En el caso de los sistemas ADAS, se han añadido nuevos escenarios de prueba para evaluar la tecnología de frenada automática de urgencia (AEB en sus siglas inglesas), incluyendo situaciones de marcha atrás (tráfico cruzado trasero) y giros en un cruces. La detención tuvo lugar sobre las 23.20 horas del día pasado 15 de febrero, cuando una patrulla de motoristas, pertenecientes al Destacamento de Tráfico de Villalba, verificó como un vehículo circulaba de modo temerario por la carretera M601, entre Villalba y Navacerrada, a la altura del quilómetro 2. Su parecido con al Audi A7 Sportback es innegable, y aunque las ópticas y los paragolpes son tenuemente diferentes, su silueta es muy similar. Al fin y a la postre se trata de dos berlinas de corte deportivo enfocadas al máximo confort y altas prestaciones. Si quieres saberlo todo sobre el nuevo Audi ETron GT has de estar atentísimo, porque en las próximas horas vamos a poder verlo al completo y sin camuflaje en esta cita tan especial.
Afirmaba más o menos lo siguiente
Entre los descapotables de entre 4,20 y 4,50 metros y motor de gasolina de más de 240 CV, el Golf R Cabrio es de los más accesibles. Tiene un precio similar a un BMW Z4 de 245 CV y es unos 4500 € más accesible que un Porsche Boxster de 265 CV y un BMW Serie 1 Cabrio de 306 CV (ficha comparativa). Salvo este último, todos tienen capota de tela.Otros descapotables similares superan los 55 cero €, como un Nissan 370Z Roadster de 328 CV, o bien los 60 cero €, caso del Audi TTS de 272 CV (listado comparativo). Por otra , Skoda asegura además que el modelo nuevo ha crecido con respecto a su predecesor. Cabe recordar que las medidas del nuevo Octavia son ligeramente más extensas, con una longitud de 4,69 metros y una anchura de 1,83 metros, al tiempo que la altura y la batalla se sostienen inalteradas (2,69 m), montado sobre la plataforma modular MQB del Conjunto Volkswagen. El motor tiene una esencia ciudadana, aunque sus 143 caballos me parecen suficientes para lograr una conducción deportiva amena. A cambio, el coche obsequia consumos de risa: 4,7 litros/100km en modo ECO PRO en un recorrido de carretera fue nuestra marca. En otro tramo en modo confort y siendo más canallas con el acelerados solo aumentó hasta los 5,2 litros/100km. En ciclo mixto la cifra es de 6,2 litros/100km, mejor que muchos vehículos de menor potencia. En las peores condiciones de urbe, con atasco y paradas y arranque incesantes, sólo llegó a los 7 litros/100km. Resumiendo, es un turismo 10 en este sentido.
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El GTA Spano tiene un motor de 8,3 litros y diez cilindros en V que da 820 CV y 960 Nm de par máximo. Va situado en posición trasera longitudinal. El bloque es el mismo que el del motor del Dodge Viper de 2006 (ficha técnica). GTA ha realizado diferentes modificaciones para que dé más potencia, además de añadir un compresor volumétrico. El coste para esta versión SLine de los 27.970 euros, así que es una de las opciones más costosas, por ser premium. Los cuatro aros se pagan, mas tras pagarlos tenemos un pequeño muy explosivo, que con la transmisión STronic acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza los 227 km/h. La gama BlueEFFICIENCY de MercedesBenz (BE para abreviar) es de las mejores en rendimiento que existen en el segmento de berlinas y familiares Premium, con permiso de las optimizaciones de BMW EfficientDynamics y unos modelos Audi al lado de escogidos modelos japoneses. Lanzan 3 modelos, uno de ellos inédito hasta ahora.
Esta maravilla tiene solo 2.016 quilómetros y ha sido revisado minuciosamente todos los años en Bugatti London. Diferentes detalles en ese habitáculo vestido en cuero Carmine Red delatan su exclusividad y peculiaridad. Se espera que Renault ponga en el mercado a la versión de producción del prototipo Alpine Visión hacia finales de 2016, al que se le sumarán algunos modelos pero a lo largo de los próximos años. Probablemente, el primer modelo de producción de Alpine utilice un motor de gasolina turbo de cuatro tubos, al paso que los coches más grandes que le seguirán podrían utilizar unidades de seis cilindros. Se aúnan también nuevos colores a la gama cromática, hasta un total de 16, así como nuevos diseños de llantas de aleación y unas manillas de las puertas que quedan enrasadas en la carrocería cuando no se emplean, un detalle que estrenó el Range Rover Velar en el grupo.
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En el interior, además de algunos cambios en los tapizados y molduras decorativas, las novedades más relevantes son la posibilidad de montar unos asientos con regulación de extensión de banqueta (imagen) y función de masaje (imagen) y la de reclinar un tanto hacia atrás los respaldos de las plazas siguientes (imagen). Esto es una cosa que no era posible hacer en el Koleos 2017. La banqueta, no obstante, sigue sin disponer de desplazamiento en sentido longitudinal. El espacio para los pasajeros (mediciones del interior) y el volumen del maletero (498 litros) permanecen invariados. El volante, con una forma poco frecuente, achatado por abajo, está situado delante del cuadro de relojes. Éste de manera perfecta podría pasar por un cuadro colgado en la pared de un museo, por el hecho de que hay más arte en esta pieza que en muchas que son consideradas obras de arte. Por primera vez el Skoda Octavia estará disponible con mecánica híbrida enchufable, sumándose además de esto con el Skoda Octavia iV a la estrategia de electrificación de la marca. Mas también deben sumarse a la gama la versión Scout, con enfoque más campestre, y el deportivo RS.
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El Campeonato del Mundo de Resistencia está dividido en 4 categorías, 2 de prototipos y dos de GT. Le Mans Prototype 1 (LMP1) es la categoría primordial en la que compite entre otros Fernando Alonso. Toyota es la única marca implicada oficialmente en esta clase hoy en día y la única que lo hace con una propulsión híbrida. Compiten contra otros 6 equipos privados: Rebellion Racing, ByKolles Racing Team, CEFC TRSM Racing, DragonSpeed y SMP Racing. El Espace dCi de 150 CV y siete plazas está disponible desde 34 234 €, un coste que prácticamente duplica al de un Chevrolet Orlando y hasta 12 cero € superior al de un Opel Zafira Tourer. Otros modelos de siete plazas, tamaño similar y motor Diesel de 130 a 160 CV como el Ford SMAX o bien el Citroën C8 también son más accesibles (listado comparativo). Un Grand Espace de 175 CV es más costoso que un Fiat Freemont, un Ford Galaxy, un SEAT Alhambra o un Volkswagen Sharan (listado comparativo).
Más modos de recuperación de energía. También puede elegir el grado de recuperación de energía en 5 niveles de la palanca selectora: D, D1, D2, D3 y B. En dependencia del nivel elegido la restauración puede aun llegar a reemplazar a los frenos usuales El tercero de la familia Ioniq va a ser la versión PlugIn (también llamada híbrida enchufable) que va a salir al mercado la próxima primavera. Combina las ventajas de un eléctrico con las de un modelo de combustión. El Ioniq Plug In incorpora el nuevo motor Kappa GDI de 1,6 litros, de inyección directa de gasolina, 4 cilindros y una eficiencia térmica del 40 por cien líder en su categoría, con 147 Nm de par.