El CLS 220 de Coupé es 3325 euros más costoso que su primordial opción alternativa, el Audi A7 Sportback 40 TDI (ficha comparativa). Para cotejarlo con su otro gran contrincante, el BMW Serie 8, hay que irse a versiones más potentes, pues la gama del Serie 8 comienza en 320 CV. De esta manera, un CLS 400 de 4MATIC (Gasoil de 333 CV con tracción total) es claramente más asequible que un BMW 840 xDrive Coupé y un poco más costoso que un Audi S7 Sportback TDI quattro (ficha comparativa). El Nissan 370Z Roadster es la versión descapotable del 370Z y reemplazó al 350 Z Roadster, allí por 2010. Como el 370Z, es biplaza y tiene un motor de gasolina con una cilindrada de 3,7 litros y una potencia de 328 CV. Rinde dos caballos menos que la versión con carrocería cerrada. El Oldsmobile Golden Rocket Concept es un cupé deportivo biplaza pintado en color oro, que se diseñó específicamente, y de ahí su nombre, para parecer un cohete. La carrocería, de formas redondeadas y puntiagudas, está construida en fibra de vidrio. Y así es como nos despedimos ya del Porsche Cayenne 2018, tras haber conocido lo fundamental de sus novedades, que son muchas y a muchos niveles, y tras haberlo probado en todo tipo de vías y condiciones. Queda en el tintero probar el Porsche Cayenne Turbo con su alerón retráctil, y dos promesas que podrían materializarse pronto: nuevo Cayenne Diesel y nuevo Cayenne S Y también Hybrid. ¿Cuándo? Ah, Suiza queda tan cerca…
Conducir marcha atrás por autopistas o bien autovías
Y es que con este nuevo modelo Lexus anuncia un cambio de tendencia en la que fabricará automóviles más espectaculares que los actuales. Tras la berlina LS, el próximo modelo de nueva creación va a ser el Lexus UX, vehículo que está generando mucha expectación y que gracias a su target seguramente sirva como punto de cambio en su nuevo plan estratégico para de esta manera atraer nuevos clientes más jóvenes. El segundo Islero en la colección de Carolla quizá no es tan increíble como el primero, pero es absolutamente original. En los 85.234 km que ha recorrido no ha sufrido ningún maltrato y conserva tanto el interior como el exterior, aunque los años no han pasado en vano. Craig Breen es sin duda uno de los pilotos más prometedores del panorama internacional de los rallyes. A pesar de no estar completando una gran temporada en el Europeo de Rallyes, donde los problemas mecánicos y en ocasiones el exceso de fogosidad le han perjudicado, pasando de ser el principal candidato al título a tener que recobrarle puntos al actual líder, Esapekka Lappi. Ahora, el irlandés ha anunciado que junto a su programa con Peugeot volverá al WRC el mes próximo de agosto.
Con 70 CV y 620 Nm (el V8 es tomado prestado del Maserati GranTurismo), transmisión de un sola marcha y una situación de conducción un tanto extraña, uno podría meditar que sólo sirve para quedar bien en el stand en el Salón de Ginebra. Puesto que no, la moto realmente marcha, gira y es estable. En frente del cambio dispone de una superficie de goma adherente que viene bien para dejar el teléfono móvil de forma que no provoque molestas vibraciones, y también lo sosten mejor en las curvas. No semeja muy bien encajada. También llama la atención que usa SYNC de primera generación. Esta unidad no tenía compatibilidad con Spotify, ni Glympse, ni Aha, ni Kaliki. El recorrido transita entre zonas rápidas con carreteras bien pavimentadas y zonas reviradísimas que tienen como dificultad añadida la suciedad que se deposita debido a los viñedos que se ubican a los lados del recorrido. Si además le agregamos la difícil mete reología que reina en la zona nos da como fruto un firme con poco grip. Los neumáticos también van a ser los protagonistas ya que los equipos tendrán que decidir entre neumáticos duros y los más blandos que probablemente sean los elegidos por los equipos para los tramos en que aparezca la lluvia. Esto se debe a que por desgracia para los equipos estas ruedas se destrozan a elevadas temperaturas.
Toyota funv2, nuevo prototipo en el que escoges el diseño
Por su la FIA acomodar estar muy satisfecha de percibir a Andretti Autosport a la serie, un equipo con un increíble pedigrí de carreras y trayectoria que hará una enorme contribución al torneo FIA Formula Y también. Es asimismo fabuloso para un equipo tan altamente afianzado enseñar su compromiso con la conducción sustentable y con 2 carreras en los U.S.A. en el calendario inaugural, a disputar en las ciudades de Los Angeles y Miami.
