Ya decimos que los cambios estéticos son más que evidentes, más que un restyling, las fotografías espía hacen honor a un nuevo modelo en realidad. Un ejemplo de esto es la nueva forma que adopta el pilar C, más ancho que el actual. Del mismo modo que la trasera, que estrena todos y cada uno de sus componentes, si bien el extenso camuflaje de esta zona no deje una mayor apreciación. Desde el instante en que se montó la división Ferrari Clasiche en 2006, han recibido 3.300 solicitudes de certificación, para lo que se ha utilizado la incalculablemente valiosa documentación original de Maranello. Tengo ganas de ver cómo queda. Es por este motivo que, como empresario y comprador, conviene tener clarísimos todos y cada uno de los parámetros de uso que envolverán al nuevo automóvil a adquirir, a fin de saber si los métodos de compra y los automóviles más tradicionales son los más interesantes para ti, pues recuerda que, tras la oficina, el turismo es una de las inversiones más esenciales para tu empresa
Lo que sí sabemos es que este nuevo TVR, del que la marca asegura tener ya más de 400 pedidos, estará basado en un chasis tubular con paneles de fibra de carbono y dándole vida encontraremos un motor 5.0 litros V8 desarrollado por el especialista Cosworth que podría rondar los 500 CV. Para celebrar el lanzamiento, TVR planea una edición especial Launch Edition limitada a 500 unidades. Para resaltar los rasgos de estilo, el Citroën C4 Picasso 2013 dispone de un abanico de 8 colores que van desde los refinados gris Shark, gris Aluminium, marrón Hickory y negro Onyx a los luminosos colorado Rubí, azul Teles y azul Kyanos. A esto se agregan tres tipos de llantas de aleación de 16, 17 y 18 pulgadas, con un diseño nuevo. Como pasa con cualquier cineasta que haya trabajado durante décadas, hay de todo en la filmografía de John Frankenheimer. Por fortuna, a los 68 años aún tenía energía para tomar un guion de David Mamet y efectuar un thriller tan ejemplar como ‘Ronin’ (1998). Llama la atención la tensión y la contundencia de las escenas de acción, especialmente las persecuciones de vehículos.
Motor: una maravilla de la ingeniería
El comportamiento dinámico es muy bueno y prácticamente neutro, como acostumbra a acontecer en los turismos de tracción delantera que, bien por las baterías o bien por contar con de tracción integral, llevan un suplemento de peso sobre el tren siguiente, lo que equilibra en el reparto de pesos entre ambos trenes. Para su tamaño de apenas 4,5 metros, el Ioniq se asienta sobre una espléndida base de apoyo: vías de 1,55/1,56 metros para 2,70 de batalla. Eso confiere no solo ese comportamiento rutero asentado y tranquilizador, sino una pisada agradable que minimiza bastante las ondulaciones del terreno. En lo que se refiere al DS 3 Cabrio, único descapotable del mercado con cinco plazas, asimismo existe alguna novedad concreta, como el nuevo techo de lona estrena un nuevo tejido de más calidad que muestra el logotipo de la marca.
Del coche original se conserva poco más que la forma del habitáculo, algunas piezas del chasis y la mecánica bóxer refrigerada por aire. El resto es una obra de arte e ingeniería fabricada desde cero. Los paneles de su carrocería están construidos en fibra de carbono, son sencillamente desmontables y transforman completamente el aspecto del vehículo. No solo es monstruosamente ancho y violento, combina este carácter rudo con una increíble reinterpretación del diseño del Porsche 959 que corrió el Dakar en los años 1985 y 1986. La gaceta Forbes, habitual de las listas extrañas, ha publicado un recopilatorio llamado Marcas de las que no has escuchado charlar, si bien tal vez para los habituales de Motorpasión no resulten desconocidas.
Los motores se asocian a un cambio manual de 6 velocidades o a una transmisión automática con ocho relaciones. La marca señala también que va a existir una variación de enfoque más deportivo, realizada sobre el híbrido enchufable, el T8 Twin Engine Polestar Engineered, con mejoras en neumáticos, frenos y suspensión respecto del T8 Twin Engiune. Junto a este SUV, llegaría una nueva generación (o más bien un profundo restyling) del A110, que un tiempo más adelante contaría incluso con una variación Targa, cuenta el medio francés. Todo sea por sostener viva la marca.
Vuelve el apellido schumacher a la fórmula 1
El Mercedes Clase B es el único monovolumen sólido premium del mercado. Es un tanto más grande que su antecesor (+26 mm en longitud) y su distancia entre ejes ha crecido en 30 milímetros. Gracias a ello el interior es notablemente más extenso que el de su precursor. En cambio ha perdido algo de maletero, ya que en el presente se queda en 455 litros en frente de los 488 litros de la precedente generación. Este Sport Response de Hyundai está acompañado de la función N Track Sense Shift, que en circuito anticipa las curvas y condiciones de rodaje para pronosticar los cambios de marcha. Lo hace desde el comportamiento del conductor y de los datos de telemetría guardados en su sistema. El cambio ha sido probado a lo largo de 1.350 vueltas en Nürburgring, para garantizar su durabilidad y confiabilidad. Estas pruebas han tolerado simular 180.000 km de maltrato y conducción deportiva en el espacio de apenas seis semanas. Todo correcto, ¿verdad??
