La entrega de potencia es rápida, lineal y progresiva al pisar a fondo el acelerador cuando recurrimos al modo más deportivo en otros modos, el cambio tarda algo de tiempo en reaccionar, pudiendo hacer maniobras rápidas como adelantamientos en poco tiempo. Eso sí, es un poco ruidoso en aceleraciones intensas, si bien está bien aislado. La edición Alfa Romeo 4C Competizione se distingue por una carrocería acabada en el atractivo color gris Vesuvio Grey, que aparece conjuntado con gráficas que pueden ser adaptadas, si bien en las imágenes oficiales del modelo aparecen de manera longitudinal en dos colores. Fuera encontramos algunos detalles acabados en fibra de carbono y unas llantas en color gris titanio. En el interior encontramos un habitáculo totalmente negro con ligeros toques de color rojo, que se restringen a las costuras del volante, alfombras y asientos. El resto del interior combina varias texturas en color negro, como fibra de carbono, piel y Alcántara, por lo que el resultado estético es muy rico y a la vez muy deportivo.

El resultado, tras poner los 1.500 CV del Bugatti Chiron en pista, es verdaderamente sorprendente. El deportivo italofrancés consiguió acelerar de cero a 400 quilómetros por hora en 32.6 segundos, una cifra increíble en el segmento de los deportivos. Para que tengas una idea del registro, los 32,6 segundos en alcanzar los 400 km/h es lo mismo que tarda una berlina o un sólido de potencia terrenal en recorrer un quilómetro. Esta aseveración coge más rotundidad si tenemos en cuenta cifras como un cero a 100 kilómetros por hora en menos de 2.6 segundos, o un cero a 300 quilómetros por hora en 13.6 segundos. Audi ha estudiado al milímetro la ergonomía y de serie va a ser la pantalla central táctil de 8,8 pulgadas, que se combinará con el Audi virtual cockpit, asimismo de serie. Este último tendrá 10,25 pulgadas, pero como opción se ofrece otra pantalla de 12,3 pulgadas, aparte de una central de 10,1 asociada al sistema MMI navigation plus, que contará con lo último en conectividad al volante.

La prueba es que el vehículo, con dos motores de 2 kW, una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía de entre 70 y 110 kilómetros, va a llegar al mercado de Norteamérica en un periodo de 6 a 12 meses. Tras ello el próximo paso va a ser repartir el coche en Europa, una situación que afirman se materializará en breve. Con este extraordinario logro del nuevo Tipo, ya son tres los modelos de la marca Fiat que han ganado este codiciado y prestigioso premio, un récord entre las marcas evaluadas por Autobest: el primero fue el Fiat Panda (2003) y el segundo fue el Fiat Línea (2008). La entrega de premios va a tener sitio el mes próximo de febrero en Milán. Esta será la primera gala después de que el jurado haya sido ampliado incluyendo once nuevos miembros en representación de Austria, Bélgica, Francia, Irlanda, Italia, Países Bajos, Noruega, Portugal, España, Suecia y el R. Unido.

