El Bentley Azure T incorpora un sistema antivuelco que advierte un riesgo de vuelco, y en un caso así despliega unas barras de los reposacabezas traseros que, al lado del pilar A reforzado, son capaces de aguantar un par de veces y media el peso completo del coche. El mayor problema es para los equipos pequeños de la parrilla, ya que tendrán que adquirir los motores a los fabricantes y en consecuencia tragar con el coste que les quieran poner. Se está hablando de que de los actuales contratos de 10 millones de euros por el suministro de propulsores, se pasará a contratos entre 20 y 23 millones de euros. Algo que se podría ver aliviado con acuerdos largos de más de un par de años. Force India ya tendría firmado el suyo con Mercedes, por 5 años y se habla de que Sauber podría desamparar Ferrari para acompañar a McLaren cara los motores Honda.
La opción más completa GL Súper Full añade a lo anterior el climatizador automático, sensores de parking traseros, sistema de sonido integrado con MP3, puerto USB, bluetooth, intermitentes integrados en los retrovisores, asiento trasero abatible por s, apoyabrazos central delantero, volante multifunción forrado en piel y alarma. El SEAT Tarraco está preparado para percibir esenciales novedades. El SUV de 7 plazas de SEAT ya está asentado en el mercado europeo y ha llegado el instante de que su oferta mecánica sea enriquecida con nuevas opciones que le dejen continuar escalando puestos en el competido segmento DSUV para acercarse a sus primordiales contrincantes, el Peugeot 5008 y el Skoda Kodiaq, 2 genuinos superventas de esta categoría.
El nombre no se lo he puesto , viene en la placa de matrícula. Su carrocería es igual al Lexus IS, incluyendo las llantas. Mas su trasera es completamente diferente, será por no copiar del mismo turismo más del 85 por ciento . La versión con posibilidades intermedias de la gama, GTS, asimismo ha sido revisada. Ahora tiene 480 CV (20 más que ya antes) y, Porsche afirma que ha diseñado la curva de entrega de potencia de forma que esta aumente progresivamente hasta el régimen de giro máximo del motor, para de esta forma asemejar su contestación al de un motor atmosférico (el del GTS está sobrealimentado por dos turbocompresores). Además de esto, ahora lleva de serie el sistema de escape deportivo que antes era opcional, con silenciadores puestos en posición asimétrica.
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Que haya una compañía aseguradora que lance una primera póliza con coberturas especiales para turismos eléctricos es un indicador más de que la movilidad eléctrica es una realidad cada día más palpable. Si no, quizás ni se plantearían la necesidad de contar con productos como este. Los niveles de capacidad todoterreno serán, conforme Ford, líderes en el segmento y es que hablamos de una distancia al suelo de 294,6 m, un ángulo de ataque máximo de 29 grados y un ángulo de salida de 37,2 grados, aparte de la mejor capacidad de vadeo en su clase que es de 850 mm. Tal ha sido su preparación que desde Jaguar han querido incluso recrearnos con un vídeo del modelo en la etapa de rally de Walters Arena (Gales). Aunque es verdad que no vamos a llegar a verlo competir, la firma del felino mostrará ambas unidades en diferentes eventos en los próximos meses, a fin de celebrar los diferentes éxitos del XK 120 en los ralis europeos a manos del conduzco británico Ian Appleyard.
Como en otros turismos híbridos, también hay un modo para mantener la carga eléctrica constante y reservarla para su uso en determinadas condiciones por servirnos de un ejemplo al llegar a la ciudad, o un modo de recarga a lo largo de la marcha que emplea la energía del motor de combustión para generar electricidad que se guarda en las baterías. No es la primera comunidad que ofrece esto, puesto que Castilla y León premia con hasta 2.500 euros a los conductores que opten por los modelos más amables con el Medio Entorno. Mas por lo menos, en la capital de España donde el parque automovilístico es muy notable, toda medida es poca para procurar reducir las emisiones, el aire polucionado (y que huele mal, hay que decirlo), los ruidos y más cosas.
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Todas y cada una de las versiones llevan cambio manual de cinco velocidades. Opcionalmente, la versión con el motor de gasolina de 110 CV, en combinación con el nivel de equipamiento más elevado, puede llevar un cambio automático de 4 velocidades. El por ciento de los vehículos que vende Mazda en España ya son híbridos ligeros electrificados. Mas es la primera vez que la marca nipona se pone las pilas con un eléctrico puro y duro. Un eléctrico diferente por diseño merced a sus puertas sin pilar central.
Se trata de una serie singular que conmemora el fin de producción del utilitario. Se produjeron en una serie de solo 1.200 unidades, mas las que se mandaron a México fueron vendidas en su totalidad ya antes de desembarcar. Bolloré, por medio de su filial IER, deberá gestionar los 1.400 puntos de recarga existentes en la ciudad de Londres y distribuidos en más de 300 estaciones de recarga, a partir del próximo verano de 2014, tras haber ganado el concurso convocado para ello por Transport for London (TfL).
El equipamiento de serie contempla los elevalunas eléctricos delanteros, espéculos térmicos, cierre centralizado, dirección asistida, volante forrado en piel, sistema de sonido con bluetooth y USB, asientos delanteros calefactables, aire acondicionado, asiento posterior abatible y poco más. El popular Mazda MX5 está de estreno. El incombustible roadster de origen japonés recibe la gama 2021. Una oferta renovada en la que se incluyen nuevas versiones junto a diferentes cambios en los costes. Estos ajustes aterrizan para las dos variantes de carrocería que hay disponibles. Esto es, el modelo Soft Top (SF) y el Retractable Fastback (RF). Los dos modelos ya pueden ser configurados.
