Las luces delanteras nuevas, más angostas y estilizadas, son un buen ejemplo de este nuevo lenguaje en materia de diseño que prosigue la firma germana. En la zona siguiente, los faros traseros asimismo adoptan un diseño nuevo con una iluminación en forma de L tumbada. El inicio de temporada, desde entonces, no ha podido ser más nefasto. Se suponía que Barrichello y Button eran dos pilotos de determinadas garantías, pero ahí están, sin haber logrado un sólo punto. Como ya os decíamos, estos días ya habíamos advertido de los posibles inconvenientes que pueden surgir por tener un vehículo parado durante múltiples semanas. Tenemos constancia de que durante el estado de alarma se han aumentado los servicios atendidos por asistencias en carretera y grúas, que han seguido trabajando estos días para asegurar el funcionamiento de las actividades esenciales. La causa más habitual de las asistencias ha sido problemas con el sistema de arranque y la batería, de ahí que ya os hayamos dado consejos para tener parado el turismo, para proteger la batería durante el estado de alarma, e inclusive cómo arrancar un vehículo con un arrancador portátil. Respecto al modelo precedente, el nuevo Ibiza es 2 milímetros pero pequeño, mas gracias a las virtudes de la nueva arquitectura usada, su interior es pero espacioso. Es pero ancho y tiene una mayor distancia entre ejes, al tiempo que el maletero cuenta con 355 litros de capacidad. Esta es una de las principales novedades de la gama Outback 2013, la integración del cambio automático de variador continuo Lineartronic, hasta ahora exclusivo del motor 22.5i de 173 CV de gasolina a al versión Gasoil.
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Toda la gama va a contar de serie con Driving Experience Control, un selector que deja alterar los reglajes de la suspensión, el recorrido del acelerador y la dirección en marcha. Asimismo con el sistema de conducción a vela que desacopla la transmisión cuando reducimos la carga del acelerador en liso o ligera pendiente descendente a velocidades de entre 50 y 160 km/h. Por otra parte, hay quienes optan por seguir el camino más corto y evidente, que no es otro que quitar este dispositivo, para lo que se suele abrir y vaciarlo, realizando el pertinente ajuste electrónico a fin de que no advierta la centralita ningún fallo. Aunque esto evita todos y cada uno de los problemas por un costo relativamente bajo, tienes que saber que es completamente ilegal, y que por lo tanto, no deberías hacerlo. Además, si en la ITV detectan esta manipulación no la superarás. Con esto, Seat fortalece su apuesta por la movilidad urbana y entra en el mercado de las motos. La eScooter 125, que se convierte en la primera motocicleta 100 por ciento eléctrica de la firma, ofrece posibilidades equivalentes a las de una motocicleta de 125cc. Ya se pueden efectuar las primeras reservas sin necesidad de realizar ningún tipo de adelanto económico. Estéticamente esta edición singular luce una carrocería fabricada prácticamente por completo en fibra de carbono (el 95 por cien de sus elementos son de ester material), de forma que se queda por debajo de los 700 kilos de peso (eso da una relación peso/potencia de 1,68 kg/CV). Donkervoort la tiñe en esta edición singular de color verde e instala nuevos componentes aerodinámicos que acrecientan la carga aerodinámica del eje trasero en 80 kilos, mientras que en el eje delantero ahora ofrece 50 kilos de carga extra.
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En nuestro mercado el anterior Mitsubishi L200 se sitúa en cuarta posición en el ranking de ventas tras los Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok. Tras el el L200 encontramos los Nissan Navara. Para la exterior, el Audi A4 S line edition dispone de parachoques de la línea S, marcos cromados en los antinieblas, perfiles del parachoques delantero y difusor trasero en color gris platino, molduras deportivas en la baja de las puertas, alerón de la línea S, salidas cromadas de los cilindros de escape y el logotipo S en las aletas delanteras y los umbrales de las puertas. A todas y cada una estas piezas habría que añadir las llantas de 17 pulgadas de 20 radios Dynamik. Seguimos en 2016 con nuestro repaso a las historias de los logos de marcas de coches, puesto que aún quedan unas cuantas por conocer. Y para empezar vamos con una marca con solera a la italiana, Lamborghini.
