Mas de potencia no se vive solamente. Para su diseño, también se ha pensado en la funcionalidad y en prosperar sus peculiaridades en circuito. De ahí que se le haya equipado con un nuevo sistema de suspensiones de Ford Racing, diseñadas también específicamente para este 2011 Shelby Mustang GT350. Además del Audi TT RS que se presentará en Ginebra, el Audi TT S asimismo presentaría algunos cambios estéticos, con un frontal con entradas de aire más grandes, un nuevo difusor en la trasera, nuevas llantas de aleación y un alerón fijo (el actual se eleva con la velocidad). En su motor 2.0 TFSI de 272 cv no se esperan cambios. El estreno del nuevo Aston Martin DBS Superleggera Volante en la herramienta de configuración onlineherramienta de configuración on line de la marca nos abre las puertas a la ingente cantidad de opciones que cuenta esta variante en ese aspecto, puesto que al igual que la variación cerrada o el resto de modelos de la firma de Gaydon, esta nueva versión Volante cuenta con un catálogo de opciones tremendamente amplio.
General motors va a vender de la colección expuesta en el gm heritage center
En esta nueva entrega, el Fiat 500 será solamente eléctrico ya que esta nueva generación no contempla el lanzamiento de ningún tipo de motor de combustión. Eso sí, Fiat Chrysler Automobiles anunció que la actual generación del 500 continuará en venta por mucho tiempo más, para cubrir la demanda de los clientes del servicio que busquen un modelo más accesible y que ahora además de esto incluye un sistema de propulsión híbrido. De esta manera, lo más probable es que para lograr ese parque libre de emisiones se opte por la vía de poner palos en la rueda, esto es, implantar mayores limitaciones y trabas a fin de que el consumidor opte por pasarse a lo eléctrico. Entre ellas podemos refererir la subida de impuestos al diésel, revisión al alza de la fiscalidad del automóvil (impuesto de circulación, coste de la ITV, etc.), así como incluso salvar el proyecto de autovías de pago, en un caso así aplicable solo a coches, motocicletas y furgonetas con motores de combustión interna.
El Porsche 911 es el deportivo eterno. La trasera de un Porsche 911 Turbo es única. El Turbo? es un símbolo deportivo en su máxima expresión. Para la creación de este óleo sobre cuadro la idea era clara, hacer que el público pueda sentir el rugido de su motor observando la obra. Emplea un estilo hiperrealista y muestra la trasera del coche, en color plata sobre fondo negro Pese a que no hay que ser demasiado entendido para descubrir que realmente no estamos frente a un modelo nuevo, no podemos quitarle méritos al Ferrari 812 Superfast y su nuevo diseño. Por primera vez ningún Ferrari en venta está firmado por Pininfarina, algo bueno, o bien tal vez no, mas una realidad que nos adelanta el futuro de la marca con una investigación de diseño independiente y muy maduro. El Ferrari 812 Superfast da un nuevo paso en los últimos trazos conocidos en el Ferrari GTC4Lusso y Ferrari F12tdf, descatalogando al Ferrari F12 Berlinetta que hasta su último modelo fabricado mantuvo su diseño intacto.
Abarth 500 2009, equipamiento
Hyundai no ha revelado nada acerca de posibles motorizaciones o planes de comercialización. Está claro que el conjunto Hyundai/Kia necesita comenzar a lanzar modelos basados en su nuevo kit modular global de batalla larga y tracción total para eléctricos (antes del coronavirus, los medios coreanos especulaban con que los primeros prototipos podrían corresponder a un SUV que llegaría a finales de 2020). Las implementaciones sobre los kits J5 (Kia Soul) y EcoCar (Ioniq, Niro, etc) adolecen de demasiados de los defectos que hemos repasado (altura elevada, batalla no tan larga como sería deseable, espacio desaprovechado en el vano delantero, etc). En 07, la Factoría Hurtan se trasladó a la localidad granadina de Santa Fe y se empezó a desarrollar el Roban Gran Albaycín, un roadster de dos plazas que fue presentado oficialmente a principios de 2009 en el Salón Top Marques de Mónaco.
En marcha con el mildhybrid
Donde verdaderamente destaca el habitáculo del Hyundai i10 es en la habitabilidad de las plazas delanteras. Cuenta con una buen nivel de espacio disponible aun para adultos de 1.90 metros, destacando tanto en anchura como altura y espacio longitudinal. En las plazas traseras, con la configuración del asiento en situación para conducir, midiendo 1.80 metros, queda también un buen nivel de espacio para las piernas, contando con una buena amplitud para 4 personas y algo limitado por anchura para 5, pero indudablemente 4 personas no tendrán inconvenientes de espacio en desplazamientos urbanos.
