No transmite en ningún caso un empuje impetuoso, sino más bien una aceleración progresiva, pero siempre concluyentes, algo que da mucho juego en las carreteras de montaña por las que hemos podido probarlo. Si eres de aprovechar las levas, desde entonces la contestación prácticamente inmediata del conjunto propulsor no va a defraudarte. No todo van a ser furgonetas y todoterrenos extremos, dede Alemania la firma alemana GEHOcab nos presenta una preparación para la Volkswagen Amarok. Los automóviles pickup son también una base bien interesante para realizar una camperización, una preparación frecuente en mercados como América, mas que poquito a poco gana presencia en Europa. En este caso las restricciones de espacio son más evidentes, no obstante sí que ofrece capacidad para dos ocupantes con un incremento de peso y tamaño bastante ajustado. (ver todos los detalles del GEHOcab Kora Volkswagen Amarok).
El Cadillac Lyriq será el primer modelo montado sobre la plataforma desarrollada por Cadillac para vehículos eléctricos, y también va a ser el primer modelo de General Motors en emplear el sistema de baterías desarrollado junto con LG Chem. Este sistema va a ser modulable en capacidad y en el futuro próximo veremos que será introducido en poco a poco más modelos. La conferencia de prensa del próximo 6 de agosto debería valer para explicar los planes de electrificar ciertos modelos de la gama o bien lanzar modelos eléctricos específicos nuevos, así como aportar actualizaciones de otros proyectos que tiene Cadillac en marcha, como es el desarrollo de vehículos autónomos.
Nos ponemos al volante del nuevo SEAT Toledo, que aprovechando la actualización de motores de cara a superar la normativa Euro 6 incluye ligeros cambios estéticos y una importante actualización en equipamiento de seguridad y multimedia. Los principios son bastante difíciles y más aun en el mundo del motor. El dinero escasea, y si al final se quedan sin cobrar estos 33 millones de dólares será un duro golpazo para sus cuentas. Esperemos que, con un tanto de suerte, soporten el tirón hasta presentar el nuevo Fisker Atlantic que solventará la mayor parte de sus inconvenientes. La época de Nico está siendo buena, muy buena, sobre todo tras el último cambio en los neumáticos Pirelli. El monoplaza se comporta mejor que a principio de temporada, cuando se comía los neumáticos. El avance no es solo visible en el turismo de Hülkenberg, si no asimismo en el de Esteban Gutiérrez, que ha conseguido llegar a la Q3 en los dos últimos Grandes Premios.
Siguen incrementando las matriculaciones en europa
Bien es cierto que las ventas son las que mantienen vivos a los constructores de vehículos, es su negocio, viven de ello lógicamente y también hay que reconocer que merced a los SUV, fabricantes como Porsche se han salvado de un problema económico serio que podría haber terminado con el cierre de la compañía. Lo cierto es que Porsche es un fabricante un tanto singular y tiene una capacidad de adaptarse manteniendo su personalidad muy respetable y los Cayenne y Macan son auténticos Porsche hasta el último tornillo con la suerte, además, de que los puristas han criticado lo justo los dos modelos permitiendo unas ventas verdaderamente buenas. Claro que esto son solo pruebas, mas viendo lo rápido que va el de Colunga, da que pensar. Poco más que decir en un día apacible, aunque hemos tenido alguna bandera roja que ha parado la sesión en algún momento. Nada serio ni que impida a los equipos continuar con el plan establecido. El día de hoy, por cierto, Dani Clos ha dejado el volante del Barwa Addax, en el que el día de hoy han estado Jolyon Palmer y Jake Rosenweig.
En marcha el Kia Sportage prosigue siendo un SUV que no resulta blando, sino más bien firme, aunque tampoco es incómodo. Esto le aporta bastante aplomo en vías rápidas y cierta agilidad en carreteras secundarias. Además de esto, al menos con los motores probados, el modelo se mueve con soltura y resulta agradable de conducir. De momento no sabemos si se trata del nuevo Polo o bien si se trata de una simple mula de pruebas para algún modelo concreto para el mercado sudafricano. Va a haber que esperar a su debut en Frankfurt, si es que antes la firma alemana no decide propagar ciertas imágenes oficiales primero. El CRV asimismo incluye un sistema para derrumbar con un solo movimiento los asientos traseros, con división 60:40, que permite plegarlos totalmente con solo tirar de un asidero. De este modo, el CRV se transforma en un vehículo versátil y el SUV compacto que ofrece más espacio en el maletero, con 1.648 litros de capacidad de carga plana con rueda de repuesto de tamaño grande (1.669 litros en el caso de llevar rueda de urgencia) o 589 litros con los asientos puestos en situación vertical. La longitud de carga es de hasta 1.570 mm, con lo que el maletero del CRV tiene cabida sin inconvenientes para dos bicis de montaña o 4 bolsas de palos de golf.
[ACTUALIZACIÓN: Luego llega al mecado el Seat Ibiza Cupra 2015, con el motor 1.8 TFSI con 192 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/h en tan 6,7 segundos y baja consumos. Se trata del mismo motor del presente Polo GTI 2015, que gana potencia con respecto al Ibiza Cupra 2013 que probamos.] Al volante del 230 S Universal sorprende la ausencia de ruidos y la finura del motor de 6 cilindros, sobre todo equiparado con un motor diésel montado en el C 220 Bluetec Estate que asimismo sorprende pero por su aspereza y sonoridad, al menos en frío y al ralentí. Se trata de un motor de 4 tubos y 2,2 litros de cilindrada que rinde 170 caballos con un excepcional par de 40,8 mkg en una abanico amplísimo de revoluciones que comprende entre las 1.400 y 2.800 rpm. Un propulsor que una vez superados los primeros minutos, cuando el motor se deja sentir algo más refinado, se transforma en un perfecto aliado de esta berlina familiar ya que ofrece de las mejores relaciones entre prestaciones y consumos. Los 170 caballos pueden con las prácticamente dos toneladas que puede llegar a pesares el vehículo al máximo de carga y ocupantes y el consumo será complicado que suba de los 8 l/100 km si se cumplen las normas de circulación. De hecho, con un sólo ocupante, el C 220 Bluetec Estate no llega a los 6,5 l/100 km, una cifra extraordinaria en un modelo de estas características. El familiar más moderno de Mercedes acelera de 0 a 100 en 7,8 segundos y alcanza los 229 km/h. Desconocemos el consumo de esta unidad del Universal, pero una berlina W111 con este motor de gasolina de doble carburador gastaba 14 l/100 km de media, un consumo muy normal en la época e incluso bastante bajo en los Estados Unidos.
