Ya sabemos dónde están los 20 nuevos radares de la dgt

Los ingleses se pusieron las pilas a la primera de cambio y en el Gran Premio de Australia lograron ponerse prácticamente a la par que Ferrari y Red Bull. McLaren volvió a demostrar una vez que son unos ases evolucionando un monoplaza y que no tienen temor en el momento de tener que improvisar.

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Pero sin duda la mayor innovación que este nuevo conector trae es la posibilidad de proveer hasta 86 kW de potencia, muy cercano a los 90 kW que ofrecen los supercargadores de Tesla. De poder cargar a esa velocidad un Volkswagen eUp! la batería se cargaría en menos de 15 minutos.

La relación de cambio

Si hace unos días os contábamos que Toyota iba a comenzar las ventas del Prius Alpha o Prius monovolumen en Japón, el día de hoy nos enteramos de que las peticiones de reserva de este modelo ascienden a 25.000 considerablemente más de los que las predicciones de ventas estimaban.

Palanca de cambio con propio m

Es obvio que su dueño tiene la fortuna de tener los dos en el garaje. Y digo suerte pues, como dijo al comienzo, es imposible quedarse con uno sólo. Cada uno de ellos aporta cosas muy diferentes, y todas están relacionadas con la manera de desplegar la potencia.

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En la comparativa enfrentábamos dos compactos de muy diferente origen. El Renault 19 1.4 (1,67 millones y 80 caballos) se las veía con el Hyundai Pony 1.5 (1,57 millones y 84 caballos). Del francés nos agradaba mecánica y habitabilidad; del coreano, equipamiento y costo.

Selector de modos de conducción

La reducción a 30 km/h en las calles de las urbes se basa en dos ejes, por un lado la seguridad y por otro la reducción de la polución, fundamentalmente en lo relativo a la acústica derivada del tráfico rodado.