En materia de equipamiento no encontramos niveles de acabado como es habitual, sino los Mustang MachY también ofrecen una dotación de serie bastante completa que puede verse mejorada a través de algunos poquísimos extras como es el tono de carrocería, donde el color negro es gratis, pero los otros 6 libres tienen un costo de entre 900 y 1.300 euros. A mayores, las únicas opciones adicionales mencionan a los tapizados y los paquetes Tecnología y Tecnología + donde se añade el sistema de sonido B&O, control de crucero inteligente, monitorización del conductor, cámara 360ª, techo panorámico o asientos delanteros con regulación eléctrica.
La conducción al máximo de Fernando Alonso se aprecia en la sesión de clasificación donde comete un fallo que le priva de intentar prosperar sus tiempos, ya unas 6 décimas tras Sebastian Vettel, y una muestra de que realmente en Ferrari se está trabajando en una buena dirección. Que se están recuperando si bien en términos aerodinámicos todavía estén temporalmente por detrás de RedBull (2 o bien tres meses estima Fernando Alonso). Lanzado por primera vez en el 2013, la carrocería ha evolucionado poco desde entonces. Pese a ser una berlina de 5 puertas, este vehículo no esconde sus aspiraciones coupé. Los tiradores enrasados y las puertas sin marco dan al modelo un aire marcadamente deportivo. El comprador de uno de estos modelos puede seleccionar entre un amplio abanico de llantas.
Versión Citroen c5 aircross
Y es como expuso en su instante Teresa Ribera, ministra de Transición Ecológica, el transporte por carretera representa el 26 por ciento de las emisiones contaminantes, suponiendo en concreto el 42,1 por ciento de las de óxidos de nitrógeno (NOx). De ahí que el acento se ponga tanto en comerciales ligeros como en automóviles, que representan la mayor de vehículos que circulan por las ciudades españolas. Una de las novedades que Toyota va a llevar en el mes de marzo al Salón del Vehículo de Ginebra, va a ser la versión de producción del prototipo CHR. Se trata de una suerte de rival para el Nissan Juke, al cual conocimos primero en el Salón del Automóvil de París y hace unas poquitas semanas pudimos querer en una versión evolucionase y algo mas cercana a un vehículo de producción en serie, en el Salón de Frankfurt. Si los tiempos de recarga son un inconveniente, entonces los eliminamos. En la Fórmula E donde NIO también está presente se cambian los vehículos a mitad de carrera (desde 2019 ya no), en el NIO EP9 desarrollaron un conjunto de baterías extraíbles y este mismo planteamiento lo quieren trasladar a los automóviles de calle con puestos de sustitución automatizada.
Peugeot 3008 gasolina seminuevo en Madrid 5595174, vehiculo de km,0 con
La chica Indy acabó en una desoladora décimonovena plaza en Homestead una ¿despedida? (rumoreando su paso a la NASCAR) del torneo un tanto insulsa, y se ha quedado a 7 puntos de que le adelantara en la general el brasileño Tony Kanaan, finalmente sexto. Bastante mejor ha terminado una de las sorpresas emergentes de la temporada: Hideki Mutoh con una excelente sexta situación en carrera y undécima situación en la general. Por detrás Kris Meeke superaba en la general a Andreas Mikkelsen por tan solo una décima en Nambucca, mas el noruego de Volkswagen se la devolvía en la singular corta de la mañana, recuperando el pleno en el podio para la marca alemana por ocho décimas. Lejos quedaba ya Mikko Hirvonen, quien en el primer tramo se quejó de falta de ritmo de su Celebración WRC en las zonas más rápidas. Mas lo que tal vez más importe es que los Red Bull han marcado unos tiempos constantes y veloces de cara a la carrera del domingo. En resumen, el Gran Premio de Abu Dabi se marcha a transformar en un mano a mano entre Vettel y Webber con el resto de pilotos mirando a ver que pasa. Cuando el vehículo abandona la urbe, los faros matriciales cambian de manera automática al modo de luz de carretera y ajustan de manera continua la longitud y la distribución del haz de luz. Los diferentes segmentos LED se encienden de forma automática cuando el sistema no detecta luces de otros automóviles. Esta tecnología permite ver los objetos en la carretera mucho ya antes, lo que da más tiempo para reaccionar.