Y ahora volvemos al punto en el que hemos trastocado el orden de las diferencias entre ambos Insignia: el peso. Acá, como prácticamente siempre y en toda circunstancia, hay un baile de cifras con las que no sabe uno a qué carta quedarse. Por una , Opel dice que se han ahorrado 59 kilos exclusivamente en la carrocería en blanco, a la par que se ha mejorado en un 9 por cien la rigidez torsional. Mas, por otra, también se dice que en alguna versión del GrandSport se ha conseguido reducir nada menos que 175 kilos respecto al modelo anterior equivalente. Esta última afirmación la tomaremos a beneficio de inventario; y desde luego, no corresponde a la versión pertrechada con el motor 2.0CDTi, que ahora sólo existe con 170 CV. Todos lo sabíamos, las ventas de vehículos iban a caer, pero los datos registrados en los tres primeros meses del año, y en especial, en el mes de marzo, han hecho saltar todas y cada una de las alarmas de la industria de la automoción española, que ha debido tirar por tierra las previsiones de matriculaciones realizadas para el presente año, para hacer unos nuevos augurios, en los que se recoja la desaceleración del mercado.
Renault y Caterham juntos para revivir alpine
En carretera es un turismo que responde sorprendentemente bien en adelantamientos tanto en motor gasolina como en diésel, al paso que la dirección no resulta exageradamente blanda ni excesivamente dura, y resulta rápida y bastante precisa, lo que contribuye a que guiar el coche sea fácil. El Citroën C3 Aircross es una de las propuestas más diferentes del segmento de los BSUV. Uno de los coches con más personalidad y un tamaño más cercano a lo que se le presupone a un SUV de corte urbano. Con contrincantes tan directos como los recién renovados Hyundai Kona o los nuevos Ford Puma, el Citroën C3 Aircross empezaba a padecer de una imagen no tan fresca el pequeño SUV fue lanzado en 2017. Ni cortos ni perezosos, desde la marca francesa le han aplicado un violento lifting a fin de que siga siendo fresco y atractivo en este nuevo escenario competitivo.
La idea es muy simple, advertir a distancia a través de un radar, afín a los que se emplean para advertir el exceso de velocidad, si en el interior de un vehículo que circula por un determinado punto hay presencia de alcohol en el entorno y que podría ser como consecuencia de los vapores que podría emitir el conductor al respirar. Buen comienzo de año para el Ford Ka que logra la cuarta plaza, superando al Volkswagen Gol que cae hasta el quinto puesto. Los Renault Sandero, Chevrolet Prisma, Peugeot 208, Volkswagen Amarok y Renault Kangoo completa el ranking de los diez modelos mas vendidos a lo largo del mes de enero.
Cuando tenía en torno a 30 años, Benz trabajaba día y noche en el diseño de motores, de forma que, en 1879, tras una fase de desarrollo de un par de años, logra edificar y patentar el primer motor de 2 tiempos capaz de funcionar satisfactoriamente. Además de esto, Benz obtiene múltiples patentes que resultarán fundamentales para el siguiente perfeccionamiento de su motor de dos tiempos, entre las más destacadas, la creación de un mecanismo para regular el número de revoluciones en los motores.
Bloque Ingenium de gasolina y 300 CV
El acabado exterior recibe ciertas modificaciones, como el anagrama conmemorativo 120 aniversario y detalles cormados, y se ofrecen elementos de equipamiento que dependen del modelo. Sin poder precisar qué modelos llevan qué, esta edición singular incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero, control de crucero, sistema multimedia Intellilink, llantas de diseño específico, alfombras de velour, climatizador bizona, asientos deportivos ergonómicos y el encendido automático de luces. No está del todo claro cómo afectarán estas decisiones en lo referente a puestos, refiriéndonos concretamente a plantas como Martorell. Sin embargo, la propia Audi afirma que esto se debe sencillamente a una internacionalización de la red de producción para establecer sinergias y ahorrar costes de producción, y que los puestos están garantizados en sus factorías.
