Los dos bloques gasolina cuentan de serie con un cambio manual de 6 velocidades y opcionalmente pueden equipar el cambio STronic de 6 relaciones. La tracción integral Quattro es de serie en el TTS Roadster y opcional solamente para el otro bloque gasolina. ¿Por qué digo esto? Básicamente por el hecho de que las decisiones del belga no han sido las más acertadas, ni las más convenientes para mantener el equipo al primer nivel. Todo ello dejando bien claro el hecho de que estoy convencido de que Matton fue uno de los responsables a la hora de asegurar la continuidad del equipo y firmar el patrocinio con Abu Dhabi, mas asimismo es cierto, que desde los fichajes de los pilotos hasta sus declaraciones no han sido todo lo adecuadas que se esperaban.
Para quien normalmente utilice el coche en carreteras veloces a un ritmo incesante, la reducción de consumo que proporciona es apreciable pues el régimen del motor baja un 18 por ciento. A 120 km/h el motor gira a 2.650 rpm en quinta, y a 2.250 en sexta. Pese a ello, no cabe esperar que la reducción de consumo compense la diferencia de precio con relación a la caja de 6 velocidades antes de 75.000 Km., en el mejor de los casos. Mas la mayor característica del nuevo TS030 será su sistema híbrido. Cada eje va a contar con un motor electrico al paso que la energía se almacenará en supercondensador en vez de baterías. Toyota aún no ha anunciado si la energía será recuperada del eje delantero o del eje trasero. En ese punto, el fabricante Espeso, habitual colaborador de Toyota, ha jugado un papel muy importante y será proveedor oficial de Toyota. Como Michelin, marca encargada de calzar al TS030 Hybrid.
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Por dentro es tan espacioso como cualquier otro SUV de su categoría. Tiene 5 asientos y un maletero con 461 litros de capacidad, aunque plegando los asientos traseros abatibles 60/40 se acrecienta el espacio de carga hasta los 1.466 litros. Los tanques de comburente de hidrógeno están diseñados para aprovechar al límite el espacio interior y es por este motivo que el suelo es completamente plano en el interior, dejando más espacio para las piernas en las plazas traseras. La villa de Madrid es la ciudad europea con más mortalidad relacionada con el dióxido de ázoe (NO), un gas tóxico asociado fundamentalmente al tráfico rodado, conforme recoge un reciente estudio de impacto en la salud que ha estimado, por vez primera, la carga de mortalidad atribuible a la polución del aire.
Es el primer turismo híbrido enchufable que se fabrica en la fábrica alemana de Ingolstadt. Se hace en la misma cadena de montaje que el resto de los Audi A3. Si bien en el mes de septiembre se generaban 30 unidades cada día, ahora ya se producen 50 unidades cada día de esta versión, y hay capacidad para adaptar la cadena de montaje y generar aún más. La versión renovada de este vehículo se presenta diez años tras la llegada de la primera generación de este SUV, del que la firma alemana ha comercializado más de 720.000 unidades en el mundo entero. La meta de la compañía es reiterar con el nuevo Volkswagen Touareg la buena evolución de ventas que ha experimentado desde su llegada al mercado, para lo que cuenta con un nuevo diseño frontal y asimismo en la zaga. La delantera destaca por los nuevos faros de bixenón de serie en todas las versiones del vehículo, como por los 4 perfiles trasversales cromados, en comparación con los dos que incorporaba la variante precedente.
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Sí me importa, por eso si tengo que alquilar algo pregunto ya antes de hacerlo en esa empresa. Que en el cine me cobran 8 €? Creo que me cobran más, pero de todas y cada una maneras, no me bloquean 600 euros durante todo el mes por si acaso estropeo el sillón. El mercado no supo verlo así. Y es que, en ocasiones, actúa de forma estúpida ignorando coches tan buenos como ese IS F. Sin embargo, el mercado es el blog. Y, desde ese punto de vista, lo que ha hecho Lexus con el RC F parece un suicidio El diseño de los Pagani siempre y en todo momento ha sido espectacular, y este Huayra BC Roadster no es una salvedad. Si bien no difiere demasiado del aspecto de los Pagani Huayra Roadster, encontramos en su kit aerodinámico varias diferencias, motivadas por su posicionamiento todavía más radical. El spoiler fijo o el difusor trasero con detalles en colores colorado y negro, con elementos expuestos de fibra de carbono son los que más nos llaman la atención. El gran spoiler trasero es un factor de aerodinámica activa y genera una carga aerodinámica de nada menos que 500 kilos a una velocidad de 280 km/h.
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En la carretera desde 1945, la actual generación llegó en 2011 (en este vídeo puedes ver la evolución estética del Wrangler). Está libre con 3 acabados Sport, Sahara y Rubicon (el más 4×4), si bien puedes encontrar versiones especiales interesantes como el MOAB (el de nuestra prueba), el Polar o bien el Artic. Los interiores han mejorado estos últimos años, mas no son espectacularmente lujosos mas sí muy resistentes.
