Coche de Alquiler

Innotech añade al frontal del corvette una parrilla niquelada con franjas finas y separadas, el interior de los faros en color de la carrocería, unas estilizadas llantas de cinco radios (de 19 y 20 pulgadas, delante y derás) y una caída del pilar C más suavizada. Como un Ferrari, tal cual.

La medida dureza de los asientos, de la que estoy a favor para largas distancias, realizar los cambios de marcha a regímenes bajos, el más que razonable nivel sonoro en senda y su bajo consumo, deja cubrir grandes distancias con su depósito de 55 litros, con confort y sin fatiga.

Una cantidad, además de esto, que se ha logrado sin ser muy eficientes con el acelerador, por lo que pensamos que se puede bajar un poco más, hasta los 16 kWh, acercándose en conducción real a los 400 kilómetros.

Combina un 1.4 TFSI y un motor eléctrico para otorgar 204 CV y 350 Nm. Presume de prestaciones y sus baterías le permiten recorrer hasta 65 kilómetros en modo eléctrico. Así firma un gasto de 1,0 l/100 km.

Por su , su compañero de equipo, Luca di Grassi, afirmó que los fanáticos van a reconocer de inmediato nuestro vehículo desde las tribunas o la TV. Depende de todo el equipo que esta temporada sea un éxito.

El evento parecía el escenario ideal. Nada mejor que una manada de entusiastas de la marca y el modelo como acompañamiento para un lanzamiento tan esperado. Mas no, no va a ser de esta forma y de este modo se lo ha confirmado la propia General Motors a los chicos de Autoblog.

Nos cuenta SsangYong que este nuevo concept está inspirado en la estética del Korando KJ de los años 90, algo que tú mismo puedes juzgar si es cierto o no observando la fotografía que ves bajo estas líneas

Esta eficaz versión del BMW X1 es exclusiva para China, pues tiene batalla alargada (se estira 15 centímetros) y esconde una mecánica híbrida enchufable que estrena una batería de mayor densidad, y por ende, de mayor autonomía.

Para las pruebas, los ingenieros se han trasladado al Ártico y a Namibia, 2 climas diametralmente opuestos y dos tiempos en los que parece que el MercedesBenz GLK tiene mucho que decir. No es que haga rock crawling, mas sobre todo en el desierto, prueba unas grandísimas destrezas.

Destaca también por las tecnologías de ayuda a la conducción, muchas de serie pero otras opcionales y que se agrupan en los paquetes Tour, City y Park. En el apartado de conectividad, resaltar también los bultos Audi connect y Audi connect plus con varios servicios online.