De concretarse, y a pesar de que VW ya cuenta en su gama de vehículos algunos SUV, como los Tiguan y Touareg, la marca alemana podría llevar a producción al SUV basado en la plataforma del Amarok. El principio sería afín al aplicado por Toyota con su modelo SW4, el que está desarrollado sobre la plataforma de la pickup Hilux. La nueva generación del Ford Focus va a contar, como hasta la data, con una carrocería familiar. Se trata del Ford Focus Sportbreak 2018, un familiar sólido que, como el turismo del que deriva, estrena plataforma C2 de la marca del óvalo y que se fabrica en Saarlouis, Alemania. Lo que hace realmente singular a este Matte Edition es la llegada de un color exterior llamado Space Orange, que conforme afirman, se inspira en los tonos de color naranja que se pueden observar al mirar cara el sol en los claros atardeceres. Mas en vez de aplicarle un acabado brillante, Lexus se ha decantado por una terminación mate, que contrata aún más con sus llantas en color negro de 21 pulgadas y con el techo y el alerón siguiente, que están fabricados en fibra de carbono. Incluso sus pinzas de freno se tornan de color naranja.
Los lavafaros están en una situación un tanto oculta, a la izquierda del volante (ver detalle). Me agrada que estén separados de la función de lavaparabrisas, de esta manera se evita ensuciar la carrocería cuando sólo queremos adecentar la luna delantera. Va a haber a quien esto no le guste, es un matiz personal. Por lo demás todo está a mano. Las especulaciones han atinado esta vez. Después del estreno sonado en Ginebra, el Aventador J, queda otro estreno sonado, y en el Salón de la ciudad de Pekín. El responsable de Lamborghini ha sugerido a un periódico alemán que el día 23 de abril veremos un prototipo de SUV.
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La gama está compuesta por múltiples acabados y sobresalen los NLine por su marcado carácter deportivo. Ojo a la reciente Edición Singular, ya que incluye un equipamiento muy amplio por un coste sumamente atractivo. El nuevo AMG C 63 e asimismo demuestra sus credenciales en la trasera, donde se ve con más claridad como los ejes delanteros y traseros se han ensanchado, y los arcos de las ruedas son más voluminosos. Los característicos cuatro escapes también se sostienen, de la misma manera que los terminales cuadrados con el sello de AMG grabado. El nuevo MercedesAMG C 63 e 4MATIC cuenta con 2 tapas en las aletas traseras, la izquierda para recargar la batería y la derecha para repostar combustible. Cambia mucho la forma de ver una carrera cualquiera retransmitida por televisión con el monitor de tiempos oficial cerca. Esa información que la realización no siempre y en todo momento puede mostrarnos por capacidad técnica, estar centrada en otra cosa o bien dando la publicidad, la pantalla de cronometrajes la chivatea al momento. Mas no todos ni siempre tenemos a mano un PC cerca del televisor y para esta situación la Fórmula 1 ha lanzado la aplicación Fórmula 1 2010 para dispositivos móviles.
Preparación del coche para su venta
Opel ha anunciado la llegada a la gama de uno de sus modelos más atractivos una interesante edición especial con la que ofrecer una enorme mejora en la relación entre el equipamiento y el coste. El nuevo Opel Cabrio Sport Edition se sitúa como una opción perfecta para aquellos que están interesados en hacerse con el descapotable de la marca del rayo. Con el verano a la vuelta de el rincón, no hay mejor temporada para poder gozar de la conducción a cielo abierto. Cuando hablamos de vida útil de un neumático tenemos que fijarnos en 2 variables: la profundidad del dibujo de las bandas de rodadura centrales y en la salud de la goma en sí. Legalmente hablando debemos tener una profundidad igual o bien superior a 1,6 milímetros. En el año 2007 el Porsche Cayenne fue el primer modelo de la gama Porsche en recuperar las iniciales GTS, que evocan al mítico Porsche 904 Carrera GTS de 1963. Tras el Cayenne llegaron otros GTS, como el Panamera que probamos en 2013 ( 1, 2 y 3) o el Carrera GTS que acabamos de conocer, como los Cayman y los Boxster. ¿Deseáis saber qué esconde bajo ese beligerante aspecto?