El ëJumpy dispone de una larga lista de ayudas al conductor para una conducción más segura. Aquí hallamos puertas laterales corredizas libres, acceso y puesta en marcha sin llave, Active Safety Brake, Ayuda al arranque en pendiente, Alerta de Atención al Conductor, Alarma de Cambio Involuntario de Carril, Alarma de riesgo de colisión, cámara de marcha atras, Grip Control, Reconocimiento de señales o Regulador de velocidad. Y lo que no va a haber en el futuro C5 es una de las peculiaridades tradicionales de las berlinas de Citroën: la suspensión hidroneumática. Parece que la marca francesa ha decidido abandonarla debido a los altos costos de producción y a la baja demanda de berlinas existente en el mercado europeo, probablemente el mercado que más demandaba esta clase de suspensión. Y esa baja demanda en Europa hace que los responsables de la marca se estén proponiendo no vender este Citroën C5 en Europa. Si bien tal vez opten por una interpretación diferente del concepto de berlina para el mercado europeo, como nos dejó entrever Alexandre Malval, director de Diseño de Citroën a lo largo de la presentación del Citroën C3 en Lyon el pasado mes de junio.
La nueva fábrica se levantará en un terreno de 2.100 hectáreas (8,5 km2) al este del aeropuerto internacional de Austin y a 10 minutos del Circuit of the Americas. Y cuando se ponga en marcha, va a ser la quinta factoría del fabricante californiano. Se trata del segundo de una serie de cinco Panda 4×4 retrofit concebidos por múltiples entidades italianas para celebrar la longevidad del Panda 4×4 en el imaginario italiano. En todos los casos se mantiene el diseño original de Giugiaro, pero se actualiza con nuevos detalles estéticos. Los policías siempre y en todo momento están situados en lugares a la sombra, no en lugares de fácil acceso. Para consultar a este policía me paro en el aro central de la glorieta. Absolutamente nadie se inmuta. Ni el policía municipal me afirma que me ponga en otro sitio ni los otros vehículos pitan. Me rodean y punto. El tráfico es caótico, todo el mundo semeja hacer lo que le da la gana, pero la bocina se emplea poquísimo.
Pekín está hasta arriba de polución
Bajan una décima los descuentos de esta categoría (habían mejorado en enero). Ojo al nuevo Kia Sorento (con motor diésel como el que probamos), con buenísimos descuentos. Sus rebajas superan las del Volvo XC60 y entra fuertemente el renovado Peugeot 5008 (ver prueba). Si bien el último teaser presentado por la marca era bastante turbio, en estas nuevas imágenes podemos comprobar como el nuevo Genesis G90 contará con un notable rediseño, que va a alterar por completo el aspecto del modelo. Para trasladar el baldazo de los humanos al mundo automovilístico, Fiat hizo charlar al 500 con una suerte de código morse, el qu e fue convenientemente acompañado por subtítulos. Si bien el 500 no ha sufrido demasiado con su techo y ventanas cerradas, vale el mérito de haber golpeado primero. Si bien el 4 litros y medio era más ligero que el 6 litros y medio, también tenía potencia. Por otra , la potencia era aceptable y representaba un compromiso que podía ser prometedor. Aunque no tuvieron grandes resultados en muchas carreras, los de Le Mans hablan por si solos. En 1929 los Bentley 4 litros y medio volvieron a Le Mans a por más, pero no pudo ser. Todavía de esta manera, ocuparon la segunda y tercera situación por detrás del ganador, un Speed Six también de la marca Bentley. Fue un año histórico, ya que los cuatro primeros clasificados en Le Mans fueron los Bentley, creándose una fama justamente merecida.
Lexus promete un interior artesanal fabricado con ciertos procesos de producción más innovadores de la industria y una experiencia de conducción de las que captura. Veremos el modelo en el stand de Lexus en París, junto con el renovado Lexus IS primicia europea, el nuevo NX Sport Edition y el Lexus LC, el gran coupé buque insignia de la casa. Por supuesto, es una cuestión de gustos, y va a haber quien esté encantado con un potente modelo turbodiesel, que sus ventajas tiene, claro, pero los más puristas jamás darán su brazo a torcer a la hora de escoger un deportivo. Por las venas de las leyendas con las que muchos medramos corría gasolina, y de muchos octanos, pero no diesel. Todas las versiones del Abarth 500 y 595 están libres en versión Cabrio, con un incremento de costo de 1.750 euros. La opción de cambio automático secuencial con mandos en el volante cuesta 1.700 euros. Fiat anuncia una Fórmula Abarth, que permite acceder a un Abarth 500 desde 99 euros al mes, con 36 cuotas, una entrada de 7.500 euros y un plazo final del mismo importe.
