Entre coches anda el juego
El austríaco Harald Ertl, que viene inmediatamente detrás, tampoco puede frenar y golpea el turismo de Lunger. Los 3 turismos, con seriedad dañados, bloquean el camino, mas el Ferrari de Lauda queda completamente destrozado y colgado en la barrera de protección, al paso que se incendia.
Su capacidad de carga va a ser de 280 litros, que pueden ser ampliados hasta alcanzar los 996 litros totales al derrumbar el respaldo de los asientos traseros. Aseguran además que su peso en orden de marcha se sitúa en los 998 kilogramos.
Con el cielo totalmente cubierto mas sin grandes posibilidades de que la la lluvia hiciese acto de presencia en SpaFrancorchamps, Lewis Hamilton era el hombre a batir en la salida tras la pole position conseguida en el día de ayer.
Por otra parte, a instado a Kia Argentina a rectificar la información que ofrece sobre el Kia Picanto por considerarla engañosa: la firma coreana alude a un equipamiento de serie que no se corresponde con la realidad.
Antes de nada, para lo que acá digo me baso en la opinión de Frank Markus, y no en conceptos preconcebidos de un vehículo. A falta de que lleguen a nuestro mercado, la cosa está clara. Debo fiarme de lo que afirman otros para saber cual es el mejor, por lo menos sobre el papel.
El BMW M6 Cabrio es un arma muy seria. Hacía bastante tiempo que un vehículo no me impresionaba tanto, y lo más destacable de todo es que me ha impresionado tanto por lo que es capaz de correr por la forma que tiene de hacerlo.
Tras dejarnos con la boca abierta con las imágenes oficiales del MercedesBenz SLR McLaren Roadster que vimos hace algunos días, Mercedes (por lo menos para mi gusto) nos deja un pelín insatisfechos con el vídeo oficial de su nuevo deportivo.
Todos y cada uno de los pilotos que se suben a un Ferrari de Fórmula 1 por primera vez afirman que es una sensación única. Y Carlos Sainz no fue menos, afirmando tras su debut que el colorado es su destino y que está listo para darlo todo por Ferrari.
El motor da asistencia hasta una velocidad de 25 km/h y se pueden seleccionar 4 niveles de asistencia a través del mando y pantalla que hay en el manillar. La transmisión entre el pedalier y el motor de efectúa mediante una correa dentada de carbono Gates 118 T.
La Fase 2 de Mountune para el Focus RS incluye nueva admisión, intercooler, cañería de silicona, válvula de descarga… Es breve en información, mas su 2.3 EcoBoost podría llegar a los 400 CV y su costo podría estar rondando los 4.000 euros.
