Entre coches anda el juego
Con el fin de progresar su comportamiento activo, Manhart instala un nuevo software que controla su suspensión neumática, la que ahora puede reducir su altura libre al suelo en 30 milímetros auxiliares para rebajar su centro de gravedad.
De momento, la firma ha anunciado que uno de ellos será el Tiguan 2.0 TDI de 148 CV asociado a una transmisión automática DSG con tracción total 4MOTION, cuyo consumo se cifra en 4,95,1 litros/100 km NEDC y las emisiones de CO, en 129135 g/km.
A día de hoy, cualquier marca de deportivos que se precie colabora con los más elitistas fabricantes de bicicletas para ofrecer monturas de dos ruedas de lo más exclusivas y avanzadas técnicamente, con las que agasajar a sus clientes más deportistas.
Por otra y conforme la misma fuente, BAIC también va a contar con motores gasolina de origen Daimler para su nuevo modelo (1.8 litros turbo y 3.0 litros atmosférico). Toda la mecánica se fabricará en China, puesto que BAIC y Daimler tienen acuerdos para la producción de los Mercedes Clase C y Clase E.
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Uno de los que no pudo hacer una vuelta buena, o cuando menos perfecta, fue Carlos Sainz, que hasta los momentos finales no pudo marcar su mejor giro que le dejó terminar 7. Alonso, por su , fue 14, lo que contrasta con el 5 de su compañero.
El futuro de los interiores de los coches pasa por una completa interacción entre humano y máquina. Por ello en Audi quieren incluir los focos del habitáculo en el HMI (Human Machine Interfaz), el sistema que ha desarrollado la marca alemana para esa conexión.
Los asientos delanteros pueden virarse hasta enfrentarse con los traseros, dejando crear un entorno agradable para cuatro personas dentro del habitáculo. La nevera ubicada en la puerta del pasajero sostendrá en su punto unas botellas de cava para brindar a la puesta de sol.
El vehículo ha sido diseñado y desarrollado en unas nuevas instalaciones ubicadas en el McLaren Technology Centre de McLaren Automotive en Woking, Inglaterra, donde asimismo serán fabricadas todas las unidades, con montaje totalmente artesanal.
En unos días Land Rover empezará la comercialización en España de la gama 2016 del Evoque que destaca por incluir los nuevos motores Ingenium con 4 cilindros. Superan la normativa Euro 6 y son más frugales que los empleados hasta el momento.