Coches: los gasolina con normativa euro 3 o bien precedente y los diésel de normativa euro 4 o anterior
A los renovados Kia Sorento 2018 se los reconoce por las novedades estéticas exteriores. Estrena un frontal renovado, que incluye unos nuevos grupos ópticos que ahora integran la tecnología Full led, luces diurnas por LEDs, una nueva parrilla que sigue la estela de diseño presente en los actuales modelos de la firma surcoreana, nuevo paragolpes y un nuevo formato para los faros antiniebla, que al igual que el resto de los faros asimismo recurren a la tecnología led. En un inicio se van a poder escoger en España 4 motores, en todo caso de cuatro cilindros online. 2 serán de gasolina, uno no estaba libre en el precedente Focus mas sí en el Mondeo (2,0 de 146 CV), y el otro estaba en la anterior generación del Focus (1,6 l de 101 CV).
Según notifica Carlos López, impulsor de esta iniciativa, hacía meses que se comentaba entre padres y jefes de equipo que ciertas zonas del circuito podrían ser peligrosas. Se señalaba a los pianos y al muro de final de recta como los 2 puntos negros del trazado a repasar. Si bien hay muchos fabricantes que han manifestado sus intenciones de cancelar la fabricación y comercialización de mecánicas diésel, desde Mazda están muy convencidos. Si esta información nos llegase de otra marca, igual no le prestaríamos la atención que le prestaremos a este movimiento, no obstante, si tenemos en cuenta que consideramos que los ingenieros de Mazda son bastante buenos con sus previsiones, hay que prestar atención a este movimiento ten en cuenta que Mazda dijo no al turbo, no al downsizing y retrasaron la llegada de sus híbridos y eléctricos.
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Infórmate de qué es preciso para circular por Italia. Tengo un amigo con un furgón inglés que ha ido a pasar la ITV voluntariamente y la pasa en los periodos establecidos por ley para los automóviles españoles. Con un motor de 190 CV de potencia, el E100 va a ser un SUV, como no podía ser menos, por de la marca que va a tener un enorme interior aparte de un amplio maletero en un vehículo que medirá 4,40 metros de longitud, un tamaño similar al de los SUV del segmento C como el Peugeot 3008, Seat Ateca o Renault Kadjar, eso sí, con la diferencia de que este modelo no emitirá emisiones de CO2.
En lo que se refiere a los costes no podemos orientarte a cuánto está el kilo de opcionales, pero tratándose de un turismo que supera de partida los 171.000 euros no va a salir asequible. Eso sí, si estás presto a abonar y hay algo que no te persuade en el configurador del Urus, seguro que Lamborghini está dispuesto a ofrecerte una solución a medida. Anterior pago, claro. Tengo un amigo muy grandote, que roza los dos metros, es corpulento y no se acostumbra a sentir cómodo en ninguna plaza trasera. En el Outlander iba de gran lujo sin que los pasajeros delanteros tuviéramos que soldarnos al salpicadero. Son plazas amplísimas.
Recordemos que el i3 fue presentado en el año 2013 y desde entonces, el mayor cambio ha venido de la mano de una batería de mayor capacidad y un nuevo color para la carrocería. No obstante, el nuevo BMW i3 2018 las cosas van a cambiar. Aunque en las fotografías espía que acompañan este artículo vemos un prototipo camuflado, podemos antici que estrenará paragolpes, ópticas delanteras y traseras, unos nuevos faros antiniebla delanteros como unas nuevas llantas de aleación y más opciones de personalización para la carrocería. Se va a poder optar por un acabado bicolor.
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El GTS mantiene su diseño tradicional, herencia familiar, y tal vez por ello llame menos la atención a pesar de ser muy sugerente. Si el i8 no tiene contrincante en el plano estético, el 911 no lo tiene en el aspecto activo. Su empuje, su manejo y su sonido van más allá de lo racional, es excitante y adictivo. El 911 es el placer de la conducción deportiva en formato clásico, una experiencia excelente. Para Dani Juncadella va a ser su segunda temporada en Prema Powerteam al paso que Merhi volverá al equipo con quién disputó la edición 2010 del Gran Premio de Macau. Fue allí en dónde se cuajó el contrato del castellonense con la estructura de Angelo Rosin. La época 2011 de Fórmula 1 ha sido para Toro Rosso una temporada interesante. Ante todo, la mejora es evidente, puesto que de los 13 puntos de 2010, brincamos a 41 en 2011. El retraso que les supuso el intentar evolucionar el FDuct el año pasado no les ha lastrado este año y han podido obtener un resultado merecido. No solo Toro Rosso ha sido el octavo mejor equipo, sinó que ha terminado muy cerca de Sauber y relativamente cerca de Force India. Esto ha sido posible gracias asimismo al buen desempeño de Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi.