Todas las noticias y también información sobre: fabricación

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Otras novedades en la gama Korando, además del motor D22T y la caja de cambios automática, afectan al diseño y al equipamiento, incorporando nuevas llantas de 17 y de 18 pulgadas, ligeras modificaciones en los intermitentes de los faros delanteros, y nuevo cuadro de instrumentos retroiluminado a través de LED. Doblete para Valentino lejos de las 2 ruedas. El transalpino voló a lo largo de todo el fin de semana sobre un Ford Fiesta RS WRC en el que tan sólo se ha subido en un par de ocasiones. El 8 veces campeón del mundo de motociclismo consiguió la victoria en el Rally de Monza y posteriormente en la final de Mastershow, ambos contra el conduzco de Audi, Rinaldo Dindo Capello que ha ganado en 5 ocasiones esta prueba.

Otra propuesta en este caso de la boutique de Citroën, son estos originales calcetines con motivos del mítico Citroën Mehari. Si no sabes qué regalarle a un muchacho que le gustan los turismos, están libres para comprar online, sólo cuestan 10 euros y son talla única, así que es imposible confundirse. La Toyota Hilux se caracteriza por ofrecer una estética continuista y fácilmente reconocible dentro de su alcurnia. Sus proporciones y cotas son las frecuentes en el segmento de las pickup de tamaño medio, encontrando eso sí una imagen más actual y atractiva en el frontal tras su última revisión presentada en 2020. El MG ZS llega únicamente con un motor eléctrico que desarrolla 143 CV de potencia y un par máximo de 353 Nm. Con cambio automático y tracción delantera, incluye una batería de iones de litio con 44,5 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de 263 km conforme el ciclo WLTP.

El accidente de Sebastien Bourdais en los ensayos anteriores al Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya torció los planes de la escudería con sede en Faenza, y si ya era justo poner el nuevo STR3 en la pista turca por aquel entonces, con el evidente retraso que suspuso el accidente se ha acabado de aplazar el estreno. El segundo modelo de MG para el mercado europeo ya está a la venta en ciertos países. Tras su presentación hace unos meses en el Reino Unido, ahora inicia su comercialización en el resto del continente con una relación valorcoste sensacional que lo ubica entre las mejores alternativas. A pocas horas de que arranque un GP de Mónaco en el que parece que los dos pilotos de McLaren Mercedes, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, serán los dos candidatos a luchar por la victoria, me semeja buen momento para recordar lo que el día de hoy debe eludir hacer el británico si quiere disputarle el triunfo al español.

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La clave de Dacia todos estos años ha sido el mejor precio: ofrecer vehículos razonables, sencillos pero a un costo bajo, para todos los que necesitan algo básico y económico, y en esencia un turismo que les lleve de un sitio a otro. Ahora Dacia está presente en 43 países y han vendido ya unos 2,75 millones de unidades en todo el mundo. Esos cambios en la pupila, sobre su aumento de diámetro cuando hay poca luz, son tenidos en cuenta en el diseño de estas lentes, que compensan esta circunstancia de conducir con poca luz gracias a la tecnología Luminance Design. Pero también procuran contestar a los destellos y deslumbramientos provocados por los vehículos que vienen de frente que, recordemos, cuentan con sistemas de iluminación más desarrollados xenón, LED…. Los deslumbramientos que estos sistemas provocan pueden hacer perder hasta a lo largo de 6 segundos la nitidez de visión a un ojo normal; 6 6 segundos en los que se recorren muchos metros y se puede estar expuesto a muchos peligros. Para compensarlo, los cristales Zeiss DriveSafe cuentan con un tratamiento concreto que refleja las longitudes de onda de estos focos, con lo que reduce el brillo que percibe el conductor y el deslumbramiento se reduce.

A nivel visual, el nuevo Changan CS15 se presenta con una carrocería de estilo limpio y con cierto aspecto musculoso gracias a sus voluminosos pasos de rueda. En el frontal destaca la parrilla de formas trapezoides anidadas y con detalles en cromo, un estilo que aseguran asimismo adoptará el resto de la familia de productos CS’ de la marca. También hallamos un peculiar prototipo basado en el Mitsubishi Outlander PHEV, que cuenta con una novedosa antena satélite plana KYMETA u7 de la compañía estadounidense Kymeta Corporation que sirve para restablecer las comunicaciones en zonas que hayan sufrido algún desastre natural, como puede ser un seísmo. Este sistema deja restablecer cualquier tipo de comunicación por satélite incluyendo conexión de banda ancha a la red. El Q también ha destacado de forma positiva en nuestras pruebas de consumo y de distancia de frenado. En los 144 km de nuestro recorrido frecuente de pruebas ha necesitado una media de 6,7 l/100 km, 2 décimas más que el SEAT, a pesar de llevar ruedas más anchas, pesar 206 kg más y tener más superficie frontal. Es buena cifra, aunque no es representativa del consumo real que se puede tener al emplear el Q5 rutinariamente, con desplazamientos mixtos que unen urbe, extrarradio urbano y carreteras.

