Puesto que a fin de que lo tengas presente, que sepas que allí esta actualizada versión tiene un costo de partida de 69.490 dólares, lo que vienen a ser como unos 61.300 euros al cambio actual. Y para finiquitar de ponerte los dientes largos te afirmaré que esta versión (de momento firma una autonomía de 610 quilómetros en ciclo WLTP que podría variar en los próximos días) cuesta en España 82.990 euros. Aunque en automoción con vehículos dotados de ejes siempre y en todo momento ocurra de esta manera, el balanceo en curva no tiene por qué ser siempre y en todo momento con la zona superior del vehículo desplazándose hacia el exterior de la curva: en una bici o moto, el vehículo se inclina al contrario, hacia el interior. ¿Por qué razón? Pues porque su centro instantáneo de balanceo, o rotación transversal (no el de la rotación de trazar la curva) está justamente a nivel del suelo, donde la rueda apoya sobre exactamente el mismo. Y es necesario que la componente de peso y fuerza centrífuga pase por él, so pena de vuelco hacia fuera o bien de caída cara dentro. Lo mismo ocurre con muchas atracciones de feria: las tradicionales cadenas de un tíovivo o bien los carros de un tobogán cuando van colgados de una viga superior.
Esta vez, el vídeo del Tata Harrier que acompaña este artículo busca probar que este todocamino va a ser capaz de superar cualquier obstáculo relacionado con el agua y/o el barro. Podemos ver a un prototipo, densamente camuflado, superando un camino inundado y en el que el agua alcanza una notable altura. Tata asegura que el Harrier podrá circular por carreteras llenas de agua o caminos embarrados. A mi pregunta de hasta dónde merecía la pena gastar tanto dinero por aumentar ventas, Marco Toro respondió que asimismo es por cimentar imagen de marca. Es otra vía, además de los eventos deportivos de motor como las 24 de Le Mans o bien los coches de altas prestaciones (370Z, GTR y la gama Nismo).
Ocasión: Toyota highlander electric hybrid 2,5 248 cv luxury aut, de segunda mano 57,890 euros
La principal novedad sería la tracción integral, que lo transformaría en una máquina de devorar curvas. Montaría una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades, y su cifras de aceleración y velocidad máxima (aún es pronto para tomárselas de verdad, son sólo filtraciones) serían 3,7 segundos para el 0 a 100 y 335 km/h de velocidad máxima. Bajo el capot su mayor novedad es un nuevo motor de tres cilindres y 1.0 litro que también utiliza el Adam y que se ofrece en versiones de 90 o bien 115 caballos de fuerza. Pero también se ofrece con un motor turbo de 1.4 litros y 100 cv y un 1.2 y un 1.4 litros atmosféricos. En lo que se refiere a los motores diesel puede optarse por un CDTI de 1.3 litros en versiones de 75 y 95 caballos de fuerza. En todos y cada uno de los casos se asocian a una transmsión manual de seis marchas.
El pasado 23 de diciembre Volkswagen ponía punto y final a la producción de su eGolf en la factoría de Desde, donde a partir de ahora se ensamblará el nuevo Volkswagen ID.3. Y la firma alemana se despedía con esta unidad acabada en color Urano Grey, en concreto el ejemplar número 145.561. Como en Francia, Italia o España ya se ofrecen descuentos bien interesantes, los clientes están presionando a los concesionarios a fin de que hagan en Alemania precios tan atractivos como en otros países. Pues bien, si se sube el descuento, se reduce el margen, lo que se gana por la venta. La compañía ha mostrado solo el nuevo juego de llantas que han desarrollado para el eléctrico germano. Se trata de un juego forjado en color plateado que han sido fabricadas teniendo en cuenta el peso y su tamaño de 22 pulgadas.
Aniversario de nuestro Tesla model 3, 77,000 kilómetros,
La fotografía viene desde Bayonne (NJ, EEUU), un puerto cerca del cuartel general de BMW Norteamérica. Entre muchos benitos destinados al público de Norteamérica hallamos a un descapotable azul muy sospechoso. ¿Es un 650i atiborrado de extras? Más bien número Por modelos el ranking de los 10 más demandados no cambia en demasía, con el Vauxhall Corsa dominando como es ya habitual en el Reino Unido gracias en buena a las cifras que obtiene la versión eléctrica y que su primordial contrincante, el Ford Celebración, no tiene (perdiendo muchos clientes).
El costo de este modelo con promociones es de 34.000 euros, y además de esto cuenta con una campaña de ayuda a la instalación de un punto de carga, por un valor de 1.210 euros. Se trata de un modelo muy atractivo para urbe, quizás no tanto para grandes distancias y con el que Volkswagen está procurando adecentar su imagen tras el escándalo del fraude en las emisiones de sus coches diésel. Una buena forma de comenzar a caminar un camino más verde. Por eso, la novedad para estos último vehículos reside en que siendo esta vez 5,5 millones de euros el presupuesto total de subvención, se reservan 500.000 euros para motos, ciclomotores y bicicletas eléctricas, limitando las ayudas al resto de automóviles a un máximo de 5 millones de euros. Una cuantía que aumentará de forma muy leve esa cifra de 700 favorecidos.
