A pesar de que Oliver Solberg va a centrar sus sacrificios dentro del Mundial en defender los intereses de Skoda, el piloto noruego ya ha avisado por redes sociales que también se pondrá al volante del Volkswagen Polo GTI R5 de la estructura familiar en diferentes pruebas durante la temporada, tanto en el Mundial como fuera de sus fronteras. La meta de Oliver es acelerar así su aprendizaje y progresión a los mandos de un R5 con el fin de estar listo para intentar saltar a la clase reina del campeonato con la llegada de la nueva generación de vehículos World Rally Car. El increíble prototipo que podemos ver en esta serie de imágenes es verdaderamente un modelo funcional, no se trata de un simple modelo a escala como los que os hemos mostrado hasta el momento de la iniciativa número PorscheUnseen. Se trata de un ejemplar del Porsche 911 generación 991 que ha recibido una configuración de bastidor tipo Safari, con ejes más anchos, un conjunto de ruedas de mayor tamaño y un esquema de suspensión de forma notable elevado. A esto se agrega un nuevo kit aerodinámico compuesto por un enorme alerón trasero y distintos aditamentos en el frontal, además de algunos curiosos accesorios como el juego de luces superior o las barras del techo. La estética se complementa con la atractiva decoración de Martini Racing, lo que le da una imagen muy deportiva y atractiva.
Tornillos antirrobo para ruedas
Otra de las opciones que Renault baraja es la compra de un equipo para convertirse en constructor global y de esta forma rentabilizar su inversión y progresar su imagen actual. Toro Rosso es una de las opciones claras que la marca francesa evalúa y eso es algo que a Franz Tost, Jefe del equipo con base en Faenza, le ilusiona enormemente. Considero que sería una fabulosa oportunidad para Toro Rosso para dar un paso adelante, por el hecho de que el equipo desea establecerse entre los cinco primeros en el campeonato de constructores. Y tener a un fabricante como propietario sería precisamente el paso adelante que el equipo necesita. Y este domingo, Max Verstappen volvió a saborear la amargura de ver de qué forma los comisarios suprimían su tiempo de la vuelta rápida, un registro conseguido en la última vuelta tras parar en boxes para poner neumáticos nuevos.
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El conducto que deriva el flujo de aire desde la frontal a la siguiente (llamado SDuct) es diferente, fruto de la experiencia en la Fórmula 1, así como los difusores delanteros, los generadores de vórtices de la carrocería, el disfusor posterior (basado en el del 488 GTE) y el alerón, que es más alto y tiene más superficie. Este rediseño conlleva un 20 por cien más de carga aerodinámica vertical a velocidad elevada.
El compacto tricéfalo de Hyundai está a punto de completarse. Ya están disponibles en el mercado los Hyundai Ioniq Hybrid 2016 y el Hyundai Ioniq eléctrico 2017 y la terna se completará este mismo año con el Hyundai IONIQ Plugin 2017, un turismo que la firma presentó en el Salón de Ginebra pasado y que forma de la estrategia de la marca para lanzar 14 vehículos movidos por comburentes alternativos de aquí a 2020.
Los faros combinan tecnología láser y led (aunque BMW no detalla de qué manera) y los pilotos tecnología led. La disposición de los ledes para la luz diurna en forma de X es otra reminiscencia al planeta de la competición, donde se empleaban, otrora, cintas adhesivas para evitar que los cristales rotos se extendiesen por la pista. El S0 tiene a su predisposición una extensa gama de elementos opcionales para todos los acabados. Ciertos de ellos son el control distancia en el aparcamiento trasero, desactivación del airbag del acompañante, faros de xenón activos, reposacabezas traseros abatibles eléctricamente, sensor de lluvia, techo solar eléctrico, asientos delanteros ventilados, retrovisores exteriores con iluminación inferior y tapicería de cuero exclusivo Sovereign.
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Ford desde hace ya un tiempo jugaba con la idea de un Celebración mas radical, y aunque hasta hace poco pensábamos que una variación RS estaba en camino, en el Salón del Vehículo de Ginebra comenzará el nuevo Celebración ST200, una versión puente y mejorada, que tomado la base del ST, logra extraer algunos caballos más al motor de 1.6 litros. Tenía un adecuado equipamiento de serie: 6 airbags, control de estabilidad, faros antiniebla, aire acondicionado, equipo de sonido, elevalunas eléctricos en todas las plazas y llantas de aleación de 15 pulgadas. En la última remodelación se agregó un equipo de audio capaz de reproducir MP3, y que incluye bluetooth, lector de CD y puerto USB. También el sensor de presión de neumáticos (se alumbra un testigo en el cuadro de mandos) y unos asientos con mayor superficie calefactable.
