Entre coches anda el juego
Cuando en Koenigsegg se ponen manos a la obra con un proyecto lo ejecutan sin mirar alrededor. Crean nuevas arquitecturas mecánicas, implementan la hibridación y llevan el estudio aerodinámico a su máxima expresión para lograr maravillas sobre 4 ruedas.
El Scénic y Grand Scénic han frenado mal, pero el segundo lo ha hecho peor. Para detenerse desde 120 km/h ha necesitado 58,2 metros. Es una cifra altísima, superior a la que hemos logrado con sus opciones alternativas salvo el Ssangyong XLV, que precisó 63,4 metros.
Unas posibilidades que, conforme la mencionada publicación británica, se van a mejorar en la edición que desembarcará en Europa, del mismo modo que los sistemas de seguridad y los niveles de equipamiento, si bien de momento no se ha especificado ningún dato al respecto.
El primer ataque del año ha tenido sitio en Sepang, y allá Valentino Rossi se adjudicó las dos primeras sesiones de entrenamientos. Semeja que los 31 años no pesan al italiano, que pretende dar guerra a todo aquel que pretenda hacerle sombra este año.
Esas llantas OZ con neumáticos de perfil bajísimo cortan la respiración de todo apasionado a los rallies y hacen a este i20 más preciso. Además de esto la suspensión se ha rebajado 20 mm para prosperar la estabilidad y el comportamiento dinámico.
Si se da el escenario 3, con dos días sucesivos de nivel de aviso, a las medidas precedentes se agrega la reducción de la circulación en días alternos por el interior de la M30 conforme el número de matricula sea par o impar.
El sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentarios de la UE (RAPEX) ha advertido de un fallo en la transmisión de los MercedesBenz Clase A y todoterreno GLB que puede provocar pérdida de par motor, aumento de las emisiones de CO y también, aun, peligro de incendio.
Aunque el nombre de Officina Fioravanti de el pego como compañía italiana, la verdad es que esta empresa es suiza, y son los que están detrás de la versión modificada y restaurada del icónico Ferrari Testarossa.
La edición de 2020 del Salón de la ciudad de Detroit (se llame como se llame para entonces) será la primera vez en más de cincuenta años que el evento no tenga lugar a lo largo del mes de enero. Por el momento, la próxima edición, el NAIAS 2019, ya tiene data, y es la habitual: del 14 al 27 de enero.
A nivel estético, el nuevo MercedesBenz GLC se presenta con un corto voladizo delantero y un frontal de aspecto agresivo, con unos conjuntos oprimo son faros de LED High Performance y una parrilla que combina una malla del tipo panal de abejas con dos gruesas molduras cromadas.
