Como se puede apreciar en las imágenes, más allá del tren motriz alimentado por baterías, la imagen exterior está muy inspirada en la versión original de finales de la década de los ochenta y principios de los noventa, aunque en este caso se ha optado por no sobredimensionar las cifras de prestaciones y tratar que la experiencia sea lo más realista posible. Es por este motivo que cuenta con tracción total, una potencia afín a la del Delta Integrale, e incluso se las han concebido para sostener la caja de cambios manual de 5 velocidades a fin de que el conductor no eche en falta tener la mano derecha muy ocupada mientras recorre una carretera de montaña. Lógicamente, el diseño del nuevo Renault Captur es más moderno, y acá, el cambio ha sido más grande que en el reciente y más continuista Renault Clio probado en Auto10. Tiene un frontal más poderoso y de estilo más deportivo, mas no cabe duda de que es un Renault Captur, con detalles conocidos como la separación visual entre carrocería y techo o la enorme cantidad de combinaciones de color exterior que tanto han gustado (11 de carrocería más 5 opciones de techo). El parachoques frontal tiene unos deflectores aerodinámicos para reducir las turbulencias en el hueco de las ruedas y reducir el consumo. Los faros son de tecnología LED en todos y cada uno de los acabados y cuentan con la firma en forma de C y ornamentos para actualizar y dar un aspecto más exclusivo. Las luces traseras son otro punto llamativo, con un perfil muy fino y horizontal que acaba en forma de C para reafirmar la anchura de la carrocería. En el lateral resaltan las ruedas más grandes que admiten llantas de 18 pulgadas en las versiones más altas.

Maxi Iglesias, es un joven actor, modelo y colaborador de televisión español que comenzó su carrera en 2005 y que en la actualidad está considerado como uno de los rostros más preciosos del cine español. Actualmente, es uno de los embajadores de la marca Seat. Monferrini también ha confirmado que la gran berlina de representación Citroën C6 no va a tener continuidad, sino va a ser sustituida por un modelo de la línea de DS. Estará basado en el concept Número 9 que se presentó en el Salón de Shanghái de 2012 y su denominación comercial sería muy probablemente DS9. El 4 litros de 140 CV se mueve bastante mejor, no ya por los 20 CV de potencia extra, sino por los 70 Nm adicionales que lo convierten en un motor con mejor contestación a casi cualquier régimen. Si bien hemos probado la variación DCT automática y no se puede equiparar de manera directa con el tricilíndrico manual, las sensaciones son mucho mejores y, a diferencia del 1.0 TGDi, este no se siente falto de potencia en ningún caso.

De con volante a la derecha

Entre los ya inscritos un Peugeot 908 HDI FAP, 2 PescaroloJudd y 2 Oreca Courage en LMP1. En LMP2, los más resaltables serán 2 Pescarolo Mazda y un Porsche RS Spyder. En las categorías GT, habrá representación de Corvette, Aston Martin, Lamborghini y Saleen en GT1 y de Porsche, Ferrari, Aston Martin y Ford en GT2. Mas lo que posiblemente más nos pueda llamar la atención es que se esté negociando la participación de algún equipo del SuperGT nipón. Si bien no son los mismo, los GT nipones y sus 500 c.v se podrían equiparar con los GT2. Y si hay que darle colorido a la parrilla de esa forma, bienvenido sea.

La marca saca pecho en todo lo que ofrece su nuevo estandarte con un vídeo donde muestra el perfecto funcionamiento de los sistemas de alerta de cambio de carril involuntario, el control de crucero adaptativo y el sistema de frenada de emergencia, capaces de lograr que el vehículo circule solo. Grabado en el desierto de Mojave, California, (EE.UU.) la producción tiene varios tintes hollywoodienses, con los especialistas abandonando los coches tras conectar el piloto automático.

El motor de comienzo para esta serie G tenía como base el 2.7 del Carrera RS de la anterior generación, incorporando una inyección electrónica Bosch KJetronic y rindiendo unos iniciales 150 CV. Con ello, la velocidad punta era de 210 km/h, con una aceleración de cero a 100 km/h en 8,5 segundos. Esta versión Business Edition del Jeep Cherokee 2014 es en verdad la versión Longitude con más equipamiento de serie: lo más destacado es el sistema de infoentretenimiento Uconnect, con manos libres bluetooth y control por voz, con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, cuando antes era solo de 5 pulgadas, y el equipo de sonido Alpine. Estos 2 elementos pasan a ser de serie asimismo en las versiones Trailhawk y Limited.

Nuevo record guinness, ¡22 personas en un Mini!

A nivel tecnológico el Mercedes Clase S es un escaparate y por tanto asimismo recibe numerosas ayudas a la conducción. Sistemas como el Intelligent Drive que dejan una conducción semiautónoma consiguiendo mantener el vehículo en el carril y ajustar la velocidad si algún vehículo nos antecede. Con solo dar un toque al intermitente es capaz de cambiar de carril de forma autónoma gracias a un sistema mejorados de cámaras y radares para calcular todos y cada uno de los parámetros. El BMW M235i Coupé Aut. (20132016) tiene un motor gasolina de 2979cc con 6 cilindros situados online que alcanza una potencia máxima de 326CV a 5800rpm y par máximo de 450Nm a 13004500rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 326CV, con alimentación turbo.

