El interior del Qashqai es uno de sus puntos fuertes, sobre todo las plazas delanteras. Su puesto de conducción es muy bueno y eso es gracias, en , a los asientos delanteros. Estos son muy cómodos y van colocados lejos del suelo. El interior está muy conseguido gracias al uso de materiales bastante buenos y llama la atención la calidad del tacto de los mandos. En unos años podremos ver a algunos vehículos conduciendo por sí mismos, mientras que los ocupantes viajan absolutamente ajenos a prioridades de paso, velocidad, ritmo del tráfico, estado de la vía o ese género de cosas. Conducción autónoma, lo llaman. Sabemos que no será accesible en una buena temporada.
Opcionalmente este Opel Zafira Life asimismo puede montar una mesa desplegable que sale de entre los asientos de la tercera fila. Da la opción de convertir la furgoneta en una suerte de oficina sobre ruedas, puesto que valdría con dar la vuelta a la segunda fila de asientos para ofrecer un espacio singular en el que pueden reunirse cuatro personas. Resaltar también los desprendidos huecos portaobjetos que hay en todas las zonas de este monovolumen grande. Y aunque la consola central pueda parecer un tanto impresionante, el resto del salpicadero ayuda a tener una sensación de espacio. Y no es solo una sensación, el vehículo es realmente amplio. Además de esto, ofrece una multitud de sitios donde guardar todo tipo de objetos (en el fondo es un vehículo familiar), como un amplio comprtaimento en el reposabrazos central, grandes huecos en las puertas y hasta un compartimento que se puede cerrar con tapa al pie de la consola central para el móvil u otro género de objeto.
Hace unas horas os ofrecimos la prueba del espectacular Veloster Turbo y ahora ha llegado la hora de analizar al nuevo Hyundai i30 3 puertas en nuestra de pruebas, un modelo que nos recuerda al Kia pro cee´d. Entonces la marca decidió tocar otros palos de la baraja y la jugada maestra le llegó con el Qashqai, que rompió todos y cada uno de los moldes del mercado hasta el punto de crear un segmento, el de los SUV compactos, prácticamente testimonial hasta entonces. Aunque esta nueva versión sirve para inmortalizar el tiempazo sobre el asfalto del Bugatti Chiron, tema sobre el que hemos reflexionado últimamente, asimismo ha sido lanzada con ocasión de los 110 años que cumple este año la marca. Cuando menos de esta forma lo confirma el fabricante francés, aunque no hay que olvidar que a inicios de año ya lanzó por esta razón una versión exclusiva, limitada a 20 unidades y con la bandera de Francia como santurrón y señal.
Motores biturbo con hasta 716 cv
Jaime Alguersuari en cambio nos ha dejado una nota muy positiva al terminar séptimo, detrás de Felipe Massa. El barcelonés salía desde la decimoctava plaza de parrilla y ha remontado once situaciones, en gran ayudado por el accidente de la primera curva del que ha podido escapar saltándose la chicane. Tenía dos configuraciones posibles, con dos o bien tres filas de asientos (lo que le hacía llegar a las 8 plazas). Su maletero era enorme, de 1.163 litros con 5 plazas y unos más que decentes 525 litros con 8 plazas. Si se abatían los asientos, llegaba a los 2.172 litros. Además, como contaba con suspensión hidráulica se transformaba en un coche muy versátil.
Acerca de su sonido, Volvo afirma que tiene el tipo perfecto de borbote común de un V8, mas está algo más amortiguado en la versión europea, en lugar de producir la tradicional vibración americana, más fuerte. No he conducido ningún V8 americano pero sí de 6 cilindros online, y el motor del XC es más suave y menos estruendoso. Un V8 europeo, como el de MercedesBenz, me parece que tiene un funcionamiento más fino. Desde hace tiempo Peugeot y Citroën coexisten en el mismo conjunto empresarial, denominado PSA, lo que da sitio a que muchos de sus modelos mantengan una angosta relación al compartir distintos elementos. La última marca en llegar al grupo ha sido Opel, con lo que la oferta de modelos del conjunto francés cada vez es más amplia.
