Entre coches anda el juego
El navío insignia de la nueva marca DS estrena una parilla que va a ser la reconocible para esta firma. De forma exagonal, ha sido rodeada por un niquelado y en el centro se ha puesto al anagrama DS. Justo encima, ya en el capó, se ha colocado otro logotipo más de la nueva componente del conjunto PSA.
Un jurado compuesto por 60 cronistas especializados de 23 países diferentes, y en el que Motor 16 está representado mediante nuestro compañero Pedro Martín, va a deber escoger entre los nuevos vehículos comercializados ?al menos en cinco países europeos?
Símbolo de los deportivos de los 80, el intimidante diseño de Pininfarina, unido a la fiera de 12 tubos que llevaba por motor, convirtieron este icónico Ferrari en uno de los ídolos de su temporada.
El año pasado según el RACE, 72.700 conductores se confundieron al echar combustible. Este error puede tener consecuencias fatales para nuestro vehículo si no nos damos cuenta y ponemos en marcha el motor. Además es un fallo cada vez más común. Pero ¿qué hacer si te equivocas de combustible?
Desde esta semana es posible adquirir en el mercado español el renovado Skoda Kodiaq, un modelo que se ha puesto al día para proseguir captando la atención de los usuarios que procuran un automóvil muy amplio en su interior, con un maletero gigante y hasta 7 plazas.
Audi ha presentado el el prototipo de su primer modelo eléctrico en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Audi y tambiéntron, un SUV deportivo con espacio para cinco personas y que sitúa entre el Q5 y el Q7 y que se lanzará en mercado europeo a fines de este año.
El Audi SQ7 TDi destaca por ser el primer modelo de serie de la marca en pertrechar un torno volumétrico eléctrico para incrementar la potencia y el par del motor. En el caso de este SQ7 TDI se trata de un V8 diésel de 4.0 litros y 435 CV.
A este nivel de gama y en este género de vehículos la suspensión neumática suele ser de serie, no es el caso en el IPACE, ni siquiera con el acabado HSE, pues es una alternativa de 1.600 euros a los que habría que añadir asimismo los 1.118 euros de la suspensión activa.
El corazón de esta bestia es un impresionante motor 2.9 V6 biturbo de 540 CV. A esto se le suma el uso de materiales ultraligeros que le hacen contar con la mejor relación peso/potencia de su clase con 2,82 kg/CV.
Problema: ¿cómo haces llegar este sistema a países como África, donde la falta se concentra en herramientas para trabajar la tierra? ¿Cómo acceden estas personas a un teléfono móvil, a internet, a una educación que les deje manipular y entender el término de criptodivisas?