El volante es absolutamente nuevo, y el cuadro muestra 2 esferas separadas
En cuanto a la capacidad de procesamiento de este sistema esperábamos un tanto más. En la unidad que hemos podido probar encontrábamos un notable lag a la hora de manejar las funciones aun con pulsaciones que no reconocía o asimilaba de forma retardada, empañando la experiencia de uso. De qué forma ha cambiado el Citroën C3. Cuando apareció en el mercado lo hizo con un guiño al formato monovolumen, algo que se suavizó mas no terminó de desamparar completamente en el restyling sufrido en 2013. Sí comprarse un turismo eléctrico no es económico, al menos hasta el momento en que te percatas de que hay un SEAT M2 Electric en oferta por 17.750 €. El pequeño eléctrico de SEAT se ha transformado en un éxito gracias a su receta de utilitario modesto, pero de grandes posibilidades como vehículo eléctrico merced a sus 260 km de autonomía WLTP. Si buscas un eléctrico para la urbe sin realizar un enorme desembolso, esta oferta te interesa puesto que además de esto te va a llevar 5 años de garantía y mantenimiento incluídos.
Asimismo es esencial señalar que el sistema multimedia ha sido actualizado y amoldado al tipo de mecánica que utilizará este modelo. Los servicios conectados Renault EASY CONNECT se enriquecen con funciones específicas. Como por poner un ejemplo, poder preguntar dónde están los puntos de carga más cercanos a nuestra posición. Su llegada al mercado europeo va a ser desde el mes de mayo y para el mercado alemán ya se han definido costos, con un coste de partida de 63.500 euros para las dos versiones. Y cuentan con equipamiento de serie, que es opcional en otras versiones del Audi A5 y cuyo coste ronda los 7.000 euros. Entre esos elementos resaltan los faros LED con intermitentes dinámicos; suspensión deportiva S con un ajuste más firme; llantas de 18 pulgadas; asientos delanteros deportivos calefactados con ajuste eléctrico, tapizados en Alcantara y con logo S en relieve, y paragolpes deportivos.
Gasolina y diésel con tracción delantera
Uy si lo hubiese pensado antes Cuántas veces lo hemos pensado cuando el vehículo nos ha dejado tirados. Aunque ya hemos visto que la vida útil de una batería es variable, podemos hacer algunas comprobaciones para eludir la catástrofe antes que se demasiado tarde. La crisis desatada luego que fuesen descubierta la trampa que Volkswagen armó para trucar las emisiones contaminantes de sus motores diésel, no ha sido gratis, en tanto que termina de cobrarse más de 40 modelos que serían dejados de producir, los que se suman a ciertos modelos que estaban previstos y que finalmente nunca van a ver la luz.
El M E30 fue un coche protagonista en las carreras de turismos y en el Campeonato Británico de Turismos (BTCC British Touring Car Championship) escribió muchas páginas de triunfos durante finales de los años ochenta y principios de los noventa. Acá tenemos la versión que ha creado SuperSlot del vehículo que conducía Steve Soper. Los acabados Line, Urban y Premium siempre van asociados al cambio manual de 6 velocidades, mientras que el motor 1.5T de 163 CV va para las versiones con cambio automático de 6 velocidades disponible en los acabados Urban y Limited, así como el acabado Limited que también puede ir con un cambio manual de 6 relaciones.
Con el 3,0 twinpower turbo
Cabe rememorar que el nuevo sólido, que amontona 2 décadas en el mercado y más de un millón de unidades comercializadas, es uno de los miembros que integran la plan de actuación de la firma cara la electrificación, en la que tienen cabida el conocido SEAT Tarraco FR PHEV y los Cupra León y Cupra Formentor, además de los eléctricos M2 Electric y mentado elBorn. Entre las novedades que Honda llevará al Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 se encuentra una versión híbrida de la quinta generación del Honda CRV, que por el momento se presentará como un trabajo conceptual, mas que llegará al mercado como substituto de las versiones diésel.
Más silencioso, refinado y eficiente, el motor 1.6 CDTi cumple ya con la normativa de emisiones Euro6 y sustituye a las motorizaciones 1.7 CDTi y a las versiones menos potentes del 2.0 CDTi. Nosotros ya nos hemos puesto al volante de algunos de los modelos que reciben el nuevo motor turbodiésel, y te lo contamos. Junto a esta Toyota desvelará sus especificaciones, con las que hemos podido y querido especular en los últimos meses. Si recordáis, el fabricante nipón apuntaba en marzo que su nueva plataforma híbrida podría acrecentar un 15 por ciento su eficacia. Esto llevo a un sinnúmero de fuentes a intentar clavar una cifra de consumo aún desconocida para el Toyota Prius, entre los 3,5 l/100 km y los 4,1 l/100 km.