Los motores eléctricos toman su energía de una batería de iones litio de 8,8 kWh, con la que homologa una autonomía eléctrica de 45 kilómetros, con lo que disfruta de la etiqueta CERO de la DGT. Toyota asegura que puede cargarse a un máximo de 3,3 kW de potencia, tardando 2 horas en tomas potentes o 4 en usuales. El DS 3 2016 reemplazó al DS 3 2014. Las mayores diferencias son estéticas, puesto que se separó la marca absolutamente de los símbolos (sobre todo en el frontal) que proseguían emparentándolo con Citroën, marca de la que se desvinculó en 2014. Sostiene las medidas y su carrocería de tres puertas y su aspecto exterior deportivo y cuidado. El coste es bastante más elevado que sus opciones alternativas.

Si observamos el lateral, Ford ha marcado mucho los pasos de rueda y ha dejado en color negro tanto el pilar B como los perfiles de todas y cada una de las ventanas, aparte de incluir puertas correderas a ambos lados. Por detrás, un enorme portón de una pieza y con un plano de carga muy bajo, algo esencial en este género de automóviles, se completa con unos grandes faros verticales. Siempre y en todo momento me ha llamado la atención que con todos los adelantos que se presentan diariamente no haya más innovaciones en el campo de los neumáticos. Lo de los pinchazos y reventones parece de otra temporada en comparación con las conducciones autónomas y las conexiones entre automóviles, con lo que cualquier avance ya nos semeja una revolución.

Conexión usb y auxin

En 94, Andretti hizo historia al convertirse en el primer conduzco en completar el Double Duty, disputando en exactamente el mismo día sus séptimas 500 millas de Indianápolis y, por la noche, la simbólica carrera de 600 millas de la NASCAR en Charlotte. En 2007 retornó a la Indy 500, carrera en la que prosiguió participando hasta 2011 sin acercarse al quinto puesto logrado en 1991, año en el que hubo cuatro Andretti en pista, al lado de su tio Mario y sus primos Michael y Jeff. Precisamente en 1991 comenzó la temporada ganando la primera carrera de IndyCar en Surfers Paradise, que sería al final su único triunfo en 83 carreras.

En el interior encuentro cosas que me gustan y otras, puesto que no tanto. Lo mejor, sin duda, son los asientos. Citroën los llama Advanced Confort y son, verdaderamente, fantásticos. No tienen prácticamente nada de apoyo lateral, pero son firmes puesto que emplean una espuma de doble densidad y los aprecias a medida que recorres kilómetros en ellos. Mejores que los de muchas marcas premium. Ahí lo dejo. Aparte de poder seleccionar entre una extensa gama de vehículos por medio de su buscador, asimismo lo podemos hacer por cantidades o por cuotas y ojo, los automóviles han sido sometidos a una meticulosa revisión de 110 puntos y a un retoque estético como de piezas ampliamente gastadas, por lo que vamos a tener la sensación de estar frente a un vehículo nuevo que contará con quilómetros certificados.

El equipamiento incluye aire acondicionado, radio con Bluetooth, control de crucero y espejos laterales eléctricos. Dentro del Proace Verso Shuttle se hallan hasta 3 filas de asientos para 3 personas en todos y cada una, todos ellos con anclajes fijos al suelo. La tercera fila tiene asientos plegables y en la segunda se reclinan en una proporción 60:40. El Ford Kuga es un todocamino sólido de casi 4,5 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Com la plataforma del Focus y el CMax, mas con más batalla y más ancho de vías. Su diseño fue anticipado por el Concept Kuga, que es prácticamente idéntico al modelo de producción.

Fiat 500 r2d2, imágenes exterior

Lexus adelantó el aspecto del CT 200h con el prototipo LFCh. Ha sido desarrollado en base al Lexus HS, un híbrido que no se comercializa en España. Es el cuarto modelo con este género de propulsión que Lexus comercializa en España, al lado de las berlinas GS 450h y LS 600h y el todoterreno RX 450h. El CT 200h se fabrica en la planta que Lexus tiene en Kokura (el país nipón). Se trata de una edición limitada del modelo más deportivo de la marca, que va a estar disponible tanto en carrocería coupé como descapotable. La principal característica de este Jaguar XK Artisian Edition es que los interiores están fabricados artesanalmente.

El costo de esta recarga fue muy elevado, de 25,28 euros (o bien lo que es exactamente lo mismo, a 0,79 €/kWh). Suponiendo una autonomía de 250 quilómetros, el costo por cada 100 kilómetros ascendería a 10,11 euros, que es más o menos lo mismo que necesita un vehículo con motor de gasolina que gaste 7,7 l/100 km (tomando como referencia el coste de la gasolina de 95 octanos a 1,32 euros el litro). En lo relativo a su interior, que desprende calidad, destaca por un mayor espacio. El nuevo Outback cuenta con una mayor distancia entre los asientos delanteros y traseros (+10,8 mm) y más espacio entre los asientos delanteros a la altura de las caderas (+30 mm) y de los hombros (+7 mm). Al añadir un motor eléctrico en los brazos de la puerta trasera, la apertura del maletero se ha ampliado en casi 30 mm. Además de esto, comparado con la generación precedente, la longitud del maletero es 23,9 mm mayor.