En el frontal del nuevo Mahindra XUV500 encontraremos una parrilla revisada y unos conjuntos ópticos mejorados que hacen uso de tecnología LED. En la zaga las novedades se contestan, pues todo pasa por unas nuevas luces traseras y un paragolpes revisado que se sitúa en consonancia con el delantero. En el interior nos encontramos un salpicadero totalmente nuevo con una pantalla integrada que recuerda al interior del CLS 63 AMG. En el panel de instrumentos rediseñado se encuentra una pantalla TFT en color y 3D. Otra de las herencias del CLS 63 AMG es el nuevo volante de 3 palos, achatado por arriba y abajo. Lleva s tapizadas en napa para prosperar el agarre y viene acompañado de levas de aluminio para la selección de marchas manualmente.
Vehículos de segunda mano en huesca página 9
La terminación Passion agrega a lo precedente el sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, control de crucero, tapacubos de diseño concreto, sistema de carga veloz a 85 kW, plancha central del salpicadero en color blanco o bien negro metalizado, etc. Para simular el efecto del uso del sistema KERS que aportará cerca de 60 CV extra de potencia en sus primeras versiones, los 4 pilotos tuvieron la posibilidad de utilizar el ‘pushtopass’. Ese es el nombre que recibe el aumento limitado (200 segundos por carrera) de potencia que se utiliza en circuito, a base de acrecentar la presión del turbo de 1.5 a 1.65 bares. En este test, sirvió para acrecentar esa presión de los 1.3 bares normativos en los óvalos de gran velocidad (‘superspeedway’) a los 1.5 que se emplea en la clasificación de la Indy 500, estando su uso regulado en duración y tiempos de ‘recarga’. A falta de detalles técnicos oficiales, Kia ha dado a conocer ciertas virtudes del CUB Concept, como que es muy elegante y pequeño y que ha sido desarrollado para atraer a habitantes de grandes urbes que buscan destacarse en la multitud.
En primer lugar la DGT y luego la Oficina de Seguridad del Internauta de Incibe han denunciado esta práctica en sus respectivas cuentas de Twitter para poner sobre aviso a los usuarios del e mail que, utilizando la dirección admin@dgt.gob para usurpar ilegalmente las funciones de Tráfico, reza lo siguiente (con determinadas incorrecciones en la escritura). Esta asistencia no guarda relación alguna con el pago de la reparación de la avería, ni de quién es la responsabilidad del accidente y a qué compañía o bien a quién corresponde indemnizar o pagar. Se trata de solventar las contingencias específicas que impiden la movilidad, sin entrar a valorar si se trata de una avería, un accidente y tampoco la culpabilidad y responsabilidad. Prácticamente 8 años de presencia en el mercado hacen precisa una actualización, nada radical, pero estudiada para sostenerse joven. El Qubo matiza tanto su imagen exterior como interior, incorpora un completo sistema de infoentretenimiento, pone en juego 3 eficientes motores y, sobre todo, presume de un espacio prácticamente milagroso si tenemos en consideración su tamaño.
En el caso del coche urbano
Su nueva gama de motores está compuesta por 3 motores diésel y 4 gasolina. Los diésel, tienen siempre y en todo momento 1.6 litros de cilindrada y la denominación comercial 1.6 BlueHDi. Hay 3 niveles de potencia, 75, 100 y 120 CV. Los dos primeros tienen una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el de 120 CV tiene una de seis. Del de 75 CV hay una versión con Start&Stop y otra sin él. Los motores de gasolina son los siguientes: 1.0 PureTech 68 CV (tres cilindros y atmosférico), 1.2 PureTech 82 CV (3 cilindros y atmosférico), 1.2 PureTech 110 CV (3 cilindros y turboalimentado) y 1.6 THP 208 CV (4 cilindros y turboalimentado). Los 1.0 PureTech y 1.2 PureTech tienen un cambio manual de 5 velocidades, mientras que en el 1.6 THP es de seis. El único que puede tener un cambio automático es el 1.2 PureTech de 110 CV (de tipo convertidor de par y con 6 velocidades, al que Peugeot se refiere como EAT6). Además de esto, al volante del Citroën SpaceTourer hemos podido disfrutar de varias tecnologías exclusivas como el HeadUp Display a color, novedad en el segmento, una pantalla táctil de 7 pulgadas, la visión trasera de 180 o el mirror screen. El SpaceTourer 2016 también agrega ayudas a la conducción como el regulador activo de velocidad o el Active Safety Break, que activa el freno por completo a velocidades menores a 30 km/h y que también ayuda al frenado progresivo cuando las velocidades de circulación son mayores.