Ram promaster rapid 378

El Ford Focus es un modelo de carrocería de 5 puertas y capacidad para 5 pasajeros. Escojamos tanto la versión de serie, como la deportiva o bien la familiar, en todos esos casos siempre y en toda circunstancia van a ser la misma predisposición de puertas y asientos. El Focus se ubica por encima del Celebración y por debajo de toda la gama SUV en lo que a dimensiones se refiere. De la misma forma los SUVs de Ford también ofrecen esta disposición de 5 y 5. Si deseamos un modelo de 7 plazas, hay que optar por el segmento de los monovolúmenes donde Ford cuenta con el Galaxy, SMax y Tourneo Custom como modelos con tal configuración. Destaca su instrumentación completamente digital, bien enmarcada en el salpicadero y la pantalla sobre una consola central con una peculiar botonera. También es verdaderamente llamativa la palanca del cambio. Cataluña, con un coste medio de 16.707 euros, ha experimentado un descenso del 1,4 por cien respecto al mes anterior, y deja de situarse como la comunidad más cara para la adquisición de un vehículo de ocasión en el mes de diciembre, si bien ocupa la segunda posición seguida de Asturias (16.614 €) y la capital de España (16.444 €). Aston Martin, la actual vencedora en la prueba, no se presentó oficialmente para concentrarse en la F1. Ferrari presentó 4 vehículos oficiales: dos Testarossa mejorados y otros dos con suspensión independiente. El resto, de nuevo, con apoyo de la marca si fuera preciso. Con más razón en esta edición, si cabía, teniendo que remontar a Porsche en la general del mundial. Esencial el ahínco de Maserati que volvió al campeonato, y por lo tanto a Le Mans, con el Tipo 61 Birdcage’, que mostró ser muy competitivo. El Camoradi Racing Team recibió apoyo de la casa italiana para correr. Y con el apoyo de Goodyear, habían ganado en Nurburgring. 3 turismos completaban el esfuerzo para Le Mans.

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El Fiat Qubo estará disponible en dos versiones, denominadas Active y Dynamic y como equipamiento de seguridad, va a ofrecer frenos ABS y airbags, tanto frontales como laterales. El Qubo Cargo en cambio, ofrecerá una sola variante que incluirá frenos ABS y airbag para el conductor como equipo de serie. El costo para la Argenina, todavía no ha sido definido por el fabricante. El sistema actualizado ahora es capaz de adaptar la velocidad del coche en función de circunstancias externas auxiliares. Por poner un ejemplo, cuando el coche entra en una zona de límite de velocidad más baja en autopista, el sistema tiene la capacidad de advertir las señales de tráfico y tomar en consideración los datos de límite de velocidad del sistema para la navegación para reducir la velocidad del Qashqai a la velocidad conveniente. De esta manera el conductor no debe ajustar manualmente la velocidad del control de crucero. Curiosa estampa, la que está dando vueltas por la red. Afirman que esta y alguna otra están sacadas del registro de patentes y prueban que BMW trabaja en un cambio de marchas de 7 relaciones de velocidad con 2 variantes: una con embrague usual y la otra con accionamiento electromagnético. ¿Cuál será su destino? De momento no se sabe, y el M6 no semeja un candidato, mas fuere como fuere en Baviera semejan preocupados con la reducción de consumos.

En años, los hábitos habrán cambiado

Ayer se entregaros los primeros Bentley Bentayga a clientes del servicio. Tras haberlo presentado a la prensa internacional y de que figuras conocidas que representan a la marca como David Beckham ya tengan el suyo, toca el turno de los primeros clientes del servicio que formalizaron el pedido del primer SUV de Bentley hace ya un buen tiempo. El Audi Q5 S line 35 TDI S tronic (2020) tiene un motor gasóleo de 1968cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 163CV a 32504200rpm y par máximo de 370Nm a 15003000rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 163CV, con nutrición geometría variable. Otras de las novedades para la variante más potente de gasolina es la incorporción de un cambio manual de 6 relaciones, hasta el momento patrimonio de las opciones de gasóleo, que reemplaza al de cinco velocidades libre ahora. Asimismo, asimismo se ha revisado el Idle Stop & Go (ISG). La transmisión corría a cargo de una caja de cambios manual de 5 velocidades unida a la trasera del motor. Con todo, su capacidad de aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora es de 4,1 segundos, para una velocidad máxima de 324 km/h. Así, se transformó en el turismo de calle más veloz del planeta en el momento de su producción. Los concesionarios adecuarán zonas diferenciadas para realizar esta acción con todas y cada una de las garantías de seguridad sanitaria. No va a ser necesario reservar cita previa y la donación se realizará en el interior del concesionario o en una unidad móvil situada en el exterior. Los únicos requisitos para participar son tener entre 18 y 65 años, pesar más de 50 kilos y encontrarse bien de salud. Además de esto, todos aquellos que participen van a entrar en el sorteo de un kit Start Your Impossible de Toyota.