Entre coches anda el juego
Las emisiones de CO solo están considerando el consumo, puesto que hay una relación directa por estequiometría entre comburente consumido y emisiones de CO. Por lo tanto, es un fallo. Si se utiliza ese criterio, se está gravando doblemente el hecho de que consume más.
A mediados de 2020 se pone en venta el Range Rover Velar 2021, una puesta al día del SUV premium lanzado en 2018. Hay ligeros cambios estéticos, se completa el equipamiento en el apartado de conectividad y se actualiza la gama mecánica con una apuesta clarísima por la hibridación.
Esta continuidad en la historia de los BMW X viene antecedida por la alta demanda por de los conductores de este concepto de vehículos. A nivel del mundo, desde 1999 se han vendido más 5.400.000 unidades de BMW X.
En lo que se refiere al personaje del mes, en este caso son múltiples, en tanto que Ian Callum, Frank Stephenson y Peter Stevens son los responsables de muchos de nuestros sueños sobre ruedas. Hablamos con ellos para descubrir el proceso de diseño de un turismo icónico y sus creaciones favoritas.
El planeta del karting se ha visto salpicado por una gran polémica este fin de semana tras producirse un par de acciones muy desagradables y que han provocado la reacción de varias personas de las carreras.
El cambio es de largo recorrido, aunque realmente bien dosificado para el peso del conjunto y la potencia del motor. Con un par máximo de 410 Nm entre las 1.500 y 2.800 RPM responde de manera perfecta en bajo régimen.
El Salón del Automóvil de la ciudad de París le sirvió a Renault para hacer oficial a la variación pero suntuosa del Clio. Se trata del Renault Clio Initiale Paris, un modelo que fue lanzado de manera comercial en el salón parisino y que fue puesto en venta en Europa.
¿Quieres subir el volumen? Súbelo. ¿Quieres avanzar una canción? Adelante. Y de esta manera. Nada de Vete a menú, entonces te desplazas por la pantalla, seleccionas la opción adecuada… y mientras que buscas OK por ahí, ya te has hecho amigo íntimo del camión que viene de frente. Quita, quita…
Finalmente, el difusor trasero ve aumentada su eficiencia gracias a un splitter de aluminio ubicado en su más baja. Con lo que veo en las imágenes, semeja tener exactamente la misma función que los conocidos difusores dobles de la pasada temporada de la F1. El alerón trasero asimismo parece diferente.
De esa increíble silueta se logra merced a la línea del techo, que sube de forma fluida desde la delantera del turismo, alcanza una altura mesurada sobre el habitáculo y baja muy poco cara la posterior cubriendo el vano motor donde se esconde el motor V10 atmosférico.