Una de las buenas noticias para Canadá es que Sergio Peréz va a poder volver a ponerse al volante de su Sauber tras el accidente de hace un par de semanas y que le hizo perderse la carrera del Gran Premio de Mónaco. Tras diversos test, el mexicano estará de nuevo libre y en perfectas condiciones. Construido a partir de la nueva plataforma K2 de Kia, el nuevo Ceed es 20 mm más ancho (1.8 metros) y 23 mm más bajo (1.45 metros) que el modelo anterior. Sigue midiendo 4,31 metros de longitud y su distancia entre ejes permanece igual con 2.650 mm, mientras que el voladizo delantero ha sido acortado 20 mm (880 mm) y el trasero alargado otros 20 mm (780 mm). Las vías delantera y trasera alcanzan los 1.559 mm y 1.567 mm, respectivamente.
Por lo demás, la información que aporta dicha página no es muy extensa, siendo sin duda lo más interesante el hecho de que se pueden ver bastantes imágenes del Modelo. Por eso, para quienes cuenten con conexiones de baja velocidad he colgado algunas de las mismas con el objeto de que no se queden con las ganas de ver algo más del Tiguan. El primer Jeep de la era Stellantis ya está en camino. Un nuevo modelo SUV llegará a la gama Jeep en 2022, y va a ser un turismo ubicado por debajo del actual Jeep Renegade, aunque totalmente nuevo y diferente a todo cuanto hemos visto en la oferta del fabricante americano hasta la fecha. Este modelo será el primer Jeep que cuente con plataforma, motores y tecnologías compartidas con marcas como Citroën, Peugeot u Opel, siendo por lo tanto un turismo muy importante para el futuro de Jeep en Europa.
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VinFast va a hacer una inversión de 1.795 millones de euros con el propósito de expandir su gama de vehículos a USA y Europa, con una oferta de turismos eléctricos que prometen combinar un atractivo diseño y costes muy competitivos, una propuesta que seguirá una fórmula similar a la inaugurada por las marcas chinas. El Toyota Prius enchufable se fundamenta en el Toyota Prius de tercera generación, un coche de 2009 al que le quedan poquitos meses de vida. La cuarta generación del Toyota Prius está con nosotros en otoño de 2016 y ya se ha confirmado que también tendrá una variante enchufable como opción que reemplazará a la que en el primer mes del verano dejará de fabricarse.
Una vez llegamos a la zaga, el apellido GTX se luce de nuevo anotado en el portón del maletero bajo el logotipo de Volkswagen, sustituyendo al nombre del modelo. También, cuenta con grupos ópticos traseros LED 3D plenamente dinámicos, como ocurre en el ID.4 convencional, pero en este caso la luz de freno dibuja una ‘X’. Triunfa el Alfa Romeo, que resalta por su imagen rompedora y propone una interpretación más deportiva de los SUV, tanto en el diseño, con el frontal en cuña y su silueta musculosa, como en la conducción, con un comportamiento más ágil y eficiente que le distingue. Corre también un poco más, ha gastado menos y es, sobre todo, el más accesible gracias a su potente descuento de 5.200 euros. Se vende con 3 motores de gasolina de 200 a 510 CV (de 46.441 a 105.000 euros) y tres turbodiésel de 150 a 210 CV (de 41.840 a 53.035).
Por jose b, | 5 mar 2009 | engendro mecánico | 0 comentarios
Ahora era el momento de darle una vuelta de tuerca y si en 2016 el Q2 introdujo novedades de diseño en la marca, ahora Audi se lo devuelve incorporando los últimos cambios en el lenguaje visual. El nuevo Audi Q2 luce de manera notable más violento, mas sin perder sus maneras de SUV urbanita. El RAV 4 Hybrid se convierte en el primer SUV de Toyota que presume de esta tecnología. Y esta combinación le sienta maravillosamente, ya que ofrece 197 CV de potencia y un consumo medio de sólo 4,9 litros. Va a llegar en el mes de abril con variaciones dotadas de tracción delantera o total.
Aunque no es algo probable en el caso de un SEAT 600, si el vehículo procediera del extranjero también se le asignarían dos matrículas: la específica de vehículo histórico, con la H, y una moderna, con numeración actual. Bajan 7 décimas las rebajas de esta categoría. Sigue siendo el monovolumen más rebajado el Opel Zafira Life (ver prueba), aunque nos llama la atención la mejora en las rebajas del Volkswagen Sharan. Buenos descuentos asimismo para el Peugeot Traveller y el Toyota Proace Verso.
El otro día os afirmaba que la prueba alemana podía ser clave para el futuro de François Duval en el Mundial de Rallyes. El viernes un problema con la transmisión le dejaba al belga con tan solo tracción trasera y por tanto con una buena pérdida de tiempo. A pesar de ello Duval podía sostenerse por detrás de los dos pilotos oficiales de la marca del ovalo. Una medida que viene determinada por la ampliación de la parrilla con 6 nuevos monoplazas, cifras que no se daban desde 1995. Con tantos turismos en pista, no queda nada bien que 2 tercios de los pilotos se vayan con un cero a casa. Algo que saben muy bien en U.S.A puesto que en competiciones como la NASCAR o las IndyCar Series, todo aquel que empieza la carrera se lleva algún punto.
