Wolfgang Dürheimer, presidente y director de Bentley Motors, declaraba que: El Flying Spur W12 S es el último sedán de desempeño de lujo. Combina la activa de nuestro renombrado motor W12 con un diseño exterior e interior más asertivo para los clientes que buscan un Flying Spur con actitud extra. El puerto de carga de la batería en el y tambiénUp! está oculto detrás de la tapa del depósito de comburente. Como opción, se puede utilizar el Sistema de Carga Combinada (CCS), que ha sido estandarizado por Volkswagen y otros fabricantes. Soporta tanto cargas DC como AC, a fin de que se pueda cargar de manera fácil sus automóviles en la mayoría de estaciones, tanto para cargas rápidas (30 minutos) como carga normal. Con Amazon abrimos una ventana a un nuevo horizonte, comienza una revolución en el modo de seleccionar un vehículo Fiat, ha afirmado el responsable de FCA para el mercado italiano, Gianluca Italia. Mediante Amazon, el cliente del servicio va a poder escoger entre las opciones y servicios disponibles para cada modelo. La entrega del vehículo se va a hacer en el concesionario seleccionado y aunque no pueden dar un plazo fijo, desde Fiat aseguran que la entrega se efectuará en aproximádamente 15 días a contar desde el instante en que el usuario cierra el proceso de adquiere online. Según la marca, el nuevo diseño del salpicadero deja crear un aspecto muy horizontal que además de esto ha sido creado para disimular cuidadosamente las salidas de aire. Para progresar aún más la elegancia y la estética del interior, el nuevo cuadro de instrumentos digital y la pantalla central se han combinado para dar un aspecto más tecnológico. Tienes que saber que hablamos de 2 pantallas de 10.25 pulgadas.
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El nuevo Fiat Panda se ofrece con 3 variaciones de carrocería: urbano, 4×4 y Cross. Las 3 destacan por ofrecer unas dimensiones exteriores muy compactas, pero con un interior aprovechado al máximo y que se puede configurar a la medida de todas las necesidades. Con solo 365 centímetros de largo, 164 centímetros de ancho y 155 centímetros de alto, el nuevo Panda estrena dos colores de carrocería y dos nuevos modelos de llantas. El color Rojo Amore pastel cuadra con perfección con el coche urbano y el gris Colosseo metalizado se mezcla a la perfección con el espíritu polivalente de la gama de SUV urbanos. Las llantas de 14 y 15 pulgadas tienen un diseño nuevo que combina elegancia y carácter, con acabado plateado o acabado mate, que viene de serie en la versión 4×4.
Une el pistón con la pertinente manivela del cigüeñal. Se pueden distinguir 3 s en una biela. El pie es la más angosta, y en la que se introduce el casquillo en el que luego se introduce el bulón, un cilindro metálico que une la biela con el pistón. El cuerpo de la biela es la central, y por lo general tiene una en forma de doble T. La cabeza es la más ancha, y se compone de dos mitades, una unida al cuerpo y una segunda llamada sombrerete, que se une a la primera mediante tornillos. Entre estas 2 mitades se aloja un casquillo a presión que es el que abraza a la correspondiente muñequilla en el cigüeñal. Generalmente, las bielas se realizan en acero temperado mediante forja, aunque hay algunos motores (por norma general de competición) que tienen bielas de titanio; asimismo se experimenta con otros materiales.
Poquito a poco se van desvelando los planes de Fernando Alonso para la próxima temporada. Ha confirmado que volverá a las 24 Horas de Daytona en 2019 y en esta ocasión, con un turismo que le deje pelear por la victoria. Si el propósito de los organismos públicos es examinar una posible reducción de la siniestralidad y en especial una bajada en el número de accidentes mortales, se antoja verdaderamente complicado efectuar una investigación representativo en carreteras tan poco relevantes a nivel de cifras. Desde noviembre de 2016 cuando se anunció el inicio de este programa no se ha vuelto a saber nada. Para mayor complicación, al lado del motor y transmisión del GTR, la Navara también ha recibido el sistema de tracción integral del deportivo. En cuanto al motor, es una unidad de 2010 al que se le alteró para correr en drifting con una potencia final en torno a los 1.000 CV.
