programa deja al A3 Sportback etron eligir qué motor accionar para ofrecernos la máxima eficiencia en todo instante. Al quitar el pie del acelerador apenas hay resistencia al avance, no como en la mayoría de eléctricos e híbridos, y asimismo cuenta con la función inercia que acá consiste en apagar el motor térmico. Sin darnos cuenta nos hemos plantado en un tramo de montaña, donde elegimos activar la posición S del cambio. Ahora, ambos motores funcionan de manera conjunta, y el eléctrico retiene más y regenera más energía. El Audi A3 Sportback etron pone a nuestra disposición 204 CV y 350 Nm de par máximo, y se comporta como un genuino deportivo al que no pasan factura sus 1.615 kilos de peso (305 más que un A3 1.4 TFSI 140 CV s tronic). Y es que el primer híbrido enchufable de Audi se deja el lujo de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar los 222 km/h de velocidad punta. Este recorrido repleto de curvas hace que la autonomía en eléctrico se reduzca a 9 quilómetros (cuando lo pusimos en marcha había para 48 quilómetros), por lo que hacemos que entre en juego el modo charge. Al activarlo pone en marcha de manera constante el propulsor 1.4 TFSI, que es el responsable de desplazar al vehículo, pero a su vez, la energía restante es mandada a la batería para su carga. 9 minutos circulando en este modo y ganamos 11 kilómetros, instante en el que volvimos a conectar el modo perfecto EV para recorrer los 20 últimos kilómetros que nos apartaban del final de la ruta.
Concept car de Ford diseñado por pinifarina
Pese a que el nombre de los modelos eléctricos de Lotus arranca con la segunda vocal, en el caso de este modelo, semeja que la denominación optará por otro derrotero diferente, y más usual, del tipo LambdaE, un detalle de momento no confirmado. Sin embargo, lo que sí sabemos es que el SUV ofrecerá un estilo muy deportivo, con unas medidas que asimismo se filtraron del CNIPA que puedes ver en la próxima tabla y con una distribución interior de 2+2 plazas o de cinco pasajeros. A lo largo de una semana he tenido la oportunidad de probar un Mokka X 1.6 CDTI 136 CV Excellence con caja de cambios manual y sistema de tracción fácil al eje delantero. Ya te adelanto que los cambios han sido siempre para bien y si bien prosigue sin ser perfecto, es un producto equilibrado. Teniendo en cuenta este factor, destaca que vamos a poder recorrer una muy larga distancia con el Duster GLP sin necesidad de parar a repostar cualquiera de los dos carburantes que puede usar. Dacia fija la autonomía del Duster GLP en unos 1.200 quilómetros. Cabe indicar que cuenta con modo Eco. En la siguiente tabla detallamos su consumo y emisiones de CO2 en base al ciclo WLTP.
Feel!: Esta serie especial va a estar libre sólo con las versiones más potentes: Yaris 100 gasolina y Yaris 90D diésel), la más enfocada al público juvenil, que se comercializará tan solo en color Rojo Classic, muy pintón. Saldrá a la venta con llantas de 16, LED traseros, cristales tintados, calandra en color negro piano, cámara de visión trasera, spoiler trasero con luz de freno, y ajustes deportivos en dirección y suspensión (como el Advance). De serie equipa unos faros led y, de forma opcional, podemos decantarse por faros LED adaptativos opcionales 1.408€, con función de matriz para luces largas de carretera y de curva no deslumbrantes. Tampoco faltan los sensores de parking delanteros que son de serie en esta versión.