Entre coches anda el juego
Algo muy, muy diferente va a suceder a mediados de temporada, en los test que van a tener lugar inmediatamente después del Gran Premio de España de F1 en Montmeló. Allí, en pleno de mes de mayo, McLaren estará en un instante clave de su desarrollo y podrá encarar otro tipo de objetivos a partir de entonces.
No es un premio tan relevante como el de Turismo del Año, mas resulta interesante conocer los gustos de los japoneses sobre coches extranjeros, ya que siempre y en toda circunstancia estamos hablando de lo contrario: los coches nipones que nos gustan a nosotros.
Puesto que está previsto que empiece a aplicarse desde el próximo lunes 23 de noviembre, es de esperar que reciba luz verde esta misma semana. Será entonces cuando conoceremos si se aplican las mismas medidas que recoge este esbozo.
En verano sale a la venta el Opel Meriva 2010. Se trata de la segunda generación de este monovolumen de pequeñas dimensiones (4.288 mm de largo, 1.812 mm de ancho y 1.615 mm de alto). Tiene una carrocería de cinco puertas en la que pueden viajar 5 personas.
Una vez en marcha, el Mazda MX5 era un ladrón de guante blanco de miradas solo por su silueta. Y, en lo que respecta al conductor, el placer estaba asegurado a pesar de no contar con una potencia destacable, pues con 115 CV no había mucho de lo que presumir, de entrada.
De momento, el Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures es rematado por las autoridades, pero ya hay fabricantes que están anunciando su empleo en los próximos meses como prueba y demostración (aún no es obligatorio su uso).
El Volvo XC90 es un todoterreno de 4,95 metros de longitud, disponible con cinco o siete plazas. Respecto al XC90 al que reemplaza la primera generación es más grande y tiene distinta plataforma, motores y equipamiento. Tiene todos y cada uno de los avances en tecnología mas punteros de la marca.
El domingo, el madrileño repetía las prestaciones del sábado. Pole, victoria en la carrera calificativa y segundo puesto en la carrera de copa que le permiten colocarse en la primera posición de la general provisional. Un espléndido comienzo de temporada para el equipo Cepsa.
El otro es el comportamiento, el Focus eléctrico tiene una suspensión muy equilibrada y transmite una sensación de estabilidad, aplomo, seguridad y confianza que te deja pasar por una curva más rápido de lo que lo harías con un turismo normal. Además el tacto de la dirección acompaña.
A nivel estético siguen el camino marcado por el poderoso Alpina B5 Biturbo, con paragolpes rediseñados, llantas Alpina Classic de 20 pulgadas… Al paso que su interior también se puede personalizar al gusto del usuario, toda vez que pase por caja.
