Sobre la base de un todocamino eléctrico
Entre 1997 y 2001, la división sudafricana de Land Rover aprovechó la pertenencia de la marca británica por de BMW para colocar bajo el capó del Proteger, de forma opcional, un propulsor verdaderamente excepcional: el M52B28, el motor de gasolina de 6 cilindros de BMW de la época.