No veo prácticamente nada reprochable en el acabado del turismo, desprende calidad por todas s y eso que no charlamos de un modelo Premium. Si nos ponemos muy quisquillosos, parece que la zona de los pedales se ha quedado sin acabar y que faltaba algo de aislante. De todas maneras, esta zona no es glamurosa en casi ningún turismo. Massa en su Ferrari estaba segundo en la tabla, a 7 puntos tras el líder Lewis Hamilton y para ser vencedor. Había tenido un rendimiento perfecto a lo largo de todo el fin de semana, el brasileño hizo su . El sábado fue el más rápido en la clasificación y en la carrera, sostuvo el alto nivel liderando 64 de las 71 vueltas, dejando el primer sitio sólo para las paradas en boxes.
En esta revisión el C3 Aircross es todavía más personalizable, siendo otro de sus reclamos para competir en esta disputada categoría. El modelo 2021 alardea de ofrecer hasta 70 combinaciones posibles para el exterior entre los tonos de la carrocería, el techo y los paquetes color para los detalles exteriores. De los teaser no se pueden inferir muchas cosas, se ve carbono, líneas deportivas, un interior muy deportivo en el que se aprecian unos baquets en color rojo y un agarradero para el copiloto, palanca de cambios manual de 6 velocidades se oyen tiros, pero no sabemos de donde vienen. Si unimos el primer teaser que nos mostraba Javier Costas con el último que véis arriba, asimismo se ve que la entrada de aire al más que probable motor Hemi está acompañada de otras 2 entradas de aire en el capó.
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Híbridos de 2 o bien más turismos reales, con muchos rasgos que nos recordarán a fabricantes reales de cualquier tipo, desde superdeportivos a camiones. En mi caso la primera vez que conocí al Banshee, allá por el Gran Theft Auto Vice City de 2002, el Banshee estaba basado, bastante claramente, en el Corvette C4 de la temporada en la que estaba ambientada el juego, los años 80. Con la llegada de GTA V la semana que viene, West Coast Customs, que ha llevado del planeta virtual al planeta real los karts de Mario Kart, ha hecho realidad el Banshee.
En Peugeot han querido sostener el diseño y las dimensiones de su precedente versión. Por este motivo, cuenta con una capacidad de almacenamiento de 17 litros. También cuenta con una guantera de una capacidad de almacenaje de un litro y un espacio para guardar un Móvil inteligente con una toma de 12V o bien USB. En tal solicitud se explica que la Comunidad de la capital de España es el emplazamiento idóneo para la fábrica de Tesla por múltiples razones: Primero por la buena calidad de la infraestructura de transporte tanto por tierra como por aire así como por la exuberancia de terreno libre disponible.
Este Volvo S90 D4 está asociado al acabado llamado Business Plus Premium Edition. En su dotación encontramos 7 airbags, ESP, asientos Confort con reglajes eléctricos, Bluetooth, climatizador bizona, cuadro de instrumentos digital de 12,3, equipo de audio de alto rendimiento con puertos USB, faros LED, limitador de velocidad, llantas de aleación de 18, navegador con pantalla táctil de 9, retrovisores calefactables plegables eléctricamente, selector de modos de conducción, sensor de parking trasero, Móvil Integration, tapicería parcial de cuero y volante multifunción regulable en piel.
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En Alemania los Mercedes EQC 400 4Matic cuentan en su dotación de serie con elementos como el sistema MBUX con dos pantallas de 10,25 pulgadas, control por voz, sistema de navegación, climatizador automático… Y su capacidad de personalización será fenomenal, puesto que está libre con 11 tonos diferentes para su carrocería, 8 diferentes llantas de entre 19 y 21 pulgadas, 12 tapizados diferentes… El próximo MINI seguirá siendo pequeño y sostendrá sus proporciones, siendo un vehículo de diseño afable y identificable. Todo apunta a que la marca desea conservar su Porsche 911, y le va a aplicar una modernización afín a la que FIAT ha practicado con el nuevo 500 eléctrico.
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