Entre coches anda el juego
Fue primicia mundial y se presentó en el último Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires en 2011, como concept car. El nuevo Chevrolet Cobalt empezará su comercialización en la Argentina en torno al mes de Marzo.
Audi lanza el segundo A3 Sportback híbrido enchufable. Es este 45 TFSIe, que tiene 245 CV de potencia, un look más deportivo, 61 quilómetros de autonomía en modo eléctrico y etiqueta ‘Cero emisiones’.
El mes pasado de abril espiamos los primeros prototipos del nuevo superdeportivo híbrido de McLaren, un modelo en aquel momento no tenia nombre… Y tampoco ahora. Mas en la firma británica lo llaman HPH, iniciales de High Performance Hybrid (híbrido de alto rendimiento).
Kia fabricará 800 unidades de este Stinger GTS, que oculta un motor con 370 CV y que se ofrecerá con propulsión siguiente o con un nuevo sistema de tracción total DAWD, el cual estrena modo Drift.
En los dos casos se recurre a un cambio manual de 6 relaciones y no hay posibilidad de gozar de una caja automática. Tampoco hallarás diferencias de consumo acusadas entre los dos automóviles.
La carrocería familiar del recientemente presentado Cadillac CTS será una de las novedades en el Salón de Ginebra. Con una batalla igual a la de la berlina (2,88 metros) el familiar ofrece en opción un techo retráctil panorámico o llantas de aleación de 19 pulgadas.
Iba a complicarte un tanto más la cosa proponiéndote un coche que si te ha gustado el Citroën C4 te iba a sorprender, y es el nuevo Peugeot 308. Acá tienes la prueba: http://www.auto10/pruebas/pruebaelnuevopeugeot308solicitapaso/4423
MG cobró fama por sus roadster biplaza de motor delantero y propulsión trasera, una fórmula mas adelante recreada por Mazda. La reciente llegada del renovado MX5 y del Fiat 124 Spider, probó que aún este tipo de automóviles cuentan con una alta demanda.
Las quinielas para el Salón de Ginebra 2008 se van completando. En el caso de Ferrari, tras haber presentado en la ciudad de París el Ferrari California, no nos podemos esperar una gran novedad pero sí alguna pequeña perla para no irse a casa con las manos vacías.
En la fotografía podemos ver el nuevo alerón trasero obligatorio, muy semejante a la que estaba utilizando hasta ahora sus contrincantes de Audi. Con él se aumenta la estabilidad de los biplazas y en consecuencia la seguridad de la competición puesto que se evitarán accidentes como el sufrido por Marc Gene.
