Entre coches anda el juego
Esta vez los participantes van a poder rodar entre 2 y 4 horas las plazas ya están cerradas y gozar de la pista con un número limitado de coches para rodar con toda seguridad y poder disfrutar al 100 por cien del circuito.
El conductor puede elegir qué género de combustible desea utilizar en cada instante por medio de un botón ubicado en la baja de la consola central (imagen). Se puede mudar de uno a otro en marcha, a cualquier velocidad.
Ahora os proseguiré explicando los motivos de la elección, pero el primordial es que don Eduardo Durán, presidente del Club Evo España, me dijo que esos dos turismos eran los mejores para equipararse con el pequeño de sus ojos y con el nuevo GR Yaris. Así que no había más que charlar.
Tras el lanzamiento de las W Series ha habido rebosante número de pilotos que se han posicionado en contra y de forma especial las que más énfasis han puesto, han sido . No es la primera vez que se pronuncian, han levantado su voz en contra en multitud de ocasiones mas no se les ha escuchado.
Bajo el capó se sigue escondido el mismo V12 6.0 atmosférico, mas en vez de los 576 CV que rinde de serie, pasa a ofrecer 600 CV. Por si acaso su espectacular estampa no era suficiente para crear admiración allí donde vaya.
Con el Performance Paquete, este León Cupra ST se convierte en un turismo todavía más capaz en tandas en circuito. Su dirección veloz y precisa, como su motricidad sin fallos al menos, en seco y chasis noble hacen que enlazara curvas sea una delicia.
Para celebrar el lanzamiento del TRoc en España, Volkswagen ha puesto a la venta una serie singular denominada Limited Edition 190 CV que resalta por su completa dotación y una mecánica potente aunque a coste algo elevado.
Asimismo es curioso que una y otra vez, tras partir desde el fondo del pelotón, Lewis Hamilton no se va a aprovechar cargando más gasolina y parando a repostar después. El británico ha cargado exactamente la misma gasolina que Sebastain Vettel, por ejemplo.
Los monoplazas de la presente temporada son una evolución de los de la pasada e incluso algún piloto contrincante ha afirmado que con el monoplaza del año pasado, Red Bull estaría en condiciones de luchar por la victoria este fin de semana.
El ascenso a la colina de Goodwood se distribuye en diferentes categorías, dependiendo del género de modelo afrontarán el circuito desde hoy mismo. Todo tipo de automóviles tienen cabida en el acontecimiento, reservándonos el sábado y el último día de la semana como los días de más expectación.
