Hoy día este fabricante solo tiene un modelo, el Caterham Seven, y tiene múltiples variantes para diferentes presupuestos, para carretera y para circuito. No hay que descartar que el nuevo modelo sea el sucesor del Seven, si bien es factible que sea otro modelo más. Lo vamos a saber en un mes. Mazepa fue, al lado de Timo Rumpfkeil de Motorpark Academy, el hombre a la cabeza del proyecto RUSSIAN TIME, un equipo que comenzó en la GP2 y que este año estrena estructura de GP3 con el que se espera asistir al automovilismo ruso a fin de que el equipo sirva de escalera hacia la Fórmula 1. Este era el objetivo final y con el dinero de Mazepa, parecía una posibilidad para el futuro.
Y por último el Seat Ibiza Bocanegra se ha hecho realidad en el Salón de Barcelona, poniendo la nota de color a una cita que, de otra manera, no hubiera tenido ninguna presentación propia (si bien sí alguna novedad). Los turismos llevan el comburente en un matraz aforado, que en el momento de la salida se rellena con toda la precisón posible hasta la marca que señala el cuello del matraz. Como el consumo es tan pequeño, una mínima dilatación o contracción del comburente por influencia de la temperatura hace cambiar la medición. Por esta razón, se mide la temperatura del comburente a la salida y a la llegada. JariMatti Latvala era cuarto, seguido del resto de nórdicos, con Mads Östberg quinto y Mikko Hirvonen sexto, como primer Citroën clasificado. Robert Kubica completaba su primera prueba de clasificación al volante de un World Rally Car y lo hacía siendo una décima mejor que Dani Sordo. El español no tiene un rally simple por delante ya con el lastre de llevar 5 minutos perdidos sin ni siquiera haber comenzado la prueba. Además el hecho de salir más atrás seguro que le perjudicará al encontrarse los tramos mucho más rotos.
Fotografías espía del restyle del Porsche boxster
De hecho, aquel Peugeot 5008 que probé hace unos meses llevaba este motor… e incluso exactamente el mismo volante de pequeñas dimensiones. Me ha gustado el confort de rodadura del coche y el enorme aislamiento tanto de la mecánica como del estruendos de rodadura. Los viajes largos deberían ser coser y cantar con los Peugeot Rifter, gracias a una suspensión con un tarado confortable y la cantidad de espacio a bordo. Coincido con mi compañero David G. Artés en que la visibilidad a bordo de esta furgoneta es fabulosa, con una situación de conducción levemente elevada, equiparable a la de un crossover. Esta semana en Motorpasión Moto ha sido de lo más interesante para los aficionados al scooter, y más específicamente para aquellos apasionados de las viejas glorias de Lambretta. Por un lado Morrillu se ha puesto a los mandos de una Lambretta LN 125, que podréis ver en acción por las calles de Gijón en el vídeo que encabeza esta semana Motorpasión a dos ruedas.
Rimac nevera, debuta el hypercar eléctrico croata más rápido del mundo
BMW ha creado un sistema de entretenimiento y navegación que goza de pantalla táctil, algo que lo creas o no resulta renovador en un BMW. Hasta ahora la marca alemana había centrado el manejo de sus interfaces en un sistema giratorio, y botones en la consola central, el sistema iDrive. El estreno de esta pantalla táctil, que todavía así nos prosigue resultando más cómoda y segura de manejar con el controlador iDrive, ha supuesto la llegada de comandos gesticulares, en los que el conductor solo debe alzar la mano frente a la pantalla, y sin contacto físico, dibujar movimientos en el aire. Estos movimientos se detectan a través de una cámara, y aunque resulta preciso que dibujemos los movimientos apropiadamente y justo frente a la pantalla, es precisa para reconocer nuestras intenciones, y funciona adecuadamente en todo género de condiciones, incluyendo las de baja luminosidad.
