Para Lease Plan, la contratación de vehículos de renting en plazos más extensos no es tan solo una tendencia derivada de la crisis. Con la Opción 120 cada empresa puede elegir el plazo de contratación que más le convenga, llegando hasta un máximo de 120 meses. Este sistema permite a las compañías ahorrar pagando cuotas mensuales más reducidas. Hace un par de meses que era desvelada la cuarta generación del BMW X5, un crossover que se ha actualizado de forma radical a todos y cada uno de los niveles si lo equiparamos con su predececesor. Y es que ahora el BMW X5 de una plataforma totalmente nueva, estrena lo último en tecnología, ofrece eficientes propulsores, un diseño exterior muy llamativo… Con un turismo menos, los ganadores de la cita de la Sarthe y los primordiales aspirantes en este 2015 tendrán un coche menos cada uno, lo que favorece los planes del otro gran fabricante de la máxima categoría del WEC, Toyota, que entre sus planes para el futuro está llevar un tercer coche, si el presupuesto se lo deja.
¿Cuánto cobran los equipos de fórmula 1?
Entre los compactos el Audi RS3 Sportback es el más demandado muy por delante del Mercedes AMG A45 al tiempo que el Ford Focus RS 2.3 Ecoboost 4WD está haciendo muy bien las cosas. Del nuevo Alfa Romeo Giulia podemos decirte que solo se han vendido o matriculado cuatro unidades en España mas imaginamos que es por una cuestión de stock. Del M5, su principal rival, se han vendido exactamente el mismo número de unidades. En el mes de junio de 1979, Niki Lauda probó el coche en el Salzburgring para Automobil Revue donde se comprobaron las prestaciones del CW311. Se aprovecharon las imágenes de la prueba para una película: ‘CarNapping’, una especie de Gone in 60 seconds a la alemana, donde también se puede ver el conocido 930 Targa de B+B Polaroid. Lo más curioso es que B+B presentó el coche con la estrella de Mercedes sin pedir la autorización a la marca, mas viendo el éxito del vehículo, los dirigentes de Mercedes no emprendieron medidas legales. Se limitaron a recordarles que si lo fabricaban en serie deberían eliminar la estrella.
El CITIGOe iV dispone de sistema de carga veloz, pudiendo atestar las baterías conectado a una toma de 40 kW de potencia o bien superior al 80 por cien en una hora (igual que el M2 electric). En un toma familiar el tiempo de recarga se eleva hasta las 13 horas para llegar al 100 por ciento . El exterior del nuevo Doblò Trekking se identifica por los paragolpes y protecciones laterales así como por unas barras longitudinales de techo. Las placas protectoras, de plástico, son clave para modificar la imagen. Asimismo luce el logotipo Trekking. A ello debemos de sumar unas llantas de aleación diamantadas que vienen de serie en el modelo Combi. Y para garantizar un determinado desempeño lejos del asfalto de la enorme ciudad, está disponible el sistema de control de tracción Traction + de FIAT.
Si estás abierto a más opciones, mira el Mazda 5, Renault scenic, Ford cmax, etcétera
El mercado chino es en la actualidad el tercero más esencial del planeta para BMW. Por este motivo, tienen hasta modelos concretos para ellos. Primero llegó el Serie 5 largo, con batalla extendida, después se anunció el Serie 5 enchufable y ahora llega el Serie 3 largo. De manera comercial lleva por nombre BMW 3 Li, ha crecido 11 centímetros en batalla y longitud al unísono. El nuevo Comboe Life, fabricado en Vigo, utiliza el propulsor eléctrico de 100 kW (136 caballos) y 260 Nm y su batería de 50 kWh de iones de litio que homologa hasta 280 quilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 11,2 segundos y su velocidad máxima 130 km/h le permite poder circular por autopista con todas las garantías. Además, ofrece una capacidad de remolque sobresaliente hasta 750 kilogramos y un sistema de frenada regenerativa, con dos niveles de retención, que asisten a progresar al límite su eficiencia.
En el VW Polo, el cambio DSG se ofrece con el motor 1.4 atmosférico de 85 CV (asimismo llegará el 1.2 TSI). Sí es igual de fiable que en el Fabia o en el Ibiza, mas como combinación motor/transmisión, me quedo con el 1.2 TSI con cambio DSG. El coche eléctrico, en frente de un automóvil con motor de combustión, es un turismo bastante silencioso. Y si bien pueda tener una aceleración de infarto, el hecho de que lo haga sin la teatralidad de un turismo con motor de gasolina, lo convierte en uno desganado. ¿Y qué se puede hacer para remediar esa falta de sonoridad? Lo mismo que haríamos con un vehículo de gasolina, acudir a un fabricante de escapes deportivos, en este caso a Milltek Sport.
