La temperatura entorno, la climatización, el modo de carga, el consumo de energía, el reparto entre posibilidades y autonomía, la información de navegación GPS, el perfil del comportamiento del conductor al volante o el modo de conducción elegido. Todo se tiene presente. Esta semana hemos circulado por los alrededores de la capital española junto a Jesús Martín sobre la BMW K 1600 GTL ( I, II, III y IV), una de esas motos que hacen de viajar el mayor de los placeres. Su propulsor de 160cv consume unos 6,4 litros a los 100 para desplazar esta gran motocicleta en todos los sentidos . Acompáñanos para descubrir qué ofrece esta BMW por unos 24.000 euros.

En estas primeras pruebas, los ingenieros y los pilotos se encargaron de probar al máximo la resistencia del chasis, las suspensiones, el cambio y la carrocería en un terreno pedregoso como son las pistas de Chateau de Lastours y Fontjoncouse. Como es natural, para ocultar lo más posible los detalles aerodinámicos, el vehículo de Citroën Racing estaba decorado con un camuflaje singular en color colorado, blanco y negro. De vuelta a Versalles, el equipo deberá analizar ahora los miles y miles de datos recogidos y preparar los cambios a realizar a fin de que todo esté a punto de cara a la próxima temporada.

Con más de 20.000 unidades entregadas en todo el mundo durante su primer año de producción, podemos confirmar que el Taycan ha conseguido un éxito increíble. En lo que se refiere a la versión Cross Turismo, todavía no hay fecha oficial de presentación, si bien semeja que va a llegar al mercado durante el próximo verano. Amaneció y, al cumplirse las 18 horas de carrera, todo proseguía igual, mas los Toyota estaban más cerca. La carrera entraba en su cuarto final con unas diferencias con las que el mínimo inconveniente sería una catástrofe. Mientras el Audi número 3 venía remontando y se iba a transformar en un aliado para su compañero líder. La carrera venía muy trabada, con más de 10 periodos de Safety Car, que habían roto el ritmo a los pilotos otras tantas veces. Unido a la lluvia que caía intermitentemente y mantenía la pista mojada, las horas finales se fueron haciendo más frágiles.

Bugatti centodienci: prácticamente 10 millones de euros para esta edición especial

La imagen fue acompañada por un pequeño texto que decía: Prepare to meet the NEW 2014 Corolla. Get excited for June 6, really excitedalgo así como: Prepárese para conocer el nuevo Corolla 2014. Manténgase entusiasmado para el 6 de Junio, muy encantado. Según los protagonistas las condiciones de la prueba fueron muy desfavorables de cara a conseguir un bajo consumo. Primero fue el mal estado que se encontraron en la carretera en la inicial del viaje en Rusia, con piedras enormes, baches muy profundos y pronunciadas pendientes. Después vinieron 1.000 kilómetros de carreteras empapadas y fuertes vientos de cara en Finlandia y Suecia. El motor del Suzuki Vitara, de 1,4 litros de cilindrada con turbocompresor, tiene 129 caballos de potencia máxima (en el modelo precedente daba 140). Es un motor con buena entrega de potencia en la urbe y deja circular con agilidad por carretera sin necesidad de usar mucho el cambio de marchas. También hace poco estruendo en la mayor de los casos (salvo cuando se lleva a un régimen elevado). En comparación con modelo anterior, tiene cambios en el sistema de inyección (ahora hay inyectores con siete orificios) y también es diferente la relación de compresión (ahora es 10,9 a 1 en vez de 9,9 a 1).

Ritmo económico nuevo: consumo: 6,16 l,100 km, promedio: 96,3 km,h

Ahora lo que me tiene más entretenido es un post de RBA de la serie Jack Reacher. Cómprense cualquiera, es el único tipo que es capaz de sacarme la cabeza de mis luciferes’ varios. Háganme caso, la cabeza de Sherlock Holmes en el cuerpo de una máquina de matar de prácticamente 2 metros de altura y 100 kilogramos de peso. Más adictivo que el opio. Al mismo tiempo, Volkswagen ha anunciado la incorporación del práctico Roll Cover como del equipamiento de serie de su pick up. El sistema Roll Cover es una cubierta retráctil para la caja de carga de 2,52 metros cuadrados con un acabado de aluminio plateado. Esta cubierta ofrece protección ante el polvo y la humedad.

¡ chicas consiguieron entrar! El récord quedó batido por una sola persona, pero tiene bastante mérito contando con la marca conseguida en un Mini, que es un turismo más grande. Las pobrecillas quedaron más apretadas que los tornillos de la culata del motor del vehículo. Hemos asumido y admitido que los coches se rompen, que necesitan piezas, que va a haber que llevarlos al taller para más cosas que los elementos intrínsecos de desgaste. Nos va a parecer raro un turismo que jamás se rompa, hasta puede que nos aburramos de él. Pero nuestro deseo profundo es ese, que no falle. Cuando RMotorsport, brazo competitivo de AF Racing, anunció su programa en la Blancpain Endurance Cup con 2 Aston Martin V12 Vantage GT3, además de conocerse la implicación en el proyecto de Jota Sport y Arden, quedó patente que este proyecto era muy del agrado de Aston Martin Racing. Sin embargo, este esmero deja que la marca tenga por vez primera en 7 años representación en la clase Pro del certamen. Alex Brundle y Jake Dennis fueron anunciados entonces como los dos primeros pilotos del equipo, aunque Darren Turner, conduzco oficial de AMR, formó de los primeros test de la capacitación.

