Entre coches anda el juego
Hay que rememorar que Geely es asimismo uno de los accionistas de la matriz de Mercedes, Daimler AG, el adquirir los chinos el 9,7 por cien del accionariado de Daimler. A su vez, Geely y Mercedes tienen una cooperación en China para proporcionar servicios de alquiler de turismos en un corto plazo.
Renault ha sido asimismo uno de los fabricantes más decididos en el avance del coche eléctrico. La apuesta por los vehículos eléctricos de Renault llegaría con un Renault Zoe, muy urbano, y un Renault Twizy, que no es otra cosa que un cuadriciclo ligero eléctrico.
El 0 con motor de 100 CV en lugar de ese interruptor tiene otro, llamado Sport, que modifica la asistencia de la dirección endureciéndola. Esta dureza se aprecia, sobre todo, en que hace mucha fuerza de autocentrado con el vehículo en movimiento.
Como novedad aparece la versión Uproad, fabricada sobre la carrocería familiar Multiwagon y con aditamentos plásticos que asemejan su estética a la de un todo camino. Sin embargo, a nivel mecánico no presenta ninguna diferencia.
Por otra parte, ya hay medios que aseguran que este modelo, aún sin nombre, combinará el propulsor V8 más potente nunca concebido por Ferrari, con hasta tres motores eléctricos, que lo convierten en tracción total. Y parece que su potencia va a estar en torno a los 1.000 CV…
En el habitáculo, la evolución en comparación con precedente Yaris es notable. La calidad percibida es mayor, además de presentar una ordenación de los mandos muy lógica, de forma que es fácil hacerse a ellos.
El día de nuestra prueba había salido el sol, pero era el primero en más de dos semanas de intensas lluvias en la provincia de Guadalajara. Los caminos estaban inundados de pegajoso barro, y en las cercanas cimas de la Sierra del Guadarrama la nieve ponía el color dominante.
La Scuderia ha probado este fin de semana que en el trazado húngaro su ritmo era superior al de Mercedes, pero los inconvenientes mecánicos de Vettel le permitieron a los alemanes intranquilizarles en la segunda mitad de carrera.
El próximo 2015 va a hacer 60 años que llegaba al mercado un modelo que iba a convertirse en un auténtico mito: el Fiat 600. Un pequeño utilitario creado por Dante Giacosa, que se iba a encagar de motorizar a Italia, a España (bajo la marca SEAT) y a conquistar las carreteras europeas.
En el interior cuenta con cuero cosido a mano para unos asientos Ford MultiContour que incorporan función de masaje Active Motion. El sistema emplea 11 cojines hinchables que crean un efecto de masaje a lo largo de los muslos, los glúteos y la inferior de la espalda.