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El Prius híbrido enchufable aún puede beneficiarse de los incentivos del Plan MOVES II en aquellas comunidades que aún lo tengan disponible, lo que supone ayudas de 2.600 euros si achatarramos un vehículo viejo o de 1.900 euros si no lo hacemos. Jaguar acaba de hacer oficial que la publicación EurotaxGlasss, encargada de elaborar la reconocida Glasss Guide, web de la industria del automóvil que tasa el valor de reventa de los vehículos de segunda mano pronostica que el valor residual del Jaguar XF, pasados 12 meses desde la compra, superará en un 18 por cien al del modelo Audi equivalente y en un 9 por ciento en un periodo de tres años. Estos datos, que van a estar disponibles a partir del 1 de julio, incluirán información anónima compendiada por los modelos BMW y MINI, como la relacionada con carreteras resbaladizas, poca visibilidad o bien vehículos averiados. El directivo opina que la preferencia por la gasolina es una cuestión psicológica: con independencia de donde vivan o de qué uso le vayan a dar al turismo, la elección no incluye por defecto al gasóleo. Una opinión que, como veíamos arriba, com la patronal de concesionarios, Faconauto.
Muy diferente es el plan de Kawasaki. Los verdes tiene una de las gamas más completas del mercado y en los últimos tiempos han apostado fuerte por la innovación y la creación de nuevos modelos. Tras haber elevado la cilindrada media hasta los 800cc (cuando 750cc era una Superbike hace no mucho tiempo) Kawasaki y el resto de marcas se han visto obligadas a completar el catálogo con motos de 250cc o 300cc, como la Kawasaki Ninja 300. Pues bien, en los últimos días presentaron en Asia las versiones naked de estos modelos con pesos que rondan los 150kg, o sea, las Kawasaki Z250 y Z300. El Volkswagen Polo Advance 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. (2019) tiene un motor gasolina de 999cc con 3 tubos ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 95CV a 50005500rpm y par máximo de 175Nm a 20003500rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 95CV, con nutrición turbo.
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El motor V8 de 4.4 litros del BMW 750i xDrive (y de su versión de batalla larga) ha sido de manera profunda revisado para aumentar su potencia y par, dejándonos con 530 CV y 750 Nm, lo que implica un aumento de 80 CV y 100 Nm. BMW semeja haber cambiado de estrategia en lo que se refiere a una de sus berlinas más grandes y espaciosas. Hasta el momento encontrábamos en el mercado al BMW Serie 5 GT, el modelo de la gama con un maletero más grande. Ahora hemos podido conocer a su sucesor, que se trata del BMW Serie 6 Gran Turismo 2018, efectuando el cambio de denominación para darle un punto de vista más suntuoso y sofisticado. También va a contar con una estética diferente, entre otras novedades. Acá viene cuando es necesario plantearse si estos son detalles nimios que vienen incluidos en el reducido precio o bien si verdaderamente incomodan. Y la conclusión personal es que si funciona y es económico, ¿para qué exactamente deseamos más? Al fin y a la postre, estamos hablando de un vehículo industrial, por más que esta versión sea para llevar arriba y abajo a la familia. Y hablando de familia
Como no nos daban ningún documento en el que apareciera la intervención que se le había hecho al vehículo, Fernando les pidió uno. La persona que nos atendió le dijo que no daban ninguna factura ni hoja de reparación porque no es una operación de mantenimiento, y que se factura a Renault. Que sí aparecerá registrado en el sistema informático de Renault, al que tienen acceso todos y cada uno de los concesionarios oficiales. Incluso así, Fernando insistió en que quería tener un documento en el que quedara perseverancia de qué se había hecho esta reparación, por lo le imprimieron un pantallazo de la orden de reparación, en la que se especifican todos los elementos que han alterado. En la jornada de el día de hoy, la FIA ha dado a conocer el boceto de lo que será el reglamento técnico por el que se regirá el Torneo del Mundo de Fórmula 1 de 2014. De la primera cosa que tenemos que hablar es de motores. Tras mucha polémica, el futuro motor de la Fórmula 1 va a ser un V6 de 1.6 litros de cilindrada, limitado a 15.000 RPM y con turbo.