El nuevo propulsor es realmente agradable. Apenas suena y vibra, y se combina con un cambio manual con unos desarrollos finales más largos que en otros Peugeot de gasolina: a 120 km/h gira a 2.400 rpm en 6ª. Ello reduce el consumo y la sonoridad en carretera, aunque lastran un poco en el momento de adelantar, puesto que este 1.6 THP es algo más lento que el 1.6 eHDI de 115 CV. Eso sí, el tacto del cambio es más preciso que en otros Peugeot. Los de Sant’Agata Bolognese terminan de confirmar que en 2021 van a lanzar un nuevo modelo de 4 puertas, un enorme anuncio para la firma italiana con el que apuntalar su desarrollo sostenido. Junto con el Urus que llegará a no mucho tardar, formarán un abanico de cuatro modelos bien diferenciados y con muchos contrincantes contra los que batallar.
Pero a cambio se recibe mucho, y no solo diseño. Estilo, equipamiento, calidad de rodadura, un amplio interior y una gama que es capaz de amoldarse a los gustos y necesidades de muchos clientes. Volkswagen acertó con el lanzamiento del Arteon. De todas las versiones mecánicas que se ofrecen la unidad diésel 2.0 TDI de 200 caballos es mi favorita. Es la más cara, asimismo es cierto, pero logras un gran rendimiento con unos consumos verdaderamente bajos. Otra solución, asimismo utilizada, es la colocación de hierba artificial al borde la pista; como es lógico, resbala más que el asfalto. Y si dicha franja tiene 3 o bien cuatro metros de anchura, entonces vuelve a haber asfalto, para recobrar la compostura. Y siguiendo por ese lateral, tendremos una comunicación asfaltada para volver a la pista. Mas no se puede hacer algo tan ingenuo como lo que hay en SpaFrancorchamps a la salida de la horquilla de La Source, por el hecho de que la comunicación es muy tangente a la pista, y se puede tomar a toda velocidad. Con lo que, el que sale muy fuerte de la curva y entiende que no podrá sostener el coche, abre la trayectoria, cruza la hierba sin respaldar fuerte (eludiendo el peligro de trompo) pasa al carril paralelo de asfalto, acelera a fondo y vuelve a salir más adelante, incluso ganando tiempo.
Todavía es pronto para charlar de modelos nuevos, mas desde luego las raíces en las que se asienta la nueva sociedad son muy sólidas. Recordad el Alpine A11050 Concept. Podríamos ver cosas por el estilo en pocos años. Opel ha anunciado sus planes de electrificación de modelos para los próximos años. Ya conocíamos como iban a ser los futuros Opel Corsae y Opel Grandland X Hybrid4, pero ahora sabemos que esta estrategia llegar a segmentos tan dispares como los que van desde los comerciales a los más solicitados sólidos. En el suelo, puestos longitudinalmente en sus extremos, tiene dos rieles. Hay varios accesorios opcionales que dan utilidad a estos raíles: unas argollas para sujetar una malla (que evita que se desplace la carga por el maletero) o una barra telescópica para efectuar una división en el maletero, bien transversal o bien diagonalmente. Además de esto, se pueden colocar 2 pivotes que alojan en su interior una cinta extensible (de un tejido afín al de los cinturones de seguridad) para sostener maletas o cajas (fotografía).
Boceto del nuevo sólido de holden
La cuota de mercado de Fiat en Italia ha caído a mínimos históricos. A lo largo del mes de marzo de 2020 ha sido de solo el 9,9 por ciento . Se trata de la peor cifra de participación de Fiat desde el instante en que se tienen estadísticas. Como en otros países europeos, las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia se han desplomado debido a las medidas que se han impulsado para evitar la propagación del virus. Cuenta con una reserva de marcha de 48 horas y sus supones se pueden observar por medio de otro cristal de zafiro en su caja. Rematan la jugada una correa fabricada en exactamente el mismo cuero que hay dentro de los nuevos Porsche 911. El intermedio denominado Evolution agrega al equipamiento del anterior: cámara de visión trasera, Head Up Display (HUD), faros antiniebla tipo led, detector de Ángulo Muerto (BSM) y alerta de tráfico trasero (RCTA), reconocimiento de señales de tráfico (solo con Navegador), sensores de aparcamiento delantero y trasero, sistema de asistencia a la frenada en ciudad trasero (SCBS R), sistema de aviso y prevención de cambio de carril involuntario (LKA), sistema de control de luces de largo alcance (HBC) y sistema de iluminación frontal adaptativo (AFLS).
