Hables Leclerc siempre y en toda circunstancia mostró su profundo respeto por Sebastian Vettel públicamente, afirmando que aprendió mucho del tetracampeón del planeta de Fórmula 1. No obstante, dentro de la pista la relación entre ambos fue tormentosa y eso, unido a la rápida confirmación de la marcha del alemán, terminó enrareciendo el ambiente. A pesar de que siempre y en toda circunstancia se ha dicho que el Opel Ampera (Chevrolet Volt) siempre y en todo momento se movían con el único impulso de la electricidad, la verdad es que el motor de combustión interna envía de forma indirecta cierta cantidad de par a las ruedas cuando trabaja. El otro símbolo que ha estado unidísimo a la carrera de Sainz ha sido exactamente la estrella de María de Villota, una de las personas que le ayudaron en su salto del kart a los monoplazas y con la que guardaba una enorme relación. Ese símbolo ha estado incluso más perceptible en su casco desde el fallecimiento de la piloto de España tras las secuelas que le produjo un accidente durante unos test con el equipo Marussia.

Tratándose de un restyling, ninguno de los 3 modelos varía sus dimensiones, ni exteriores ni interiores, algo que se agradece. En todos y cada uno de los casos el espacio para los ocupantes es más que espléndido tratándose del segmento B. Lo mismo ocurre con los volúmenes de los maleteros. 500L y 500L Cross presentan exactamente el mismo espacio, 455 litros de capacidad, cifra que aumenta hasta unos impresionantes 688 litros para el caso del FIAT 500L Wagon. Un dato que ya les agradaría a muchos modelos semejantes de tamaño mayor. En definitiva, tenemos un turismo que exhibe su condición de deportivo sin estridencias, sin llamar demasiado la atención. Asimismo es cierto que nuestra unidad va pintada en el color blanco perla nacarado’. La cosa cambiaría si lo vemos en el color texturizado Ice Silver’ o bien en la pintura bicolor que combina los colores negro y rojo.

Auténtico todoterreno

Esta mecánica de 1968cc de cilindrada obtiene unos consumos de 6.1 litros en circulación urbana, 4.8 en carretera y consumo de 5.3 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 139 gramos de CO2 por quilómetro. Para diseñar el Chevrolet Corvette C3R 427R, su diseñador ha modificado ciertos aspectos de su carrocería para darle una apariencia más Racing. Por servirnos de un ejemplo, el capó se reemplaza por uno nuevo que incluye una toma de aire muy afín a la que equipaban los 1969 Chevrolet Corvette con el motor V8 427.

El WEC se reactiva con motivo de las 1.000 Millas de Sebring, sexta cita puntuable de la temporada 2018/2019 del campeonato. En el trazado estadounidense, Toyota busca un nuevo doblete en una prueba en la que, aparte de Fernando Alonso, competirán Antonio García y Miguel Molina como representantes españoles. No hay noticias de momento de nuevas mecánicas mas quizás con el tiempo se sume alguna alternativa de corte más deportivo sobre el 2.0T. El único inconveniente de la oferta inicial es la ausencia de una variación media en diésel con unos 130140 CV, algo que tampoco sabemos si con el tiempo se terminará cubriendo.

En la superespecial la única sorpresa que hemos tenido ha sido la de ver a ciertos turismos de la categoría S2000 por delante de los WRC. Martin Prokop ha marcado al volante de su Ford Fiesta el primer scratch de un S2000 en el Mundial de Rallyes. Detrás de él ha finalizado Bernardo Sousa y Sébastien Loeb que le ha metido 7 segundos a un Hirvonen que semeja atragantársele dicho tramo espectáculo. Con este nuevo en la historia de los juegos para videoconsolas Need for Speed la franquicia no ha querido perder su esencia original. No estamos frente a un título de conducción que busque ofrecer una simulación lo más real posible. La meta de Need for Speed Payback sigue estando clarísimo. Carreras arcade que transmitan la máxima dosis de adrenalina y acción posible. Y es ahí donde está la clave de la saga, y de este juego.

Volvo xc60 con 90393 quilómetros de 2021 de segunda mano en granada

En lo que se refiere a motores, podemos apreciar un retroceso, según gustos. No solo los modelos básicos One reciben mecánicas de tres tubos, también los Cooper. Son las versiones más potentes, Cooper S (190 CV en gasolina, o 150 CV en diésel), las que tienen 4 cilindros. Los John Cooper Works siguen en un mundo a, para los entusiastas de las prestaciones puras. Muy manida la oración es esencial ser honrado, pero asimismo hay que parecerlo. Toyota piensa igual y aplica el tema a los turismos híbridos que generan, pensando en un diseño distinguido del resto de vehículos de su gama. Según ellos, un coche como el Toyota Prius vende por sí solo que es híbrido, que su propietario es amigable con el medioambiente, y que esto es lo que buscan los potenciales clientes de este segmento.

