En el Mazda MX30, la posición del conductor está más elevada, para ofrecer una visión despejada y sin obstáculos. Desde el puesto de conducción, la visión del capó es más clara y al conductor le resulta más fácil ver los extremos del vehículo y ubicarlo apropiadamente en el carril. Esta ventaja se aprecia especialmente cuando se conduce por carreteras angostas y en los parking. La iluminación al completo, tanto exterior como interior, queda a cargo de diodos lumínicos o LED. En suma son más de 500 diodos: 56 por faro delantero, 35 por faro trasero, 300 en el habitáculo, etc. Esta tecnología LED integral es de serie, aunque las funcionalidades Intelligent Light Assist y luces de carretera automáticas Plus, son opcionales. El inicio de la comercialización arranca con la edición limitada de lanzamiento La Premierè. A partir de ahí, el usuario puede escoger entre cinco DS Inspirations, que facilitan que uno personalice el vehículo con combinaciones de materiales y colores de diversa índole. La marca los llama Montmartre, Bastille, Performance Line, Rivoli y Opera.
Con hasta 252 cv de potencia
La final de esta historia es más conocida: Musk ha efectuado muchas promesas en las redes, la mayoría relacionadas con los plazos en el momento de lograr jalones, que no se han podido cumplir, en el mejor de los casos, y que son de manera directa falsas, en el peor, como con el tema del Autopilot y la conducción autónoma, cuyas consecuencias aún no se han ponderado adecuadamente y están por estallar en los años venideros. Relacionado con esto, podríamos hacer una larga lista, sólo un ejemplo: Un viaje con tecnología autónoma de costa a costa anunciado para 2017 que aún no se ha efectuado. Jim Clark empezó a escaparse de Surtees y Brabham, hasta la última vuelta, cuando de golpe su ritmo bajó dramáticamente, y antes de llegar a la mitad del circuito, fue adelantado por sus dos contrincantes, que andaban luchando por la segunda posición del pódium. De golpe, esa lucha tomaba otro significado, pues se convertía en la lucha por el triunfo. ¿Ganaría el poderoso mas pesado Honda RA300 que se estrenaba en Monza, o bien el ligero y manejable Brabham BT24, con tres victorias en su palmarés, sobre las 4 totales del equipo?
Maletero con mayor volumen de carga y sencillez de uso es una de sus primordiales cualidades
El coste del 630d GT (74 200 euros) es 12 300 euros más elevado que el del Serie 5 530d y 23 250 euros más bajo que el del Serie 7 730d, todos ellos con exactamente el mismo motor Diesel de 265 CV. De ellos, el Serie 6 GT es el que tiene el consumo medio homologado más alto y es, así como el Serie 7, el más lento acelerando de 0 a 100 km/h (ficha técnica comparativa). Tras haber hecho una sauna sobre una furgoneta UAZ, un Lada Niva 6×6 y arrancar un Lada Samara después de 6 meses sumergido en un lago helado, ahora Vlad se ha embarcado en un proyecto de ingeniería mucho más ambicioso. Bueno, quizás ingeniería no sea la palabra precisa, mas sí que tiene una buena dosis de ingenio. El turismo en cuestión, que incorpora la caja de cambios automática Drivelogic, suspensión adaptativa y el sistema de frenos carbonocerámicos de BMW M, cuenta con una tapicería de cuero Merino de color blanco e inserciones de madera, también en tono claro. Sabiendo el premio que hay a final de año, hay una motivación especial cuando buscas la pole el sábado afirma Márquez. En ventas, esa exclusividad se traduce aún con demasiada eficiencia. 54 han sido las unidades del modelo vendidas en el mes de febrero, lo que hacen un total de 99 en lo que va de año. En Cadillac tendrán que proseguir trabajando duro para llegar a justificar las 5.000 unidades anuales que se prevén.