Familiar, monovolumen o suv ¿cuál escoger?
Volvo sigue con su intensa renovación completa de la gama desde el momento en que fue adquirida por el gigante asiático Geely. Tras los espectaculares Volvo XC90, S90 y V90 en lo más alto de la gama, ahora toca ir renovando la más compacta con la nueva serie 40 que estrenará plataforma modular llamada CMA, exactamente la misma que asimismo será usada por su socio chino para prosperar la calidad de sus productos locales. Ahora, a mitad del año, el preparador vuelve a la carga con nuevos componentes, incluyendo un sistema de escape deportivo, un nuevo spoiler puesto al final de techo, mucho más prominente y llamativo y un paragolpes delantero que asimismo dispone de un nuevo divisor aerodinámico, unas mejoras que son absolutamente independientes de si el sólido monta el paquete deportivo M Sport original o bien número
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El i0 se ha convertido en incansable compañero de viajes
El elemento más simbólico de esta unión con la aviación está en el interior, donde hallamos un anemómetro en la consola central. Este elemento, por medio de un tubo de Pitot, en el centro del capó, se utiliza para medir la velocidad macroscópica del aire y, por ende, determinar la presión dinámica resultante del mismo modo que en las aeronaves. Para cumplir con el resto de reglas del ETCC hubo que acrecentar sensiblemente el cubicaje del 6 tubos online de 2985 a 3153 cm3 (después una tercera parte de litro más), lo que significaba en la práctica un aumento de 5 caballos y 15 Nm. de par (que quedaban en 206 CV y 292 Newtonmetros). Además, se llevó a efecto el ineludible refuerzo de chasis y la instalación de un efectivo diferencial; mientras que los frenos permanecieron inalterados.
Para los constructores independientes, son precisos aumentos consecutivos de la inversión, por encima del PIB. De lo contrario, conforme los constructores España corre el riesgo de descolgarnos y lastrar nuestra competitividad frente a los países de nuestro entorno. Otras novedades pasan por el escape, modificado por Oehlerking en estilo Kingston Roadster; el asiento, que forma de la gama de accesorios universales; los intermitentes Kellermann; el faro delantero LED, ahora integrado en el carenado; y la pintura y las líneas inspirados en la R 18 First Edition para el carenado y la aleta, con la adición de ciertos detalles en estilo Kingston.
Los asientos de esta versión con acabado SLine son geniales, con gran apoyo lateral y múltiples reglajes para encontrar la posición perfecta al volante. Además combinan el tapizado cental en alcántara con los laterales en piel, que a mi modo de ver es la configuración más conveniente para no fallecer de calor en verano o helarte de frío en invierno. HPI Racing es una firma especialista en coches radiocontrol a escala, y ahora nos muestran un bonito vídeo en el que podemos ver todas las posibilidades que nos ofrecen estos pequeños vehículos, siendo capaces de hacer auténticas florituras a sus mandos. La Gymkhana 6 de Ken Block, de forma perfecta replicada con un Ford Celebración radiocontrol, ¿qué os parece?
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La Maxus Deliver 3 se puede seleccionar en 2 niveles de potencia, siempre y en toda circunstancia proveniente de un motor turbodiésel 2.0 de 4 cilindros: 163 CV y 375 Nm o 150 CV y 375 Nm, estando limitado este segundo para los modelos de tracción trasera. La apretada Q2 vio unos tiempos todavía más estrechos y Sainz volvió a situarse primero durante un momento (1:10.806) en el primer intento, siendo apartado poco después por su ex compañero Verstappen. Dicha primera tentativa le sirvió para ir a la Q3 con el cuarto mejor registro, mejorado más adelante por Bottas y Leclerc que entró como primero. Las esperanzas seguían altas para Ferrari cara la lucha por una muy importante pole position en el Principado.
El techo es de acero y está hecho con 5 elementos; se pliega y despliega en 9 segundos. Uno de sus elementos es una lámina de cristal que se puede deslizar hacia atrás cuando el techo está cerrado. Examinando las nuevas imágenes que han tomado nuestros fotógrafos, vemos una unidad de pruebas que prosigue evolucionando poco a poco y que cada vez, está más cerca de lo que podríamos definir como un modelo de producción. El frontal presenta una cantidad de camuflaje, por lo que nos hace meditar que bajo el mismo, se esconde elementos que veremos en el modelo definitivo.
Fernando está saliendo realmente bien últimamente, conque si logra repetirlo mañana, podría haber opciones de conseguir un podio. El ritmo de los Red Bull y los McLaren es bueno en carrera, pero en las carreras puede pasar de todo. La humillación es muy alta en Suzuka, y los Ferrari preservan los neumáticos mejor que otros coches. Va a haber que ver, mas no hay que descartar un resultado en condiciones.