Aunque pueda resultar bastante atractiva la enorme diferencia que hay entre la velocidad máxima alcanzada ahora por el modelo y la anunciada el mes pasado de octubre, cuando el Tuatara supuestamente rompió la barrera de los 500 km/h, la verdad es que hay una explicación clarísima para esta diferencia. La pantalla de infoentretenimiento que viene de serie es de 8,8, opcionalmente podemos optar por el panel grande de 10,1. Lo que no acabamos de comprender es que se mandatorio en los dos casos pagar 675 euros a fin de que el sistema sea compatible con Android Auto y Apple Car Play.

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En cuanto al diésel, hay más opciones. Tenemos una selección de motores MultiJet que cumplen con la normativa Euro 6d. Hay libres 2 niveles de potencia: 95 CV y 130 CV. Las emisiones de CO2 n desde los 110 g/km en esta selección de motorizaciones. FIAT destaca que el bloque de 130 CV (anteriormente 120 CV) es una alternativa idónea para el mercado de flotas. En algún lugar de Internet he leído a alguien que afirmaba que era el 4 por la derecha… pero no debe ser el mismo modelo pues en el 2.0E no está clara esa disposición de los relés con tanto cable…sólo hay dos con números, el resto son conexiones sin números. Una ayudita…

Así Bernie Ecclestone podría ver cumplido el deseo de que la escudería germanobalcánica estuviera en el primer gran premio del año en Bahrain. Guste o no, semeja que Stefan GP desea estar en ese primer gran premio sea al coste que sea, y pisando a quien haga falta. Vamos, un estilo muy Fórmula 1. Será por eso que a Ecclestone le caen tan bien. Su fila de asientos trasera se puede convertir en una litera para 2 adultos, con lo que se puede pasar la noche en ella. En la versión larga se puede solicitar como opción el techo transformable, que se eleva a fin de que 2 personas más puedan dormir en él. Este sistema ha sido desarrollado conjuntamente con el carrocero francés Gruau.

Fue una oferta muy buena para todos los vinculados. Les daba una protección completa, mas quisieron hacer las cosas a su forma. Ahora todo cuanto nos queda hacer es esperar y rezar declaraba Bernie Ecclestone en una entrevista a News of the World, dejando entrever por una parte el apoyo económico que no pocas veces ha ofrecido Bernie Ecclestone a equipos en apuros (ésto no se lo puedo discutir, es más lo aplaudo). Por otro, la intranquilidad por la incertidumbre. Puesto que como sabemos el tiempo para dar por hecha una operación de adquiere se agota.

Acabados city, gls, tecno y style

En la reserva, por el momento, solo se ofrecen cinco opciones alternativas de colores para la carrocería: blanco platino, negro perla, azul cristalino, acero metálico y amarillo. Eso sí, falta por saber el diseño terminante de este modelo, que aún no se ha presentado en su versión de producción terminante. Pero todo semeja indicar que no va a haber importantes cambios respecto al estilo del Honda e mostrado como concept en el pasado Salón de Ginebra. Este cambio supondría además un efecto dominó con el que Pastor Maldonado pasaría a ser el sustituto de Kimi en Lotus F1 Team. Obviamente la duda también es lo que pasará con JeanEric Vergne y Daniel Ricciardo que conforme Oskari no son los suficientemente buenos para Red Bull. Y a vosotros, ¿Qué os parecería el fichaje de Räikkönen por Red Bull?

¿La desventaja? Puesto que la primera el precio: la versión 4×4 cuesta 3.000 euros más que el 4×2. La segunda, que aparte de la dificultad técnica aumenta el peso en 65 kg (y todos concentrados en la posterior), lo que tiene su incidencia asimismo en el consumo, que sube dos décimas en el homologado y en torno a medio litro cada 100 km en condiciones reales. Y no os compréis cadenas para un día y ni eso, si vives en un puerto propenso a la incomunicación vale, mas si las vas a llevar por si las moscas no te sirven de nada, si hay una nevada fuerte en una vía recorrida el tráfico se colapsa y no te sirven de nada, si te pilla en una secundaría te congelarás poniéndolas, te vas a salir igual si hay mucha nieve y no tienes pericia y si hay poca las destrozarás si son textiles o bien destruirás el neumático si son metálicas… cógete unas cadenas en spray, son más económicas, te sacan del apuro igual, no te congelas, te sirven para todas y cada una de las medidas y todos los coches que tengas y créeme cuando te digo que las vas a pasar de un coche a otro sin haberlas necesitado, por el hecho de que en España ya no nieva, nevaba sobre nuestras posibilidades.