La planta del r8 es sencillamente sensacional, absolutamente nadie podrá tacharlo de feo
Iniciales de Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System. Se trata del sistema de distribución variable de Honda, caracterizado por la utilización de una tercera leva auxiliar que entra en juego desde un cierto régimen al hacerse solidario el balancín que debe moverla con los que accionan las otras 2 levas, merced a la presión del aceite. Esta leva pasa a controlar las válvulas, variando tiempo de apertura y alzado. Honda emplea 2 géneros de distribución VTEC: en admisión y escape para los motores de doble árbol, y sólo en admisión para los motores monoárbol, si bien en este segundo caso hay una variante llamada VTECE específicamente amoldada para un motor que marcha con mezcla pobre. Las cremalleras de dirección con asistencia eléctrica se están volviendo muy populares en los vehículos modernos, entre ellos el Model S. Todo apunta a que, en el caso de este componente, charlamos de uno de los elementos obra de ZF que podemos hallar en el Range Rover Evoque. La unidad de bastidor principal y el motor son exactamente los mismos, pero los extremos de la barra de acoplamiento se han cambiado, puesto que el Model S tiene una vía delantera más ancha que la del SUV.
La oferta de motores del JAC J4 trata de un motor de gasolina con 1.5 litros que desarrolla 112 CV de potencia y un par máximo de 146 Nm, en combinación con cambio manual de cinco velocidades. Conforme a los datos suministrados por el fabricante, el propulsor, que cumple com la regla de emisiones Euro V, homologa un consuno de 6 litros a los 100 quilómetros en ciclo combinado. Una de las claves determinantes de este nuevo modelo, más allá de su aspecto exterior e interior, es la base que ha sido empleada. FIAT resalta que con el Pulse debuta en sociedad la nueva plataforma MLA. Una arquitectura desarrollada para sostener modelos de esta índole y que ha tolerado efectuar una buena puesta a punto del chasis que podemos cotejar con el triunfante FIAT Argo.
Dinámicamente el boxster trae de vuelta la más visceral de la conducción
El panel de instrumentos incluye tacómetro en el centro y al lado distintos indicadores de control. Lleva volante de 3 radios y una sólida consola central en la que se integra el freno de mano. En la trasera resaltan los altavoces de extensa contestación activa y un woofer. Para salir de la primera fase es preciso que se produzca un punto de cambio, que acostumbra a celebrarse al llevar el coche al taller para pasar la primera revisión, para reparar una avería o a consecuencia de algún golpe. Ese es el premio fijado para el vencedor absoluto de cada una de las citas de la SEAT León Eurocup, y Colak va a ser el cuarto conduzco en probar suerte en el Mundial de Turismos merced a su refulgente actuación en la Eurocup. Ya antes de él ya lo han hecho el de España Óscar Nogués, el británico Tom Boardman y el portugués Lourenço Beirao da Veiga, que este fin de semana se estrenó en el WTCC en Brands Hatch.
Bajo el capó el nuevo Twingo GT disfruta del motor 0.9 TCe mejorado para elevar la potencia hasta los 110 CV y un par máximo de 170 Nm. Conserva la propulsión posterior y una caja de cambios manual pero de desarrollos más cortos para conseguir una respuesta más inmediata. Indudablemente, si Heikki iba tan cargado como nos hacen creer desde McLaren (y el propio De La Rosa lo comentó en la transmisión del domingo), hubiera sido muy interesante tener otro miembro en la apasionante lucha que vivimos por la victoria. Ahora, como el propio Heikki reconoce, no hay que hacerse mala sangre con el pasado, y hay que meditar en la siguiente: Mónaco.
Lada destaca que el 4×4 Vision Concept ha sido creado sobre una plataforma especial, el proyecto mide 4,2 metros de largo. Si ponemos singular atención al lateral, las curiosas llantas de 21 pulgadas junto a una elevada línea de cintura y las barras de techo son ciertos rasgos más característicos. Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, resaltan sin lugar a dudas las ópticas que simulan la forma de una letra X. El motor de gasolina MPI puede conjuntarse con un cambio manual de 5 velocidades, mientras que los GDI y TGDI se asocian a una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien automático de 7 relaciones con doble embrague.