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En cuanto a los conjuntos ópticos, son estos los que más cambios han sufrido. Los delanteros ahora son más angulosos y agresivos, al tiempo que los traseros pasan de tener un esquema vertical a uno horizontal. Revisiones Ambos pasan las revisiones cada 30.000 km, o al año, y en ellas se verifica asimismo el funcionamiento del sistema eléctrico, aparte de los frenos, neumáticos euros En el Opel cuesta 165e la primera y 320 euros la segunda, al tiempo que en el Nissan salen por 134e la primera y 196e la segunda.
El todoterreno construido por Volkswagen resultó ser una auténtica obra de arte salida de la cabeza de los ingenieros alemanes. El chasis tubular, los casi 300 CV de potencia y un 0 a 100 km/h que superaba por poco los seis segundos les hizo invencibles, más todavía tras la retirada de la otra marca oficial presente en el Dakar, Mitsubishi. 3 títulos después, el equipo dirigido por Kriss Nissen recogía los bártulos y comenzaba a preparar su entrada en el WRC con el Polo R. XRaid, perjudicada por el mayor presupuesto de las marcas de fabrica se quedaba como gran favorita.
Los campeonatos van llegando a su fin, y este próximo fin de semana terminan varios de los que afectan a nuestros jóvenes: la F3 Euroseries, en la que Roberto Merhi intentará acabar su primer año lo mejor posible, la Formula Renault 2.0 Euroseries, con Albert Costa rozando el título, y las World Series, en las que Jaime Alguersuari se juega el subcampeonato. La próxima semana volvemos. A propósito, antes de terminar, mentar que nuestra F3 se va a decidir en el último meeting en el Circuit de Catalunya, donde el duelo MíguezMéndez llegará a su conclusión.
Anclaje isofix en las plazas traseras
Para iniciar, el Elanta mide ahora 4.55 metros gracias a que los paragolpes delantero y trasero medran 5 y 15 milímetros, respectivamente. Además, hay cambios en el diseño de tales paragolpes, de la parrilla, de las luces antiniebla y nuevas llantas de 17 pulgadas en dos tonos al lado de luces LED de marcha diurna. Motion es simplemente el nombre de la marca Volkswagen para sus turismos que tienen tracción a las cuatro ruedas. Esto significa que el motor impulsa la potencia a las cuatro ruedas, a diferencia de los vehículos con 2 ruedas motrices, en los que el motor entrega la potencia solo a 2 ruedas, por norma general las delanteras. Bajo el capó, nada menos que 4 potentes motores nuevos incluidos con una novedosa transmisión manual o bien automática de 6 velocidades que dotará al turismo de una conducción suave y potente. La nueva oferta de motores, compuesta por dos modelos de gasolina (2,4 y 3,0 litros) y 2 variantes turbodiésel (2,2 litros).
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel (que en la primera sesión no ha hecho nada de ruido) se han puesto por detrás del asturiano. No conviene olvidarnos de Michael Schumacher. El heptacampeón del mundo ha marcado el cuarto mejor tiempo. Massa, Button y Webber han completado la nómina de preferidos, 7, que han estado separados por tan solo medio segundo. Por su , mala suerta para Jaime Alguersuari que no ha podido salir a la segunda sesión debido a la ruptura del motor de su monoplaza. Mañana tendrá trabajo extra. Con el Mercedes GLA la marca ha logrado conquistar al público más joven que además de esto busca un crossover con gran conectividad, mucho equipamiento y versátil. Más amplio y capaz que el precedente, además de esto cuenta con una dotación estándar siempre y en toda circunstancia riquísima que justifica el mayor costo inicial del modelo.
La capota puede abrirse de forma automática en 12 segundos
El superventas de la categoría es el Tesla Model 3, un vehículo desarrollado por la compañía estadounidense Tesla, una de las llamadas a liderar el cambio en la industria de la automoción. Es un modelo más asequible que su hermano mayor el Model S, pero igual de futurista que , puesto que puede conducir por sí solo gracias al Autopilot. No deja de ser un turismo de videojuegos pero por lo menos nos sirve para imaginarnos como podría ser el futuro de la competición. En el vídeo de portada, el Red Bull X2014 es capaz de dar una vuelta al Nordschleife de Nürburgring en unos exiguos 3 minutos y 38 segundos. El vídeo, grabado por un apasionado, nos enseña todo el esplendor del Red Bull X2014, un modelo que solo puedes disfrutar si tienes el Gran Turismo 6.
La victoria en los 1000km de Nürburgring volvió a ser para Aston Martin en 1959, y ganaría poco después en Le Mans con Carroll Shelby y Roy Salvadori al volante. La segunda situación fué para otro de los Aston Martin, al tiempo que el tercer clasificado terminó a 25 vueltas de la segunda situación, 26 de la primera. El equipo procuraba el título de marcas, mas en la última carrera, en Goodwood, uno de los tres coches oficiales se incendió en los boxes y el equipo perdió el espacio para repostar. Todo parecía perdido pero el equipo privado de Graham Whitehead se retiró de la carrera para que los coches oficiales tuvieran espacio para repostar. Llegó la victoria y con ella, el título de marcas.
Por encima queda el 4×4 más grande de la marca, y con el que Mercedes acaba de llenar la renovación de su gama SUV, el Mercedes GLS, una profunda actualización de lo que hasta el momento se llamaba Mercedes GL. El segundo modelo de Xpeng Motors apuesta por un nivel de tecnología sin igual. Por poner un ejemplo, dispone de funciones de conducción autónoma de nivel 3, merced a avanzados sensores de radar con capacidad de detección de hasta 200 metros y cámaras frontales, laterales y traseras de 180, transformándose es el primer modelo de producción en masa que se pone en venta con este nivel.