€ por un Nissan leaf, un auténtico chollo
Bien una vez aclarado esto, ahora te puedo comentar lo que creo. Hay gente que ya es diplomática por naturaleza y no precisa de estos lujos. Sin embargo hay otros como Alguersuari, que lo piden a voces. Con lo que ya puedes inferir que a mi me parece que no todos los pilotos tienen asesor de imagen y comportamiento. Mas no conozco caso por caso. Hay algunos plásticos duros aquí y allí, pero nada que venga ensombrecer una valoración globalmente positivísima. Además de esto, los distintos elementos están muy bien ajustados. En ese aspecto tiene muy poco que envidiar a los referentes japoneses. Y además, la ergonomía asimismo está logradísima. Corría el año 1967 cuando los primeros Lamborghini 400 GT comenzaban a llegar a Japón, un país que a día de hoy se ha transformado en especial para la firma de Sant’Agata Bolognese, pues es el segundo mercado más importante en cuanto a número de unidades. Por su lado, Ferrari llega en una crisis cada vez más galopante, después de quedarse sin pódium en Barna. Para colmo en este circuito Red Bull habitúa a ir muy rápido, con lo que los coches de Maranello podrían verse relegados a la tercera situación. Y todo en medio de una guerra de pilotos y órdenes de equipos absolutamente ininteligible desde fuera.
El futuro BMW x1 híbrido enchufable, descubierto
Opcionalmente este Opel Zafira Life también puede montar una mesa desplegable que sale de entre los asientos de la tercera fila. Da la opción de convertir la furgoneta en una especie de oficina sobre ruedas, puesto que valdría con dar la vuelta a la segunda fila de asientos para ofrecer un espacio singular en el que pueden reunirse cuatro personas. Destacar asimismo los generosos huecos portaobjetos que hay en todas las zonas de este monovolumen grande. Está a la venta por 41 119 euros, un costo inferior al del Volkswagen Passat GTE, el único turismo híbrido enchufable comparable por tamaño y potencia (ficha comparativa). Un Lexus IS 300h o un Ford Mondeo HEV cuestan menos, mas sus baterías no se pueden recargar a través de una toma de corriente externa (son híbridos no enchufables; ficha comparativa).
Día tras día somos más los que empleamos la bici como medio de transporte. Las bicicletas se van poquito a poco apoderando de un trocito más de nuestras calles en un esfuerzo por conseguir una movilidad económica y libre de emisiones a la vez que hacemos ejercicio de forma diaria en nuestros desplazamientos rutinarios. Todos los paneles de la carrocería del Huayra BC han sido rediseñados exceptuando el techo, con lo que podríamos considerarlo un coche substancialmente diferente del que deriva. Su potencia máxima estimada es de 800 CV y su par máximo de 1.000 Nm.
Continuando en su interior, el salpicadero tiene ahora mejor presencia visual, con materiales de mayor calidad, aparte de estrenar nuevos tapizados y un cuadro de instrumentos que incluye una pantalla TFT de 4,2 pulgadas a color. La tecnología gana estrellato con el sistema multimedia Toyota Touch 2, con una pantalla táctil de 6,1 pulgadas, mayor resolución y una interfaz que sin duda te recordará a un móvil o tablet.
Viernes 08 de junio de 2018, 08:09
Si esto no es suficiente, asimismo nos ofrecen el splitter delantero (2.950 euros), los perfiles laterales del paragolpes frontal (1.050 euros), el alerón posterior (495 euros), el difusor trasero (1.250 euros), así como una parrilla delantera asimismo en carbono (540 euros). En Diariomotor hemos probado en diferentes ocasiones el Kia Stonic, haciéndolo además con diferentes motores (ver prueba del Kia Stonic). Este crossover de tintes urbanos destaca por un comportamiento noble, de reacciones predecibles y gran confort. Pese a su mayor tamaño, su carácter es muy afín al de otros coches urbanos, lo que supone un punto a favor puesto que su escenario de trabajo usual es el tráfico de la enorme urbe. Era octubre de 2016 cuando el Skoda Octavia se actualizaba a todos y cada uno de los niveles. No obstante, y si bien esta berlina com con otros modelos del conjunto la conocida plataforma modular MQB, la firma checa decidía no pertrechar a su Octavia con la instrumentación digital que usaban vehículos como los Volkswagen Golf (decir que el Seat León o el Audi A3 tampoco la emplean ni la ofrecen como opción).