Mercedes saca su artillería en los ángeles con el gla 45 AMG
El Citroën C4 Cactus se valdrá de esta nueva plataforma para contar con su propia versión totalmente eléctrica que nos ofrecería un vehículo encargado de aunar el atrayente de este género de mecánicas con la propuesta original de diseño interior y exterior propia del Citroën C4 Cactus y su lado más práctico, un buen espacio interior y un costo mesurado, el coctel idóneo para hacer del Citroën C4 Cactus un coche eléctrico popular. Las rectas las liquida en un instante, y cuando sueltas el acelerador para escoger el hueco correcto de la trazada en la próxima curva, emite unos leves pero perceptibles gorgoteos que me gustan mucho. Son menos palpables que los de un MINI John Cooper Works o bien un Porsche con escapes deportivos, mas me agradan.
En un inicio se podía escoger entre tres motores, uno de gasolina 328i de 245 CV y dos Diesel 320d de 184 CV y 330d de 258 CV. Desde diciembre de 2012 hay otras tres versiones, asimismo una de gasolina (184 CV) y dos Diesel 116 y 143 CV (más información en la evolución de la gama). En esta tabla se pueden cotejar las posibilidades de la versión 318d con las de otros modelos similares; en esta otra, las de la versión 328i. Mas hay otras formas de venganza más sencillas, puestos a ser crueles. Por servirnos de un ejemplo, dejar el ticket girado, de forma que tenga que girar el cuello para verlo. También, si todos lo hiciéramos, más de uno terminaría de baja por dolores en el cuello. O dejarlo del lado contrario a la acera, para perder más tiempo y acrecentar el peligro de atropello.
Movilidad sustentable
Empezando por la categoría de turismos, el qatarí Nasser AlAttiyah es el rival a batir. Y no faltan pilotos candidatos a hacerlo, comenzando por los rusos Vladimir Vasilyev y Denis Krotov. El saudí Yazeed AlRajhi es otro de los grandes nombres de la lista de inscritos, con permiso Ronan Chabot o el conduzco argentino Luciano Álvarez, copilotado por el de España Armand Monleón. Asimismo se va a dejar ver en Kazajistán el buggy Century CR6 de Mathieu Serradori o bien Mattias Ekström, de nuevo a los mandos del MINI JCW Buggy. Con idéntico vehículo asimismo competirá el argentino Sebastián Halpern, al paso que sus compatriotas Juan Cruz y Alejandro Yacopini se van a subir a un Toyota Hilux. Los clientes interesados ya lo habían conocido, pero recién ahora la marca italiana italiana hizo públicas las primeras imágenes oficiales del LaFerrari descapotable, al cual por el momento han denominado LaFerrari Aperta, puesto que su denominación oficial recién la vamos a conocer cuando haga su debut oficial en el próximo Salón del Automóvil de la ciudad de París.
El eterno inconveniente de los puntos de recarga
Esta misma semana nos sorprendíamos con la presencia en Nürburgring de 2 unidades del nuevo Porsche 911 GT3 2018, que como vimos en los vídeos de las pruebas parecían ir a fondo en el trazado alemán. A nivel estético el nuevo Mitsubishi Space Star presenta un frontal absolutamente rediseñado. Llama la atención la nueva parrilla que ahora luce un diseño más atractivo con elementos estéticos en sintonía con la nueva imagen de la marca. El lenguaje de diseño diseño Dynamic Shield por el que apuesta el fabricante propone un toque más deportivo sobre el utilitario nipón. El paragolpes delantero, de nueva factura, es más ancho y afilado. Los conjuntos ópticos también crecen e incorporan luces diurnas LED.
Amazing número solidarity in central London today at the número PrecariousDemo. The protest has incorporated @Uber drivers (awaiting decision in Court of Appeal on drivers’ status as workers), Deliveroo riders, @CWUnews & @bfawu1, @UoLondon cleaners & Ritzy workers: pic.twitter/gWJBD3ptpJ ¿Y qué hay de la variación de carrocería familiar? El nuevo Peugeot 308 SW penetrará en escena próximamente. La nueva generación del 308 preservará en su gama la señalada opción alternativa familiar que ofrece un plus de practicidad. En este caso, la apertura de pedidos del nuevo 308 SW está fijada para septiembre. Las entregas se irán al próximo año. Peugeot ha subrayado el mes de enero de 2022.
