En lo relativo a los sistemas de asistencia a la conducción, el nuevo BMW i3 facilita el trabajo del conductor merced a diferentes tecnologías como el control de la distancia de aparcamiento, cámara de visión siguiente o el Parking Assistant. El paquete Driving Assistant Plus, ofertado de forma opcional, incorpora el aviso de colisión y peatones con función de frenado urbano, indicador de límite de velocidad, asistente de previsión de colisión y control de crucero activo con función Stop&Go. Parece mentira que ya hayan pasado ¡36 años! desde el momento en que se lanzó el primer Ford Celebración, allí por 1976. Desde entonces se han vendido más de 15 millones de unidades en todo el mundo (5 de ellas fabricadas en Almussafes, que hace poco abandonó su producción). Y, generación tras generación, apostando por una idea que el ejecutivo de diseño de Ford Europa, Martin Smith: un enfoque fresco y deportivo a los coches compactos durante cinco décadas. Otra de las s clave, que es tan esencial como atender y preparar al herido, es gestionar la seguridad del sitio. Para ello es esencial que una persona o grupo de personas se ponga en una zona segura de buena visibilidad ya antes del accidente y otro grupo o persona haga lo mismo pasado el accidente, de manera que puedan informar al resto de usuarios de la vía de la existencia del mismo con la intención de eludir sustos, volantazos y el última instancia, otro accidente. Lo de conjunto lo digo por una sencilla razón, si vemos que hay mucha gente en el sitio del accidente, expedir a varias personas en vez de solo a una a esos lugares descongestionará la zona (si hay bastante gente, asimismo les podemos decir que prosigan su marcha). Y si bien en vehículo pudiera servir con colocar los triángulos normativos o bien luces de urgencia V16, en motocicleta no solemos contar con ellos con lo que toca avisar manualmente.
Tan clásico como tecnológico
Los chavales tuvieron la oportunidad de pelotear y aprender técnicas y trucos de la mano de profesionales, como los tenistas españoles Pablo Carreño (12 ranking ATP) y Fernando Verdasco (37) y los argentinos Diego Scwartzmann (15) y Leonardo Mayer (46). Nani Roma es piloto Toyota a todos los efectos. El catalán ha firmado un pacto con el equipo Overdrive Toyota para competir en sus próximos desafíos todoterreno, acabando esta asociación con la disputa del Dakar 2017. Así, Nani Roma se va a subir a un Toyota Hilux V8 para disputar la próxima Baja Aragón, las restantes pruebas del Mundial de Ralis CrossCountry de aquí a final de temporada y el próximo Dakar, en el que buscará su tercera victoria, segunda en la categoría de turismos tras la conseguida con XRaid y Mini en la edición de 2014. Para hacerlo más cómodo se instaló el interior de un 930 Turbo. Su carrocería está fabricada con kevlar, tiene llantas BBS, un motor con 740 CV de potencia… Y solo ha recorrido 10.124 quilómetros. Pero los chicos de Aston Martin no solo se han conformado en amoldar el corazón made in Germany bajo el capó de su DB11 Coupé. Para ofrecer un comportamiento acorde a lo que demandan los clientes del servicio de la firma británica, también han debido crear nuevos aguantes para el motor, de la misma forma que han debido revisar por completo el esquema de suspensiones de este deportivo.
Jeep cherokee: con cambio automático de 9 velocidades
Saliendo desde el centro de la capital de España, con mucho tino en su uso y circulando por autovía a ritmos de 9080 km/h, buscando exactamente alargar la autonomía eléctrica, se saldó con una autonomía final de 47 quilómetros, por lo que los 52 quilómetros anunciados desde la marca se antojan como plenamente alcanzables. El móvil se convierte en un factor más del coche merced a la aplicación UVO Connect. Desde él se puede comprobar el estado de ciertos elementos del turismo, localizarlo en un aparcamiento, mandar al navegador una ruta o programar la carga. El Kia Sorento PHEV tiene 7 años de garantía o 150.000 quilómetros. También andaba por allí un Shelby Cobra (no sabemos si original o réplica) y como curiosidad, un Pontiac Solstice, que a la vista de las imágenes, poco se podría distinguir dentro de un Opel GT, su primo alemán. Como ya os adelantamos el mes pasado de julio, el Mini Cooper SE eléctrico es el primer modelo comercial eléctrico de la marca Mini. Está basado en la carrocería de tres puertas del Mini, probado en Auto10, para hacer de él un coche muy urbano de cero emisiones. Las diferencias del exterior son casi detalles de diseño, con la calandra delantera cerrada como el punto más diferente.
Una medida ambiciosa en la que Tesla, conforme asegura en un comunicado, está moviéndose rápido para tener un buen número de estaciones preparadas antes de las vacaciones de verano cuando va a aumentar el número de desplazamientos. Al tiempo que a nivel global desea duplicar el número de estaciones, en su mercado local (Estados Unidos) tiene prevista una ampliación del 150 por ciento . Solamente en California, tierra natal de la marca, van a poner otros 1000 Supercargadores. Está libre solamente con los 2 acabados más completos de la gama, lo que garantiza un elevado nivel de equipamiento. Por una parte el Inscription, que apuesta por la elegancia y el refinamiento, y por otro el RDesign, de aspecto más deportivo. En muchas ocasiones freno con el pie izquierdo (aunque cuando la cosa se pone bastante difícil el pie derecho brinca directamente al pedal sin preguntar). Regulo las frenadas con el pie izquierdo y pruebo a frenar con mucha suavidad. Cuando lo hago, consigo que el ABS tarde más en entrar y la deceleración sea mayor. Algo que parece tan simple me sale mejor con el pie derecho que con el izquierdo. No entiendo por qué razón.
Cota medida con espejos retrovisores incluidos, sin ellos, es de 1,850 milímetros
Debido a las muchas funciones que se requieren de ella (poner la calefacción, encender los faros), la cantidad de energía varía de un momento a otro. Durante los periodos de alto consumo, la batería se descargará poco a poco aunque el alternador proporcione energía. Y viceversa, en los instantes de bajo consumo, el alternador recargará más lentamente. La firma ya indica que la seguridad va a ser uno de los puntales en la dotación. Va a poder pertrechar el sistema Opel Eye, capaz de reconocer las señales de tráfico y de avisar cuando uno se desvía del carril, aparte de frenada de emergencia con detección de peatones o una alarma de somnolencia, con tres niveles de sensibilidad programables. Opcionalmente puede montar una cámara de visión trasera con alerta de tráfico cruzado y sistema de aparcamiento automático. Como todos los BMW, tiene control de estabilidad de serie, desconectable (el XDrive no lo es). En este caso, además, el control de estabilidad está á preparado para detectar los movimientos de un remolque y ocasionalmente estabilizar el turismo si ese remolque provoca desequilibrios en la estabilidad. El Opel Astra OPC usa un motor de 4 cilindros sobrealimentados a través de un turbocompresor con una potencia de 280 CV. La tracción es en el eje delantero y la caja de cambios manual de 6 relaciones. Tras su salida de Fórmula 1 por la puerta de atrás de Marussia, Glock se hizo con un asiento en Team Mtek de BMW en el DTM para la temporada 2013 como compañero de equipo de otro de los novatos de la categoría de turismos, Marco Wittmann. Ya durante la pretemporada se apreciaba que Glock se estaba adaptando a la perfección al BMW M3 DTM y de esta forma lo probó en la salida de la primera carrera de la temporada en Hockenheim.