El Salón de Nueva York que se está celebrando estos días nos ha traído un estupenda noticia para los amantes a la competición, y eminentemente a aquellos que siguen la resistencia. Chrysler ha anunciado el regreso a la competición de su simbólico Viper. Aprovechando la presentación del nuevo modelo de serie, el fabricante norteamericano ha aprovechado para confirmar un rumor del que se venía hablando desde el pasado año. Si bien el cuadro de instrumentos no es absolutamente digital, dispone de una pantalla de 3,5 pulgadas en la que se muestra información útil para la conducción. En el túnel central, en lugar de una palanca de cambios tradicional hay instalado un control giratorio para seleccionar una de las tres posiciones: D, N y R.

Henney estaba experta en la transformación de vehículos en limusinas, ambulancias y coches mortuorios sobre bases de Packard, y para hacer realidad este proyecto compraron a Renault las piezas pertinentes a un centenar de unidades del Dauphine y las introdujeron en América para incorporarles unos motores eléctricos de la compañía Voilá, propiedad del promotor de la idea. El problema es serio. Fiat piensa en cerrar otra factoría, PSA cerrará Aulnay en Francia, Opel negocia recortes de horas, Ford pierde dinero y la marca que no tiene inconvenientes se basa más en las ventas a mercados exteriores que en la propia Europa. Si no fuese por China, India, Rusia o Brasil (BRIC) otro gallo cantaba.

La gasolinera del futuro podría ser el propio coche

Los respaldos traseros se abaten en 2 piezas. Y para realizar esta maniobra basta con pulsar un botón. El maletero asimismo cuenta con un doble fondo con diferentes alturas de ajuste y un cubremaletero flexible y enrollable. Todas y cada una estas funciones aún se puede ampliar a través de los accesorios propios de Skoda, lo que la marca checa llama Simply Clever. Accesorios como redes para sujetar la carga, ganchos plegables, o aun una linterna LED extraíble que se recarga de forma automática en el coche, mas que también podemos utilizar fuera de este para resolver alguna urgencia. Una de las novedades es que las versiones más deportivas Abarth 595 Pista de 160 CV y Abarth 595 Competizione de 180 CV cuentan ahora con el escape deportivo Record Monza de serie, que mejora con una válvula de sonido que se activa con el botón Sport para conseguir un sonido más deportivo y alto, sólo cuando se quiere. Estas dos versiones deportivas asimismo estrenan un nuevo color verde lima llamado Verde Adrenalina.

Qué compacto premium interesa más?

Toyota Gazoo Racing ha dado un nuevo paso en su programa de desarrollo de pilotos en el WRC. Sin embargo, Takamoto Katsuta va a tener su ansiado debut en el Mundial a los mandos del Toyota Yaris WRC, todo tras competir con el World Rally Car de la marca nipona en dos citas del nacional de Finlandia. En este aspecto, Katsuta competirá con el cuarto Yaris WRC del equipo en Alemania y España, poniendo así el broche de oro a una temporada en la que ha alternado su programa en WRC2 con estos contactos selectivos con el Toyota Yaris WRC tanto en test como en competición.

La coupé está pertrechada con un motor naftero de 2,0 litros, 16 válvulas con Turbo y desarrolla una potencia de 250 CV a 5500 RPM, con un par motor de 340 Nm que está disponible desde las 3000 RPM. Luego de algunas modificaciones propias para éste modelo, el motor ganó 20 caballos y 40 Nm, con respecto al Mégane R26R. Monta una caja manual de 6 marchas. En la trasera nos hallamos con otro elemento que no está ahí exactamente por decoración o bien para prosperar su aspecto deportivo. El alerón siguiente está basado en el que llevaban los BMW 320si E90 que competían en el WTCC y sin él la trasera no tendría el apoyo necesario para sostenerse pegada al suelo.

Esta semana ha salido a la luz un vídeo grabado por Porsche Motorsport en el circuito alemán de Sachsenring, donde se ve al mítico conduzco de ralis Walter Röhrl tener un descuido a más de 200 km/h a bordo de un Porsche 918 Spyder con paquete Weissach. El percance acabó con el superdeportivo alemán contra el muro, aunque el conduzco está bien. En lo que se refiere a mi turismo, esta mañana ha acabado de petar el DSG. El vehículo en plena marcha ha perdido toda la potencia, se ha puesto en modo de fallo de motor y se ha acabado parando. El indicador de fallo motor estaba encendido, y la letra del cambio de marchas estaba parpadeando.