Dónde más avances se han llevado a cabo es en el apartado tecnológico. Se emplea exactamente la misma fórmula usada en los últimos Clase Y también y Clase S, con la introducción de las dos grandes pantallas colocadas de forma sucesiva. Las dos son de 12,3 pulgadas, la que queda tras el volante sustituye a la instrumentación tradicional y la central es lugar desde el que se controla el sistema multimedia. El volante asimismo es novedad merced a sus controles táctiles.
No se va a tratar de unos Juegos del hambre entre las diferentes marcas. Hay múltiples formas de que cooperen entre ellas. Está el poder de compra de una empresa que juega en primera división, un enorme catálogo de piezas, soluciones tecnológicas a compartir, saber hacer, herencia, y un largo etcétera. El coche a mi me encanta, corre mucho, considerablemente más de lo que semeja por su potencia, es muy estable, cómodo, extenso, super pertrechado (mi turismo es del 87) tiene desde dirección asistida variable, asientos eléctricos de piel poltrona frau, climatizador automático, elevalunas y espejos eléctricos, cierre centralizado, frenos con 4 discos con abs, alerón de accionamiento eléctrico…
Conclusiones: ¿sigue viva el alma del antiguo defender?
Pues lo cierto es que número Y es que como bien veníamos anticipando a lo largo de estos meses cuando hablábamos del desarrollo del Mercedes GLC Coupé, ya sabíamos que compartiría apartado mecánico con el Clase GLC. Inicialmente la gama del nuevo GLC Coupé va a estar compuesta solamente por opciones diésel y de gasolina. Además, más adelante se va a ver aumentada con la variación híbrida enchufable, una opción que ya hallamos en la gama del GLC y que lanza una potencia combinada de 320 CV y la posibilidad de recorrer hasta 34 kilómetros en modo puramente eléctrico. Por dentro asimismo hay cambios, se respira carbono por todos lados y ambiente deportivo. No conozco la sensación de estar frente a un cuentakilómetros que marca 400 km/h, pero ha de ser apasionante.Y no, no es el primer M6 de GPower, mas sí el más bestia.
La nueva inferior, prácticamente plana, favorece el flujo de aire bajo el vehículo y, además de esto, se combina con un difusor trasero que optimiza la carga aerodinámica, de modo que se consigue de forma eficaz un efecto de succión en la carretera. Un spoiler trasero tipo ala a la medida dota al Civic Type R de una presencia notablemente mejorada y ofrece una poderosa carga aerodinámica auxiliar, gracias en gran a la estructura del alerón. El problema del Fluence Z.E. es el haber nacido con motores de combustión y haber sufrido una conversión a eléctrico, en esta transformación el maletero se redujo desde los 530 litros hasta los 317, aparte de ser un vehículo de enormes dimensiones (4.745 mm de largo, 127 mm más largo que el Fluence convencional ) para ser un eléctrico cuya hábitat natural ha de ser la urbe.
Máxima información, diseño Minimalista
El puesto número uno no podía ser para otro modelo que no fuera el Dacia Duster. En esta segunda generación se sostiene como el SUV más alcanzable en nuestro país y mejora en todos los puntos con respecto a la primera generación. La gama de motores incluye 6 versiones, tres de gasolina y tres turbodiésel. Entre los primeros están el 1.2 TSI de 110 CV, el 1.4 TSI de 150 CV y el 1.8 TSI con una potencia de 180 CV. La gama TDI se inicia con el 1.6 de 110 CV, seguido del 2.0 TDI en dos variaciones, con 150 CV y con 190 CV.
En todo caso, eso no parece representar un problema para Honda, ya que, de las 60.000 unidades anuales que pretenden vender del CRV en Europa, más de la mitad habrían de ser con motorización híbrida una vez se hayan estabilizado las entregas. Esto convierte al Toyota RAV4 en principal contrincante del Honda CRV Hybrid. Siempre que se plantee la ocasión, equipa el vehículo con calefacción de todo tipo para poder estirar el descapotable lo más posible a lo largo del año. Después de todo estás sacrificando espacio y versatilidad por disfrute al aire libre. Algunos ejemplos a tener en consideración son la calefacción de los asientos, climatizador bizona, volante calefactable e incluso salida de aire a la altura del cuello haciendo efecto de bufanda. ¿No suena bien? Un equipo de audio bueno tampoco le vendría mal al turismo pues indudablemente competirá con el ruido de la resistencia aerodinámica.
Dicho modelo, aportó una buena dosis de ayuda en el campo de batalla, pero una vez acabada la guerra había que rentabilizar los gastos de inversión que llevó consigo el Willys, por lo que, además de proseguir proporcionándole unidades al ejército de Norteamérica, desde la marca americana, se pusieron manos a la obra para dotar al público general de un vehículo más civilizado para el día a día.