El año pasado la industria automovilística americana tocó fondo, y los 3 grandes de la ciudad de Detroit (Chrysler, Ford y General Motors) vieron más cerca que jamás su final. De los 3, Ford fue el fabricante que mejor soportó la crisis y no precisó el rescate del Gobierno de Estados Unidos. ¿Que sería mala suerte? Depende. Según yo lo veo, sería una suma de factores de riesgo que es completamente circunstancial, mas suma al fin y a la postre. Pues el mayor problema que tienes cuando llevas al chaval sin su silla es que no comprendes que la siniestralidad vial, aparte de causal (y no casual) suele ser multicausal y ocasional.
Todas y cada una estas luchas permitieron la remontada de Montanari y Herbert. En una lucha final (última vuelta) Pigoli fue el gran beneficiado, cuarto, mientras que Montanari y Herbert finalizaban en quinta y sexta situación respectivamente. La lucha entre Cerqui y Biagi mandó al actual campeón hasta la novena posición tras padecer una trompo en la última curva. Robert Kubica fue de los mejores pilotos de Fórmula 1 entre 2006, su temporada de debut, y 2010, cuando padeció un horrible accidente que prácticamente le hace perder el brazo. En aquellos años pilotó para BMW y Renault, aun llegando a ganar una carrera en Canadá y a liderar el mundial de Fórmula 1. Tuvo firmado un precontrato con Ferrari que jamás se pudo garantizar.
La semana de las motocicletas 43
En un mundo dominado como afirma David por las aseguradoras, el espacio que queda para las empresas particulares de grúas pasa por los pactos con estas grandes empresas de seguros. La mayor de nuestro volumen de trabajo viene de los contratos que firmamos con las compañías aseguradoras y que se ren en función de las zonas, explica. No hay alteraciones en el espacio interior, que es muy notable para cuatro personas, aunque es de los pocos de su categoría que puede contar con hasta 7 plazas (con dos asientos extra en el maletero, de uso exclusivo para niños. Destaca por capacidad de carga, con un maletero de 640 litros de capacidad, 100 más que el sedán y por encima de sus rivales más directos del segmento.
Este modelo concept llega como una declaración de intenciones de la marca a nivel mundial, de sus futuras indicaciones dirigidas hacia la próxima generación de la exitosa tecnología híbrido enchufable, combinado con la forma de un SUV de tracción delantera de diseño deportivo, fluidez de la energía, respetuoso con el medio ambiente y con unas prestaciones de primer nivel. Hoy día Mitsubishi ofrece un modelo híbrido enchufable, el Outlander PHEV (ver prueba). Comercializado en Corea del S. desde el año 2005, y actualizado poco después en 2007 cuando la compañía Oullim Motors se encargó del proyecto, el llamado Spirra llegará al mercado europeo, si bien según parece va a llegar como un vehículo eléctrico. Será presentado el próximo año en el Salón de Ginebra.
¿No puedo optar al laFerrari?
Si tuviésemos la ocasión de adentrarnos dentro de ciertos prototipos del nuevo Tipo 2021 nos encontraríamos con un habitáculo muy cambio. Y es que, aparte de estrenar una pantalla táctil de mayor tamaño para manejar el nuevo sistema de infoentretenimiento, asimismo va a contar con un cuadro de instrumentos mejorado. En conjunto, el equipamiento tecnológico va a ser aumentado. Tener entre las manos un Octavia RS y ver en el parabrisas la etiqueta Cero, es raro. Pero es así, sus 64 km de autonomía se lo permiten y en el día a día puedes hacer uso de él en modo eléctrico 100 por ciento y sin estruendos, y cuando quieras un tanto de acción, puesto que también la vas a tener. Asegurado. La primera y la segunda son divertidas de estirar, pero desde ahí, el VTi empieza a sacar sus defectos. A pesar de la colaboración con BMW, este motor me semeja muy flojo, tiene poco par (160 Nm), y solo me ha semejado ligerísimamente interesante en el Mini Cooper (cambio de seis velocidades, ver prueba). En el 207 ya lo probé (ver prueba) y no me agradó nada.
Atenuantes en la condena a la fogata al Toyota Prius GSports Concept, no recurrible ante ningún tribunal. El primero es que no es un producto 100 por ciento de Toyota, G Sports es la firma de un preparador asociado. Y el segundo, que se presenta en el Salón de Tokio y es un prototipo para los clientes de aquel país, y como bien sabemos comer pescado crudo en vez de jamón y aceite de oliva no es mejor ni peor, pero sí bastante distinto. ¿Quizás lo que deseaban hacer era esto? Claire Williams ha confesado a Sky Sports que está contenta con lo que vio en Jerez. El equipo rindió bien, sin inconvenientes de fiabilidad y el último día de pruebas terminó con el mejor tiempo de un Massa que declaró sentirse mejor de lo aguardado en Williams.