Ya está disponible el primer tráiler gameplay de fast & furious crossroads
Mañana se disputa a las 15:18 la segunda y última carrera del fin de semana, la que pone fin a la época y lo hará con la máxima emoción, en tanto que los títulos tanto de constructores entre Audi y BMW están todavía en juego, así como el de pilotos entre Wittmann y Mortara. Basándose en la plataforma del Nissan Versa, la marca nipona llegó a un acuerdo el pasado enero para fabricar un Chrysler que se comercializará en America del Sur el año próximo. Las dos compañías anuncian además de esto un plan estratégico en el que el fabricante americano se compromete a efectuar un pickup con el logotipo de Nissan para el año 2011 al tiempo que Nissan hará lo propio con un modelo pequeño para Chrysler que va a ver la luz un año ya antes. En lugar de la ruleta selectora de modos de conducción, que se ha movido cara delante, vamos a ver una superficie táctil (Remote Touch Interface). En la superior tiene una pantalla de 7. Los asientos están concebidos para dar un cómputo entre sujección y comodidad, y compatibilidad con espacio de los ocupantes traseros.
Nissan ha escogido el Salón de la ciudad de Shangahi 2021 para mostrar al planeta el nuevo Nissan XTrail, se trata de la cuarta generación de este SUV que llega a rebufo con la nueva entrega de su hermano pequeño, el Nissan Qashqai, con el que com diseño y, de forma previsible, tecnología. Se disolverán tanto la compañía conjunta Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG para tecnología de iones de litio como la startup Seeo, que investiga en tecnología de estado sólido. Seeo se venderá. Lo mismo pasa con las motorizaciones. Cuenta con dos posibilidades que toman como punto de inicio el bloque de gasolina 1.0 EcoBoost. Son el propulsor de 125 CV y el de 155 CV. En todos los casos siempre y en toda circunstancia va asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades e instalan además tecnología microhíbrida, un sistema que se basa en un alternador reversible capaz de desarrollar 11,5 kW de potencia y 50 Nm de par para acudir al motor térmico en instantes muy puntuales (la versión de 125 CV está disponible con y sin hibridación). Con este sistema los motores gasolina del Ford Puma prometen reducir su consumo en un 9 por cien y consiguen la etiqueta ECO.
¿Qué carnet necesito para una motocicleta de 650 c,c,?
Distribución desmodrómica: ¡qué palabreja! A menos que seas fan de la marca de Borgo Panigale puede que nunca la hayas escuchado antes, o que incluso te suceda como a mí y te resulte casi un trabalenguas. Pues bien, este es un sistema de accionamiento de las válvulas diferente, el cual fue patentado por el ingeniero de Ducati Fabio Taglioni en 1956, aunque existen diseños precedentes, como el de Arnott que data de 1910. De momento, sabemos que el directivo de Bentley, Wolfgang Dürheimer, considera que el éxito del SUV les lanzará a una nueva dimensión, semejantes son sus entusiastas palabras para un SUV que sin haberse mostrado en público ya tiene precio: 180.000 euros. Dürheimer asegura que el nivel de mucho lujo que encontraremos en el nuevo Bentley va a ser excepcional. Como su precio, vaya. Por el momento, ya hay 4.000 clientes potenciales que se han interesado por el SUV.
La gran queja que Berzal apunta es que en estos dos años no ha habido grandes cambios en la infraestructura dentro de la capital española. No se ha estrenado apenas nuevos puntos de recarga públicos, todo lo opuesto que pasa en Barcelona. Allí Carles Casanovas, segundo taxista barcelonés en confiar en un eléctrico (una Nissan eNV200 en su caso) hace casi tres años, sí ha visto como de solo un punto de recarga rápida han pasado a los 13 de la actualidad capaces de poner la batería al 80 por ciento en escasos 25 minutos. En la película Alonso representa a España en el campeonato mundial y Hamilton a G. Bretaña. El vehículo de Fernando Alonso lleva la bandera de España mientras que el de Hamilton tiene la bandera de la Isla de Granada, en el Caribe, hogar natal de su familia.
El Volkswagen eGolf dice adiós tras 7 años en el mercado. La llegada del nuevo Volkswagen ID.3 y la aparición de una nueva generación del Golf han generado que el sólido 100 por ciento eléctrico desaparezca del mercado. Esencial y al unísono sorprendente la nueva que podemos leer en nuestro weblog hermano Motorpasión, y es que parece que el eléctrico con extensor de autonomía Fisker Karma finalmente estará libre en nuestro país, por lo que los interesados en el eléctrico de los 403 caballos ya pueden ir preparando la cartera. Las primeras unidades de los renovados Range Rover y Range Rover Sport llegarán a los concesionarios europeos a finales de año. En el caso del Range Rover Sport, la introducción de este nuevo motor tetracilíndrico va a ayudar a rebajar sensiblemente el coste de partida, que ahora se ubica en 70.300 euros.