Sólo 60 unidades de este Lexus RC F Fuji Speedway Edition van a ver la luz que esta vez lleva un apellido que rinde homenaje al mítico circuito japonés situado a los pies del volcán más famoso del país. No es la primera vez que Lexus emplea el nombre de este monte para bautizar una versión de uno de sus modelos, ya hizo lo propio por poner un ejemplo con el diferencial Lexus CT 200h Fuji. LLEGAN LOS SPRING DAYS A OCASIONPLUSHasta 35 por cien de descuento en una selección de más de 1500 cochesCorre!!! Sólo esta semanaTe llevamos el turismo que elijas a tu ciudadocasionplus 28 centros en toda la penínsulaHasta 1034? de descuento en este cochePrecio oferta financiado: 14766? (237?/mes) financiando la totalidad a un plazo mínimo de 60 mesesPrecio al contado: 15800? ADEMÁS HACEMOS FINANCIACIONES A MEDIDA, PREGÚNTANOS!!Equipamiento destacado: Tapicería cuerolona, Encendido automático de faros, Faros delanteros led, Bluetooth, Limitador de velocidad, Aire Acondicionado (Climatizador), Volante multifunción, Llantas de aleación (16). Coche Nacional. Garantía total 1 año, con cobertura nacional, ampliable a 24 meses. Certificado de Kilómetros y ausencia de golpes estructurales. Sobrestimamos tu coche en operaciones de cambio.
Cristina gutiérrez motorpasión
Más novedades, en un caso así de la mano de Wiesmann, uno de los fabricantes alemanes con un carácter más marcado gracias al diseño retro de sus deportivos. En Ginebra nos van a mostrar el Wiesmann Spyder, un deportivo de pequeñas dimensiones desarrollado para ofrecer el mayor disfrute al volante posible. Asentado sobre la plataforma modular EMP2, exactamente la misma que llevan modelos como el Peugeot 308 aparte del 3008, el nuevo 5008 muestra todos y cada uno de los rasgos estilísticos que definen a los nuevos SUV de la marca del león: superficies planas y horizontales, aristas marcadas, un capó largo, una línea de cintura alta y una banda de color negro refulgente que enmarca los pilotos LED posteriores. El aspecto general me parece muy robusto y atractivo, siendo de la estrategia de Peugeot para llegar a nuevos clientes. Por supuesto que siempre hay una almendra amarga para deteriorar el temtempié, mas cuando sabes qué almendra es es suficiente con dejarla a un lado. Es más, en un caso así las almendras se apartan solitas, puesto que acostumbran a ser las que menos convidaciones envían, más feos te hacen y más demandan de lo poco que te ofrecen… y no sigo por el hecho de que me conozco y termino diciendo nombres… No obstante, en el equipo de serie hallamos prácticamente todo lo esencial, aunque sería un ‘detallito’ incluir el control de velocidad de crucero, la rueda de repuesto por lo menos se ofrece o el Audi Hold Assist, que evita que el turismo se mueva en una pendiente mientras que partimos desde parado.
Llegan los energy days de Peugeot
Si bien muchos se preguntarán el porqué del nombre, exactamente el mismo tiene una explicación mu sencilla, que al unísono se transforma en el corazón del show. Es que cada uno de ellos de los episodios estará rodado en diferentes lugares alrededor del planeta, al mismo tiempo que el segmento del espectáculo en que los comunicadores interactúan con el público, asimismo se llevará a cabo en un lugar diferente cada vez, con un denominador común, en tanto que estará grabado dentro de una carpa gigante, algo que el propio Jeremy Clarkson define como una gran gira. Sí estás ante lo que puede ser el futuro SUV de la marca, el Jaguar CX17, con el que se estrena una nueva plataforma modular de aluminio que primero debutará en una berlina media de la que hasta el momento no hemos visto ningún anticipo. En lo que se refiere al SUV de Jaguar, tardará aún más de un año en llegar, mas no diferirá mucho estéticamente de este concept.
Para acceder a los asientos traseros hay que derrumbar hacia delante cualquiera de los tres asientos independientes de la segunda fila. Conforme Renault, el espacio disponible se puede distribuir entre la segunda fila de asientos (que tienen 120 mm de desplazamiento longitudinal) y la tercera para que puedan viajar de manera cómoda siete adultos. La guinda, el diferencial autoblocante helicoidal, tan eficiente a la hora de gestionar el reparto de par entre las ruedas que, según Honda, deja mejorar 5 segundos el tiempo por vuelta en Nürburgring. Se combina con un sistema llamado asistencia a la conducción ágil, que no es más que una función auxiliar del control de estabilidad que ayuda a progresar la entrada en curva interviniendo sutilmente sobre los frenos de la rueda interior cuando se vira el volante.
En el interior el lujo es protagonista merced a asientos con tapicería de cuero perforado en patrón de diamante y con logotipos bordados, molduras ornamentales de madera, pedalera metálica, levas anodizadas, inscripción XJ50 en el reposabrazos central delantero o listones de los umbrales de las puertas retroiluminados y asimismo con propio XJ50. Hyundai presenta su nueva berlina compacta Hyundai i30 Fastback 2018, que es la versión con maletero separado del sólido Hyundai i30 probado en Auto10. No es una berlina usual, sino se le ha concedido un cierto aire deportivo, con una carrocería más baja y un comportamiento más diligente. La gama de motores es compartida con el Hyundai i30 normal, así como todo el equipamiento general.