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El otro inconveniente que presenta el LS es que no tiene posibilidad de elección, siempre y en todo momento llega asociado a un sistema híbrido 600h. Este combina un motor V8 de gasolina con aspiración natural y 3,5 litros de cilindrada, con un motor eléctrico encargado de impulsar las ruedas delanteras cuando convenga. La potencia máxima de salida es de 445 CV. Bien es verdad que una cifra considerable, mas en ocasiones no se requiere tanto para moverse. Pero a la vista del estado en que se halla en estas fotos espía, todo parece apuntar que lo veremos en el mes de febrero, en el Salón de la ciudad de Chicago, el evento que podría haber escogido Volkwagen para desvelar al crossover. Según Trulli, el compuesto medio tarda mucho en lograr la temperatura óptima de trabajo, y una vez se monta el super blando, el balance del coche cambia por completo, con el agravante de que en 3 vueltas esos neumáticos ya no valen para nada. Fernando Alonso ha hecho declaraciones en exactamente la misma línea, si bien quizá menos pesimistas sobre la caída de desempeño de los blandos: El año pasado daba igual poner un compuesto o bien otro, puesto que aproximadamente había dos décimas de diferencia. Y el día de hoy nos hemos encontrado con que al neumático duro le cuesta mucho entrar en temperatura, precisas muchas vueltas para calentarlo y después el neumático blando es todo lo opuesto. Haces una buenísima primera vuelta y luego pierdes un poco de desempeño.

Pese a su mayor potencia, el D22T es más eficiente que el propulsor anterior. El consumo de comburente se ha reducido entre un 3,7 por ciento y un 12,3 por ciento , dependiendo del modelo, tracción y transmisión. En consecuencia, las emisiones de CO2 asimismo se han rebajado y cumple, como es de aguardar, con la normativa Euro6. Al igual que el año pasado la marca de aceites de competición Total ha preparado una prueba muy singular para hacernos más corta interminable espera hasta la próxima temporada. Esta vez el compañero de viaje de Sébastien Loeb durante los test del 27 de Noviembre va a ser el conduzco de Subaru para el próximo año, Stephane Sarrazin. Por contra, los carriles bici situados en las calles de Arequipa y Ayacucho, y que desembocan en la Gran Vía de Hortaleza, seguirán en activo pese a que las obras de pavimentación también se realizarán en estas vías. La tapicería de cuero es opcional según la versión. En las versiones Model S de serie viene una tapicería textil de microfibra, con detalles en cuero sintético, solo en la versión Performance se incluye de serie. La unidad que hemos probado era americana, y venía pertrechada además de esto con el bulto de cuero extendido, para que salpicadero y puertas, asimismo las s inferiores, vengan envueltas de cuero napa. En Europa se incluye de serie.

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La suspensión delantera es de barra de torsión, la trasera de ballestas. No puede tener caja de cambios automática, mas las cajas manuales de cinco velocidades y tracción total disponen de reductora. La capacidad de remolque no viene en la ficha técnica, pero con tan poca potencia, no será muy buena. Ron Dennis es perro viejo en la Fórmula 1 y todo lo que dice y hace es por un fin. Pese a que la época de McLaren está siendo bastante reservada en cuanto a resultados, son el foco de atención por la incógnita que desata su posible alineación de pilotos de la próxima temporada. En las imágenes se puede querer que el resto de vehículos están efectuando una conducción apacible y insípida, de pronto se oye como llega un Murciélago (el Lamo), seguido por un Viper de los nuevos. El avispado conductor, adelanta a varios coches por la derecha, pero es en el instante de incorporarse al carril izquierdo cuando pierde el control del turismo, saliéndose de la carretera y acabando estampado contra un muro. La referencia al Pony no es casual. Y es que el Hyundai 45 va a suponer la puesta de largo de la nueva plataforma para turismos eléctricos del grupo Hyundai, la EGMP. Y con esa plataforma, Hyundai promete una potencia de carga de 400 kW para sus baterías con tensión de 800 V. Rellenar una batería por completo se podría hacer entonces en solo 15 minutos, conforme la marca. El acceso al habitáculo es cómodo en todas las plazas por el hecho de que las puertas abren lo bastante y los asientos quedan cerca del umbral y no están ni muy altos ni muy bajos. El habitáculo está elaborado con materiales de calidad todo el salpicadero está tapizado de cuero, igual que la superior del interior de las puertas, muy agradable al tacto, aunque no llegan al nivel de los de, por poner un ejemplo, los modelos de Audi, BMW o bien MercedesBenz.